【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车导航仪，尤其涉及一种用于路径规划的车载式外接导航仪。
技术介绍
1、汽车导航仪，即车载gps导航仪，接收器接收天上卫星提供的地图信息，从而得出自己具体现在的位置，并标出周边的地图信息，以帮助开车人寻找到自己的目的地位置和行进路线，需要导航时，首先定位，也就是导航的起点，导航终端可以导航路线，让你在陌生的地方不迷路，划出路线让你到达目的地，告诉你自己当前位置，和周边的设施等，随着汽车的普及和道路的大规模建设，城际间的经济往来更加频繁，导航仪显得日益重要，集准确定位、导航、娱乐功能于一身的导航更能满足车主的需求，成为车上的基本装备。
2、中国专利公开了一种线路规划用车载导航仪（授权公告号cn219382340u），该专利技术能够达到屏幕不反光、保护屏幕的优点。
3、针对上述及现有的相关技术，专利技术人认为往往存在以下缺陷： 不能对导航仪的角度进行调节，从而不便于不同体形使用者去观看导航仪，造成在开车过程中不断低头看导航仪的情况，对使用者造成不便，还可能会因为行车不规范造成车祸或人员伤亡。
技术实现思路
1、本技术要解决的技术问题是：现有技术中存在不便于 不同体形使用者观看导航仪的缺点，为此我们提出一种用于路径规划的车载式外接导航仪。
2、本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：包括万向管，所述万向管的内部转动连接有万向球，所述万向球的前端固定连接有第一连接杆，所述第一连接杆的前端固定连接有u型连接杆，所述u型连接杆的两侧相背面均贯穿连接
3、优选的，所述第一滑槽的内部相背面均固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的相背面与滑柱的相向面呈固定连接。
4、优选的，所述万向管的后端固定连接有连接板，所述连接板的左右两侧表面均开设有第一调节孔，所述连接板的外侧表面滑动连接有滑动延伸块，所述滑动延伸块的左右两侧均贯穿连接有第二插杆，所述第二插杆的背面固定连接有第二拉板。
5、优选的，所述连接板的底端表面固定连接有第二限位板，所述滑动延伸块的内部前端固定连接有第一限位板。
6、优选的，所述第二插杆的相向面固定连接有第三弹簧，所述第三弹簧的相向面与滑动延伸块的相背面呈固定连接。
7、优选的，所述屏幕的内部左右两侧均开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内部滑动连接有滑块，所述滑块的相向面固定连接有刮板。
8、优选的，所述屏幕的内部顶端固定连接有第四弹簧，所述第四弹簧的底端与刮板的顶端呈固定连接。
9、本技术的技术效果和优点：
10、本技术中，当使用者在需要安装调节屏幕时，使用者可向外拉动固定板，从而在拉力的作用下带动滑柱在第一滑槽内进行滑动，之后使用者可将屏幕放入固定板的相向面向内拉动固定板，使固定板在拉力的作用下对屏幕进行夹持，从而完成对屏幕的固定，当使用者在需要在不同角度观看屏幕时，使用者可转动u型连接杆，使u型连接杆在拉力的转力的作用下带动第一连接杆与万向球在万向管内进行转动调节，从而便于不同使用者在不同角度观看屏幕，从而更便捷的查看路况信息。
11、本技术中，当使用者需要对屏幕进行清洁时，使用者可向下拉动刮板，从而带动滑块在第二滑槽内进行滑动，从而便于使用者对屏幕进行清理，从而避免屏幕上堆积灰尘造成显示不清，导致使用者不便于观看路况的情况出现。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种用于路径规划的车载式外接导航仪，包括万向管(1)，其特征在于：所述万向管(1)的内部转动连接有万向球(101)，所述万向球(101)的前端固定连接有第一连接杆(102)，所述第一连接杆(102)的前端固定连接有U型连接杆(103)，所述U型连接杆(103)的两侧相背面均贯穿连接有第一插杆(104)，所述第一插杆(104)的相向面转动连接有功能块(105)，所述第一插杆(104)的相背面均固定连接有第一拉板(106)，所述第一拉板(106)的相向面固定连接有第一弹簧(107)，所述第一弹簧(107)的相向面与U型连接杆(103)的相背面呈固定连接，所述功能块(105)的上下两端表面均开设有两个第一滑槽(108)，所述第一滑槽(108)的内部滑动连接有滑柱(110)，所述滑柱(110)的相背面固定连接有固定板(111)，所述固定板(111)的相向面抵接有屏幕(2)。
2.根据权利要求1所述的一种用于路径规划的车载式外接导航仪，其特征在于：所述第一滑槽(108)的内部相背面均固定连接有第二弹簧(109)，所述第二弹簧(109)的相背面与滑柱(110)的相向面呈固定连
3.根据权利要求1所述的一种用于路径规划的车载式外接导航仪，其特征在于：所述万向管(1)的后端固定连接有连接板(112)，所述连接板(112)的左右两侧表面均开设有第一调节孔(113)，所述连接板(112)的外侧表面滑动连接有滑动延伸块(114)，所述滑动延伸块(114)的左右两侧均贯穿连接有第二插杆(115)，所述第二插杆(115)的相背面固定连接有第二拉板(116)。
4.根据权利要求3所述的一种用于路径规划的车载式外接导航仪，其特征在于：所述连接板(112)的底端表面固定连接有第二限位板(119)，所述滑动延伸块(114)的内部前端固定连接有第一限位板(118)。
5.根据权利要求3所述的一种用于路径规划的车载式外接导航仪，其特征在于：所述第二插杆(115)的相向面固定连接有第三弹簧(117)，所述第三弹簧(117)的相向面与滑动延伸块(114)的相背面呈固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种用于路径规划的车载式外接导航仪，其特征在于：所述屏幕(2)的内部左右两侧均开设有第二滑槽(201)，所述第二滑槽(201)的内部滑动连接有滑块(202)，所述滑块(202)的相向面固定连接有刮板(203)。
7.根据权利要求1所述的一种用于路径规划的车载式外接导航仪，其特征在于：所述屏幕(2)的内部顶端固定连接有第四弹簧(204)，所述第四弹簧(204)的底端与刮板(203)的顶端呈固定连接。
...【技术特征摘要】
1.一种用于路径规划的车载式外接导航仪，包括万向管(1)，其特征在于：所述万向管(1)的内部转动连接有万向球(101)，所述万向球(101)的前端固定连接有第一连接杆(102)，所述第一连接杆(102)的前端固定连接有u型连接杆(103)，所述u型连接杆(103)的两侧相背面均贯穿连接有第一插杆(104)，所述第一插杆(104)的相向面转动连接有功能块(105)，所述第一插杆(104)的相背面均固定连接有第一拉板(106)，所述第一拉板(106)的相向面固定连接有第一弹簧(107)，所述第一弹簧(107)的相向面与u型连接杆(103)的相背面呈固定连接，所述功能块(105)的上下两端表面均开设有两个第一滑槽(108)，所述第一滑槽(108)的内部滑动连接有滑柱(110)，所述滑柱(110)的相背面固定连接有固定板(111)，所述固定板(111)的相向面抵接有屏幕(2)。
2.根据权利要求1所述的一种用于路径规划的车载式外接导航仪，其特征在于：所述第一滑槽(108)的内部相背面均固定连接有第二弹簧(109)，所述第二弹簧(109)的相背面与滑柱(110)的相向面呈固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于路径规划的车载式外接导航仪，其特征在于：所述万向管(1)的后端固定连接有连接板(112)，...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。