【技术实现步骤摘要】
本申请涉及但不限于汽车相关，尤其涉及一种车辆的踏板扭矩控制方法、装置、车辆。
技术介绍
1、随着汽车技术的不断完善，对踏板扭矩的控制要求越来越高。车辆在实际工作过程中，由于车辆的行驶工况较为复杂，每种行驶工况对于车辆的各个踏板开度所对应的踏板扭矩需求不同。针对不同工况使用同一种踏板扭矩的控制方法效果较差，无法满足不同工况的动力需求。
技术实现思路
1、有鉴于此，本申请实施例至少提供一种车辆的踏板扭矩控制方法、装置、车辆。
2、本申请实施例的技术方案是这样实现的：
3、一方面，本申请实施例提供一种车辆的踏板扭矩控制方法，所述方法包括：获取所述车辆的行驶状态，所述车辆的行驶状态包括所述车辆的当前车速和当前踏板开度；基于所述车辆的当前车速和当前踏板开度，查询所述车辆的踏板扭矩的map图，得到所述车辆的行驶状态在所述踏板扭矩的map图中的目标行驶区间；所述踏板扭矩的map图包括基于所述车辆的车速与踏板开度划分的多个不同行驶区间，所述多个不同行驶区间包括以下一个或多个：起步行驶区间、动态驾驶区间、匀速行驶区间、加速行驶区间，以及减速行驶区间；基于所述车辆的行驶状态在所述map图中的目标行驶区间，对所述车辆的踏板扭矩进行控制。
4、另一方面，本申请实施例提供一种车辆的踏板扭矩控制装置，所述装置包括：获取模块，用于获取所述车辆的行驶状态，所述车辆的行驶状态包括所述车辆的当前车速和当前踏板开度；查询模块，用于基于所述车辆的当前车速和当前踏板开度，查询所述车辆的踏
5、再一方面，本申请实施例提供一种车辆，包括存储器和处理器，所述存储器存储有可在处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述程序时实现上述方法中的部分或全部步骤。
6、又一方面，本申请实施例提供一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，该计算机程序被处理器执行时实现上述方法中的部分或全部步骤。
7、又一方面，本申请实施例提供一种计算机程序，包括计算机可读代码，当所述计算机可读代码在计算机设备中运行时，所述计算机设备中的处理器执行用于实现上述方法中的部分或全部步骤。
8、又一方面，本申请实施例提供一种计算机程序产品，包括计算机程序或指令，所述计算机程序或指令被处理器执行时，实现上述方法中的部分或全部步骤。
9、本申请实施例中，通过基于所述车辆的当前车速和当前踏板开度查询到的车辆的行驶状态在踏板扭矩的map图中的目标行驶区间，对车辆的踏板扭矩进行控制。这样，可以针对踏板扭矩的map图中的不同行驶区间，使用不同的踏板扭矩的控制策略，使得对踏板扭矩的控制更加精确，满足车辆不同行驶状态的动力需求。
10、应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，而非限制本公开的技术方案。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种车辆的踏板扭矩控制方法，其特征在于，所述方法包括：
2.基于权利要求1中所述的方法，其特征在于，形成所述MAP图的过程，包括：
3.基于权利要求2中所述的方法，其特征在于，所述确定将所述踏板扭矩的MAP图区域划分为至少两个行驶区间的分界线，包括：
4.基于权利要求3中所述的方法，其特征在于，所述将踏板开度与所述车辆的车速的关系曲线确定为所述匀速扭矩线，包括：
5.基于权利要求1中所述的方法，其特征在于，基于所述车辆的行驶状态在所述MAP图中的目标行驶区间，对所述车辆的踏板扭矩进行控制，包括：
6.基于权利要求5中所述的方法，其特征在于，所述基于所述车辆的行驶状态在所述MAP图中的目标行驶区间，确定所述车辆的踏板扭矩的控制策略，包括：
7.基于权利要求6中所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
8.基于权利要求6中所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
9.一种车辆的踏板扭矩控制装置，其特征在于，包括：
10.一种车辆，包括存储器和处理器，所述存储器存储有可在处理
...【技术特征摘要】
1.一种车辆的踏板扭矩控制方法，其特征在于，所述方法包括：
2.基于权利要求1中所述的方法，其特征在于，形成所述map图的过程，包括：
3.基于权利要求2中所述的方法，其特征在于，所述确定将所述踏板扭矩的map图区域划分为至少两个行驶区间的分界线，包括：
4.基于权利要求3中所述的方法，其特征在于，所述将踏板开度与所述车辆的车速的关系曲线确定为所述匀速扭矩线，包括：
5.基于权利要求1中所述的方法，其特征在于，基于所述车辆的行驶状态在所述map图中的目标行驶区间，对所述车辆的踏板扭矩进行控制，包...
【专利技术属性】
技术研发人员：喻骏，陈卫方，张继海，
申请(专利权)人：东风汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。