【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及地铁区间隧道建设,尤其涉及一种富水盾构渣土脱水复合改良剂和脱水方法。
技术介绍
1、地铁区间隧道多采用盾构法施工,从而导致每天有大量盾构渣土产生,目前工程中一般通过分离、晾晒、外运、堆填等流程处理盾构渣土,但是这种处理方式存在占地面积大、运输费用高、安全事故隐患、处理效率低等问题,特别是外运后的渣土一般会进入当地设定的一些渣土场进行处置,而很多城市都出现了渣土场容量饱和问题。
2、目前,国内外对于盾构渣土的处置取得了一些成果,对盾构渣土的处置多采用石灰、水泥等传统无机固化剂,虽然可以达到一定的脱水效果,但处置效率低下且渣土的ph值偏高从而造成对环境的污染,同时,由于目前渣土改良产品的多样性以及性能的不确定性,国内盾构施工现场对于渣土添加剂的使用大多根据既有项目施工经验为主,缺少理论设计依据,容易造成不必要的经济损失。
3、采用石灰、水泥等传统无机固化剂改良土壤已经在工程中得到成功应用,纳米材料改良土壤也已被展开研究,本专利技术采用纳米材料与传统无机固化剂联合改良富水盾构渣土,研究思想可行。
< ...【技术保护点】
1.一种富水盾构渣土脱水复合改良剂,其特征在于,所述富水盾构渣土脱水复合改良剂包括质量百分比为3%~6%的石灰、质量百分比为3%~6%的水泥、质量百分比为0.5%~3%的磷石膏、质量百分比为0.1%~1%的纳米二氧化硅和质量百分比为3%~6%的高炉矿渣,其中,所述质量百分比为相对待改良处理的50%含水率富水盾构渣土的质量百分比。
2.根据权利要求1所述的富水盾构渣土脱水复合改良剂,其特征在于,所述富水盾构渣土脱水复合改良剂中包括质量百分比为3%~4%的石灰、质量百分比为3.5%~5%的水泥、质量百分比为0.5%~3%的磷石膏、质量百分比为0.1%~0.6%
...【技术特征摘要】
1.一种富水盾构渣土脱水复合改良剂,其特征在于,所述富水盾构渣土脱水复合改良剂包括质量百分比为3%~6%的石灰、质量百分比为3%~6%的水泥、质量百分比为0.5%~3%的磷石膏、质量百分比为0.1%~1%的纳米二氧化硅和质量百分比为3%~6%的高炉矿渣,其中,所述质量百分比为相对待改良处理的50%含水率富水盾构渣土的质量百分比。
2.根据权利要求1所述的富水盾构渣土脱水复合改良剂,其特征在于,所述富水盾构渣土脱水复合改良剂中包括质量百分比为3%~4%的石灰、质量百分比为3.5%~5%的水泥、质量百分比为0.5%~3%的磷石膏、质量百分比为0.1%~0.6%的纳米二氧化硅和质量百分比为3%~4%的高炉矿渣。
3.根据权利要求1所述的富水盾构渣土脱水复合改良剂,其特征在于,所述富水盾构渣土脱水复合改良剂中包括质量百分比为3.5%的石灰、质量百分比为4%的水泥、质量百分比为1%的磷石膏、质量百分比为0.1%的纳米二氧化硅和质量百分比为4%的高炉矿渣。
4.根据权利要求1所述的富水盾构渣土脱水复合改良剂,其特征在于,所述富水盾构渣土脱水复合改良剂中包括质量百分比为3.11%的石灰、质量百分比为3.55%的水泥、质量百分比为0.88%的磷石膏、质量百分比为0.18...
【专利技术属性】
技术研发人员:张艳美,郭挺科,徐煜杰,刘玉琪,
申请(专利权)人:中国石油大学华东,
类型:发明
国别省市:
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