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简易摩托车厢制造技术

技术编号:4131152 阅读:196 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
现有的摩托车或电动车,由于没有车篷或车厢,驾车者饱受风吹日晒、雨淋雪打之苦,虽然雨衣能起一定作用,但无法抵御狂风暴雨,并且穿着极不舒适。本实用新型专利技术针对上述现状,旨在提供一种经济适用的简易摩托车厢,包括车厢后片、车厢后片透视玻璃、车厢顶部、车厢侧片、侧向车门、车门透视玻璃窗、车厢前片、车头透视玻璃、雨刮、后视镜各部件,用不锈钢连接条附加装置在摩托车或电动车上,使驾车者只要花费极低的价钱,就能享受到小轿车的舒适安全。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及摩托车(或电动车)的一种附加设施简易车厢。
技术介绍
现有的摩托车或电动车,由于没有车篷或车厢,驾车者饱受风吹日晒、雨淋雪打之苦,虽然雨衣能起一定作用,但无法抵御狂风暴雨,并且穿着极不舒适。小轿车和小汽车能较好地解决这些问题,但价位高,耗油大,维修贵, 一般个人和家庭尚难以承受。汽车剧增也容易造成交通拥堵、停放困难、能源耗费和污染严重等问题。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述现状,旨在提供一种经济适用的简易摩托车厢,该摩托车厢不仅可以使驾车者免受风吹日晒、雨淋雪打之苦,而且使驾车者更加舒适,也不易被抛离车辆,更加安全。 本技术通过以下技术方案实现 本技术简易摩托车厢,包括摩托车厢和不锈钢连接条。其特征在于所述摩托车厢,用不锈钢连接条附加装置在摩托车或电动车上,使驾车者只要花费极低的价钱,就能享受到小轿车的舒适安全。附图说明 附图( 一 )是本技术简易车厢的构造示意图。 附图(二 )是车厢安装使用的不锈钢连接条。具体实施方式 附图(一)是简易车厢的构造示意图,包括车厢后片(l),车厢后片透视玻璃(2)(车厢玻璃都采用强化有机玻璃,下同);车厢顶部(4);侧向车门(5),车门枢纽(3),车门透视玻璃窗(6),车门拉手以及门锁装置(7);车厢前片(ll),车头透视玻璃(IO),车头透视玻璃中间下部设置一个雨刮(9),车头左右两侧各安装一个后视镜(8)。可以右侧单开一扇车门(5),左侧不开车门,也可以左右两侧都开车门。车门和车厢侧片玻璃窗(6)凹槽中镶嵌的两块玻璃可以推拉开合。本技术简易车厢不加底盘,使驾车者在停放或遇到特殊情况时两脚可以触地,更加安全。 简易车厢用塑钢材料或其他材料制成,可以一次性模具浇铸成型(除玻璃、车门外),也可以分为车厢顶部、前片、后片、侧片、车门分别浇铸成型,然后再组装在一起。 附图(二)是车厢安装使用的不锈钢连接条,连接条的长度刚好等于车厢内壁的宽度,连接条的两端侧向各开一个螺纹小孔(12),连接条中间适当位置也开三个或两个螺纹小孔(12)。 —个车厢配置四根不锈钢连接条和十六对螺母螺帽,安装时,连接条中间可以用螺母锁紧或焊接在摩托车(电动车)车头固定架、发动机固定架和后座固定架等适当部位上,这时应注意保持连接条占车辆两侧的宽度一致,然后在连接条两侧螺纹小孔(12)对应的车厢相应位置各钻一个小孔,最后用螺母螺帽将连接条和车厢锁紧即可。 虽然本技术已在较佳实施例揭示如上,但并非用以限定本创作,任何在摩托车或电动车上附加装置车厢均在本专利技术保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种简易摩托车厢,其特征在于:包括摩托车厢和不锈钢连接条。

【技术特征摘要】
一种简易摩托车厢,其特征在于包括摩托车厢和不锈钢连接条。2. 根据权利要求1所述的简易摩托车厢,其特征在于简易车厢包括车厢后片、车厢后 片透视玻璃、车厢顶部、车厢侧片、侧向车门、车门透视玻璃窗、车厢前片、车头透视玻璃、雨 刮、后视镜各部件。3. 根据权利要求1或2所述的简易摩托车厢,其...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈东彩
申请(专利权)人:陈东彩
类型:实用新型
国别省市:35[中国|福建]

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