一种可追踪的车联网匿名互信认证及密钥协商方法技术

本发明专利技术公开了一种可追踪的车联网匿名互信认证及密钥协商方法，包括系统初始化阶段、注册阶段、认证和密钥协商及系统配置参数更新阶段，所述系统初始化阶段，用来为TA配置其独有的秘密值K，并存储在其具有防篡改、及防功耗分析的存储装置中，所述注册阶段用来实现Vehicle和RSU在TA的注册，所述认证和密钥协商及系统配置参数更新阶段用来实现Vehicle和RSU、RSU和TA、以及Vehicle和TA间的双向认证，Vehicle和RSU间的密钥协商，以及系统配置参数的更新。本发明专利技术满足高速移动高密集车辆场景下Vehicle、RSU及TA间的快速认证及Vehicle与RSU间的消息传递的隐秘性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及物联网信息安全，特别是一种可追踪的车联网匿名互信认证及密钥协商方法。

技术介绍

1、车联网中通信实体身份认证，主要有如下几种方式：(1)基于假名的身份认证方案；(2)基于pki的匿名身份认证；(3)基于puf的双向认证；(4)基于群组签名的身份认证。(5)基于身份标识的匿名身份认证。

2、基于假名的车联网身份认证方案，需要随机选取一个由证书授权中心颁发并预装在车辆车载单元中的假名证书进行相互验证。这种利用车载单元预存映射关系表可以实现匿名、并可获取恶意车辆身份并进行追踪，但是此方法虽然实现简单，但每个车辆必须预先存储大量的假名证书，不但证书管理复杂、而且需要大量的存储开销，认证率和查找效率非常低。

3、基于pki的匿名认证策略，要求车辆在注册时，通过自己的主密钥获取证书，并自主生成假名证书，虽然可以免去授权中心ta对假名证书的维护花销，但是这种方法无法控制假名证书的数量，而且增删改查操作较为复杂、难以追踪恶意车辆。基于puf认证方法虽然具有轻量、低能耗、高吞吐量、不可复制、敌手不易仿冒和预测优势，但是puf认证方法需要本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种可追踪的车联网匿名互信认证及密钥协商方法，其特征在于包括系统初始化阶段、注册阶段、认证和密钥协商及系统配置参数更新阶段，所述系统初始化阶段，用来为TA配置其独有的秘密值K，并存储在其具有防篡改、及防功耗分析的存储装置中，所述注册阶段用来实现Vehicle和RSU在TA的注册，为下阶段匿名互信认证做好准备工作，所述认证和密钥协商及系统配置参数更新阶段用来实现Vehicle和RSU、RSU和TA、以及Vehicle和TA间的双向认证，Vehicle和RSU间的密钥协商，以及系统配置参数的更新。

2.根据权利要求1所述的一种可追踪的车联网匿名互信认证及密钥协商方法，其特征在...

【技术特征摘要】

1.一种可追踪的车联网匿名互信认证及密钥协商方法，其特征在于包括系统初始化阶段、注册阶段、认证和密钥协商及系统配置参数更新阶段，所述系统初始化阶段，用来为ta配置其独有的秘密值k，并存储在其具有防篡改、及防功耗分析的存储装置中，所述注册阶段用来实现vehicle和rsu在ta的注册，为下阶段匿名互信认证做好准备工作，所述认证和密钥协商及系统配置参数更新阶段用来实现vehicle和rsu、rsu和ta、以及vehicle和ta间的双向认证，vehi...

【专利技术属性】
技术研发人员：李纪平，是莺，谢光前，韩辉俊，王玉亭，
申请(专利权)人：常州工学院，
类型：发明
国别省市：