【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车,尤其是涉及一种车身前地板结构和具有其的汽车。
技术介绍
1、随着汽车技术的飞速发展,人们对汽车性能的要求越来越高。车身前地板零件数量较多、工艺复杂,如何化繁为简成为越来越多车企研究的方向。
2、目前,关于前地板车身结构的技术问题主要有:第一,零件数量多,开模成本高;第二,零件数量多,导致涉及的焊接及装配等工艺复杂,很难保证装配质量,费时费力;第三,个别地方焊接层级特别复杂,需要相互避让,切割过孔,影响整体的性能。
技术实现思路
1、本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本技术提出一种车身前地板结构,所述车身前地板结构能够减少零部件的数量,节省开模成本,降低装配难度,提高装配质量,保障车身前地板结构的整体性能。
2、本技术还提出一种汽车,所述汽车包括上述的车身前地板结构。
3、根据本技术实施例的车身前地板结构包括前地板总成,所述前地板总成包括:地板,所述地板包括左前地板、中通道和右前地板,所述左前地板、所述中通道和所述右前地板沿汽车的宽度方向依次排布且连接;前第一横梁,所述前第一横梁设在所述地板上;所述左前地板、所述中通道、所述右前地板和所述前第一横梁为一体件。
4、根据本技术实施例的车身前地板结构,通过令左前地板、中通道、右前地板和前第一横梁为一体件,减少了零部件的数量,节省了开模成本,简化了车身前地板结构的装配工序,降低了车身前地板结构的装配时间和装配难度,提高了装配质量。并且,无需将多个零部件焊接连
5、另外,根据本技术的车身前地板结构,还可以具有如下附加的技术特征:
6、在一些实施例中,所述前第一横梁包括左前横梁和右前横梁,所述左前横梁设于所述左前地板上,所述右前横梁设于所述右前地板上,所述左前横梁和所述右前横梁在所述汽车的宽度方向上间隔开。
7、在一些实施例中,所述前地板总成还包括:前第二横梁,所述前第二横梁设在所述地板上且在汽车的宽度方向上由所述左前地板延伸至所述右前地板,在所述汽车的前后方向上,所述前第二横梁与所述前第一横梁间隔开且位于所述前第一横梁的后方。
8、在一些实施例中,所述前地板总成还包括:左前纵梁,所述左前纵梁设于所述左前地板上,沿所述汽车的前后方向,所述左前纵梁位于所述前第一横梁的前方,所述左前纵梁的后端与所述前第一横梁连接。
9、在一些实施例中,所述前地板总成还包括:右前纵梁,所述右前纵梁设于所述右前地板上,沿所述汽车的前后方向,所述右前纵梁位于所述前第一横梁的前方,所述右前纵梁的后端与所述前第一横梁连接。
10、在一些实施例中,所述前地板总成为一体冲压成型件。
11、在一些实施例中,沿所述汽车的前后方向,所述中通道的前端向上凸出且在下方形成凹陷部,所述车身前地板结构还包括:加强板,所述加强板设于所述凹陷部内且位于所述凹陷部沿所述汽车前后方向的后端,所述加强板与所述中通道连接。
12、在一些实施例中,所述加强板与所述中通道焊接连接。
13、本技术还提供了一种具有上述实施例的汽车。
14、根据本技术实施例的汽车,通过设有上述的车身前地板结构,通过令左前地板、中通道、右前地板和前第一横梁为一体件,减少了零部件的数量,节省了开模成本,简化了车身前地板结构的装配工序,降低了车身前地板结构的装配时间和装配难度,提高了装配质量。并且,无需将多个零部件焊接连接,可以避免个别地方焊接层级特别复杂需要相互避让、切割过孔的情况,从而能够保障车身前地板结构的整体性能。
15、本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本技术的实践了解到。
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1.一种车身前地板结构,其特征在于,包括前地板总成,所述前地板总成包括:
2.根据权利要求1所述的车身前地板结构,其特征在于,所述前第一横梁包括左前横梁和右前横梁,所述左前横梁设于所述左前地板上,所述右前横梁设于所述右前地板上,所述左前横梁和所述右前横梁在所述汽车的宽度方向上间隔开。
3.根据权利要求1所述的车身前地板结构,其特征在于,所述前地板总成还包括:
4.根据权利要求1所述的车身前地板结构,其特征在于,所述前地板总成还包括:
5.根据权利要求4所述的车身前地板结构,其特征在于,所述前地板总成还包括:
6.根据权利要求1所述的车身前地板结构,其特征在于,所述前地板总成为一体冲压成型件。
7.根据权利要求1所述的车身前地板结构,其特征在于,沿所述汽车的前后方向,所述中通道的前端向上凸出且在下方形成凹陷部,所述车身前地板结构还包括:
8.根据权利要求7所述的车身前地板结构,其特征在于,所述加强板与所述中通道焊接连接。
9.一种汽车,其特征在于,包括根据权利要求1-8中任一项所述的车身
...【技术特征摘要】
1.一种车身前地板结构,其特征在于,包括前地板总成,所述前地板总成包括:
2.根据权利要求1所述的车身前地板结构,其特征在于,所述前第一横梁包括左前横梁和右前横梁,所述左前横梁设于所述左前地板上,所述右前横梁设于所述右前地板上,所述左前横梁和所述右前横梁在所述汽车的宽度方向上间隔开。
3.根据权利要求1所述的车身前地板结构,其特征在于,所述前地板总成还包括:
4.根据权利要求1所述的车身前地板结构,其特征在于,所述前地板总成还包括:
5.根据权利要求4...
【专利技术属性】
技术研发人员:钱银超,刘保公,刘向征,杨万庆,张祥凯,
申请(专利权)人:广州汽车集团股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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