【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及烧结装置及其工艺，具体涉及一种车轮式烧结系统及其烧结方法，属于烧结。
技术介绍
1、在钢铁冶炼流程中，烧结是一个关键核心环节，其作用是为炼铁高炉提供优质低硫的烧结矿。烧结工序从头至尾大致分为配料-混料-布料-点火-烧结-冷却-整粒等七个环节，其中冷却环节是将烧结完毕的红热烧结矿通过常温空气换热的方式予以余热回收、并将换热后废气用于产生蒸汽发电的环节，其运行质量直接影响着整个烧结工序的能效指标。
2、现有的烧结冷却工艺流程简图如图1所示：运满了烧结矿的烧结机台车在进入机尾罩后开始翻转，使得内部的烧结矿料层整体被倒出，料层下落并被单辊破碎机打碎，碎块经由下料溜槽进入环冷机实施空气鼓风冷却。同时，倒出料层后的空台车在大齿轮的作用下，重新返回烧结机机头位置，准备迎接下一周期的物料装填工作。
3、而在烧结机台车内的料层反应如图2和3所示：在布料、点火后，烧结料层如图2所示，在表层形成了一层均匀的高温带；而随着下部抽风的进行，在烧结机台车到达机尾位置时，高温带已经从料层上部下行到了料层底部，此时，高温带的上部都是已经烧结完成的烧结成品矿，大部分温度都在50℃以下，其体积约占整体烧结料层3/4左右，如图3所示。
4、随着我国双碳战略的提出，钢铁行业对节能减碳的需求愈专利技术显，通过极限能效的方法来减少工序能耗和工序排碳量已成为行业内热点，目前的烧结矿生产工艺，在冷却时余热利用效率不高且存在能耗浪费，具体如下：
5、1、冷矿与热矿混在一起冷却，废气温度低：由于现有技术的烧结机机尾台车
6、2、冷却风机电耗浪费严重：同上，由于烧结机冷矿与热矿混合在一起进入冷却机冷却，导致物料量大、风阻高，进而导致无谓的冷却风机电耗浪费。
技术实现思路
1、针对上述现有技术中存在的缺陷，本专利技术提出一种车轮式烧结系统及其烧结方法。在本专利技术的方案中，车轮式烧结系统包括卧式设置的筒体、位于筒体内部且与筒体同心设置的回转内环，回转内环上开设有抽风花孔，筒体内设置多块隔板将筒体与回转内环之间的空间分隔成至少五个腔室；与之对应的，筒体与回转内环之间还包括沿着圆周方向依次设置的装料工位、点火工位、烧结工位、外环料卸料工位、内环料卸料工位的五个工位，随着回转内环的旋转，多个腔室随之转动并在五个工位的位置之间循环切换。由此，本专利技术彻底颠覆现有烧结机的作业模式，将传统的水平移动、底部抽风模式更改为车轮式转动、内环抽风模式。
2、而且，本专利技术中外环料卸料工位和内环料卸料工位位于筒体内的下半部，且外环料卸料工位位于筒体内的正下方，当腔室转动至外环料卸料工位时，外环低温烧结矿受重力作用自然下落排出，而在外环料卸料过程中，该腔室转动至内环料卸料工位，此时内环高温物料受重力作用从腔室内卸下。因此，采用本专利技术提出的车轮式转动、内环抽风的全新烧结作业模式，能够实现烧结料层的高低温分层下料及分层冷却，因而冷却物料后的废气温度显著提高，冷却风机的电耗大幅降低。
3、根据本专利技术的第一种实施方案，提供一种车轮式烧结系统。
4、一种车轮式烧结系统，该系统包括卧式设置的筒体、位于筒体内部且与筒体同心设置的回转内环。在筒体与回转内环之间沿着圆周方向设置多块隔板，多块所述隔板将筒体与回转内环之间的空间分隔成至少五个腔室。沿着圆周方向，筒体与回转内环之间还包括五个工位，依次为装料工位、点火工位、烧结工位、外环料卸料工位、内环料卸料工位。其中，在筒体上对应装料工位的位置设有进料口。在筒体上对应点火工位的位置设有点火口。在筒体上对应烧结工位的位置设有风孔。在筒体上对应外环料卸料工位的位置设有第一出料口。在筒体上对应内环料卸料工位的位置设有第二出料口。所述装料工位和点火工位位于筒体内的上半部。外环料卸料工位和内环料卸料工位位于筒体内的下半部，且外环料卸料工位位于筒体内的正下方。回转内环带动隔板旋转，多个腔室在五个工位的位置之间循环切换。回转内环上开设有抽风花孔。
5、一种车轮式烧结系统，该系统包括卧式设置的筒体、位于筒体内部且与筒体同心设置的回转内环。在筒体与回转内环之间沿着圆周方向设置多块隔板，多块所述隔板将筒体与回转内环之间的空间分隔成至少五个腔室。每个腔室对应的筒体位置均设有开口。沿着圆周方向，筒体与回转内环之间还包括五个工位，依次为装料工位、点火工位、烧结工位、外环料卸料工位、内环料卸料工位。其中，烧结工位对应的筒体位置设有固定封闭挡板，固定封闭挡板上设有风孔。所述装料工位和点火工位位于筒体内的上半部。外环料卸料工位和内环料卸料工位位于筒体内的下半部，且外环料卸料工位位于筒体内的正下方。回转内环带动隔板与筒体旋转，多个腔室在五个工位的位置之间循环切换。回转内环上开设有抽风花孔。
6、在本专利技术中，该系统还包括内环抽风装置。所述内环抽风装置包括排风管和排风风机。所述排风管的一端连接回转内环，另一端连接排风风机。
7、作为优选，回转内环上开设有多个抽风花孔。多个所述抽风花孔在回转内环上均匀分布。
8、作为优选，与烧结工位对应的筒体或固定封闭挡板上开设有均匀分布的多个风孔。
9、在本专利技术中，该系统还包括设置在筒体与回转内环之间的卡料装置。所述卡料装置包括卡料板。所述卡料板的一端与隔板活动连接，卡料板与隔板的连接位置对应烧结矿的高低温分层位置，卡料板的另一端可围绕该连接位置在竖直平面内做旋转运动。每个腔室内的两侧隔板上均设有卡料装置，同一腔室内两侧卡料装置的卡料板长度能够互相搭接。卡料板上开设有均匀分布的烧结花孔。
10、作为优选，所述卡料装置还包括旋转器、旋转电机。所述旋转器设置在隔板上，卡料板通过旋转器与隔板连接。旋转电机与旋转器连接。旋转电机驱动旋转器带动卡料板在竖直平面内做旋转运动。
11、在本专利技术中，该系统还包括设置在筒体外侧的点火装置。所述点火装置包括点火煤气主管、点火煤气支管、点火空气主管、点火空气支管、点火烧嘴。所述点火烧嘴设置在点火工位的上方，与点火工位上的点火口连接。点火煤气主管通过点火煤气支管连接至点火烧嘴。点火空气主管通过点火空气支管连接至点火烧嘴。
12、在本专利技术中，该系统还包括布料装置。所述布料装置设置在筒体外侧且位于装料工位的上方，与装料工位上的进料口连接。优选，所述布料装置为九辊布料器。
13、在本专利技术中，该系统还包括低温卸料斗和高温卸料斗。所述低温卸料斗设置在外环料卸料工位的下方，与第一出料口相连接。所述高温卸料斗设置在内环料卸料工位的下方，与第二出料口相连接。
14、在本专利技术中，该系统还包括成品台车和冷却机。所述成品台车设置在低温卸料斗的下方。所述冷却机设置在高温卸料斗的下方。
15、根据本专利技术的第二种实施方案，提供一种车轮式烧结方本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种车轮式烧结系统，该系统包括卧式设置的筒体(1)、位于筒体(1)内部且与筒体(1)同心设置的回转内环(2)；在筒体(1)与回转内环(2)之间沿着圆周方向设置多块隔板(3)，多块所述隔板(3)将筒体(1)与回转内环(2)之间的空间分隔成至少五个腔室；沿着圆周方向，筒体(1)与回转内环(2)之间还包括五个工位，依次为装料工位(a)、点火工位(b)、烧结工位(c)、外环料卸料工位(d)、内环料卸料工位(e)；其中，在筒体(1)上对应装料工位(a)的位置设有进料口；在筒体(1)上对应点火工位(b)的位置设有点火口；在筒体(1)上对应烧结工位(c)的位置设有风孔；在筒体(1)上对应外环料卸料工位(d)的位置设有第一出料口；在筒体(1)上对应内环料卸料工位(e)的位置设有第二出料口；所述装料工位(a)和点火工位(b)位于筒体(1)内的上半部；外环料卸料工位(d)和内环料卸料工位(e)位于筒体(1)内的下半部，且外环料卸料工位(d)位于筒体(1)内的正下方；回转内环(2)带动隔板(3)旋转，多个腔室在五个工位的位置之间循环切换；回转内环(2)上开设有抽风花孔(201)。
2.
3.根据权利要求1或2所述的车轮式烧结系统，其特征在于：该系统还包括内环抽风装置(4)；所述内环抽风装置(4)包括排风管(401)和排风风机(402)；所述排风管(401)的一端连接回转内环(2)，另一端连接排风风机(402)；
4.根据权利要求1-3中任一项所述的车轮式烧结系统，其特征在于：该系统还包括设置在筒体(1)与回转内环(2)之间的卡料装置(5)；所述卡料装置(5)包括卡料板(501)；所述卡料板(501)的一端与隔板(3)活动连接，卡料板(501)与隔板(3)的连接位置对应烧结矿的高低温分层位置，卡料板(501)的另一端可围绕该连接位置在竖直平面内做旋转运动；每个腔室内的两侧隔板(3)上均设有卡料装置(5)，同一腔室内两侧卡料装置(5)的卡料板(501)长度能够互相搭接；卡料板(501)上开设有均匀分布的烧结花孔。
5.根据权利要求4所述的车轮式烧结系统，其特征在于：所述卡料装置(5)还包括旋转器(502)、旋转电机(503)；所述旋转器(502)设置在隔板(3)上，卡料板(501)通过旋转器(502)与隔板(3)连接；旋转电机(503)与旋转器(502)连接；旋转电机(503)驱动旋转器(502)带动卡料板(501)在竖直平面内做旋转运动。
6.根据权利要求1-5中任一项所述的车轮式烧结系统，其特征在于：该系统还包括设置在筒体(1)外侧的点火装置(6)；所述点火装置(6)包括点火煤气主管(601)、点火煤气支管(602)、点火空气主管(603)、点火空气支管(605)、点火烧嘴(605)；所述点火烧嘴(605)设置在点火工位(b)的上方；点火煤气主管(601)通过点火煤气支管(602)连接至点火烧嘴(605)；点火空气主管(603)通过点火空气支管(604)连接至点火烧嘴(605)。
7.根据权利要求1-6中任一项所述的车轮式烧结系统，其特征在于：该系统还包括布料装置(7)；所述布料装置(7)设置在筒体(1)外侧且位于装料工位(a)的上方；优选，所述布料装置(7)为九辊布料器。
8.根据权利要求1-7中任一项所述的车轮式烧结系统，其特征在于：该系统还包括低温卸料斗(8)和高温卸料斗(9)；所述低温卸料斗(8)设置在外环料卸料工位(d)的下方；所述高温卸料斗(9)设置在内环料卸料工位(e)的下方。
9.根据权利要求8所述的车轮式烧结系统，其特征在于：该系统还包括成品台车(10)和冷却机(11)；所述成品台车(10)设置在低温卸料斗(8...
【技术特征摘要】
1.一种车轮式烧结系统，该系统包括卧式设置的筒体(1)、位于筒体(1)内部且与筒体(1)同心设置的回转内环(2)；在筒体(1)与回转内环(2)之间沿着圆周方向设置多块隔板(3)，多块所述隔板(3)将筒体(1)与回转内环(2)之间的空间分隔成至少五个腔室；沿着圆周方向，筒体(1)与回转内环(2)之间还包括五个工位，依次为装料工位(a)、点火工位(b)、烧结工位(c)、外环料卸料工位(d)、内环料卸料工位(e)；其中，在筒体(1)上对应装料工位(a)的位置设有进料口；在筒体(1)上对应点火工位(b)的位置设有点火口；在筒体(1)上对应烧结工位(c)的位置设有风孔；在筒体(1)上对应外环料卸料工位(d)的位置设有第一出料口；在筒体(1)上对应内环料卸料工位(e)的位置设有第二出料口；所述装料工位(a)和点火工位(b)位于筒体(1)内的上半部；外环料卸料工位(d)和内环料卸料工位(e)位于筒体(1)内的下半部，且外环料卸料工位(d)位于筒体(1)内的正下方；回转内环(2)带动隔板(3)旋转，多个腔室在五个工位的位置之间循环切换；回转内环(2)上开设有抽风花孔(201)。
2.一种车轮式烧结系统，该系统包括卧式设置的筒体(1)、位于筒体(1)内部且与筒体(1)同心设置的回转内环(2)；在筒体(1)与回转内环(2)之间沿着圆周方向设置多块隔板(3)，多块所述隔板(3)将筒体(1)与回转内环(2)之间的空间分隔成至少五个腔室；每个腔室对应的筒体(1)位置均设有开口；沿着圆周方向，筒体(1)与回转内环(2)之间还包括五个工位，依次为装料工位(a)、点火工位(b)、烧结工位(c)、外环料卸料工位(d)、内环料卸料工位(e)；其中，烧结工位(c)对应的筒体(1)位置设有固定封闭挡板，固定封闭挡板上设有风孔；所述装料工位(a)和点火工位(b)位于筒体(1)内的上半部；外环料卸料工位(d)和内环料卸料工位(e)位于筒体(1)内的下半部，且外环料卸料工位(d)位于筒体(1)内的正下方；回转内环(2)带动隔板(3)与筒体(1)旋转，多个腔室在五个工位的位置之间循环切换；回转内环(2)上开设有抽风花孔(201)。
3.根据权利要求1或2所述的车轮式烧结系统，其特征在于：该系统还包括内环抽风装置(4)；所述内环抽风装置(4)包括排风管(401)和排风风机(402)；所述排风管(401)的一端连接回转内环(2)，另一端连接排风风机(402)；
4.根据权利要求1-3中任一项所述的车轮式烧结系统，其特征在于：该系统还包括设置在筒体(1)与回转内环(2)之间的卡料装置(5)；所述卡料装置(5)包括卡料板(501...
【专利技术属性】
技术研发人员：周浩宇，
申请(专利权)人：中冶长天国际工程有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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