一种双导风板驱动装置及一种空调器制造方法及图纸

技术编号:41308634 阅读:4 留言:0更新日期:2024-05-13 14:52
本技术公开了一种双导风板驱动装置,包括:第一齿轮具有沿第一齿轮的周向依序设置的第一啮合部和周向转动制动凸面。第二齿轮具有沿第二齿轮的周向依序设置的第二啮合部和周向转动被制动结构。齿轮箱设有限位部;限位部设于第二齿轮的外围,限位部位于第二啮合部的摆动路径上。随着第一齿轮的转动,第一啮合部能够与第二啮合部啮合。随着第一齿轮的转动,周向转动制动凸面能够与周向转动被制动结构抵接,以对第二齿轮进行制动。其能够缺齿齿轮进行定位和限位,以防止其安装时产生位置偏差,从而保证其能够保持精确的转动角度;而且能够避免齿轮之间产生卡死现象。本技术还公开了一种空调器,包括一种双导风板驱动装置。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及空调器,尤其涉及一种双导风板驱动装置及一种空调器。


技术介绍

1、空调器是一种通过对空气温度、湿度和空气流速等进行调节,为人们提供舒适的生活环境的装置,随着人们生活水平的不断提高,空调器在人们日常生活中使用越来越广泛。导风板是空调器出风结构的一部分,主要起到引导风向的作用,导风板驱动机构安装于空调室内机的外壳上,主要用于驱使导风板转动。

2、在具有双导风板的空调器中,需要在使用过程中实现两块导风板的不同步转动,目前的方式是主动齿轮(一般为全齿齿轮)与被动全齿齿轮啮合(被动全齿齿轮与第二导风板驱动连接),另外,被动缺齿齿轮与被动全齿齿轮啮合共轴地分布(被动缺齿齿轮与第一导风板驱动连接),并能够与主动齿轮啮合;当被动缺齿齿轮与主动齿轮啮合时,被动缺齿齿轮与被动全齿齿轮一起同步地转动。

3、然而,基于缺齿齿轮的实际活动范围为0°-90°,因而安装被动缺齿齿轮时,容易因人为干预而导致安装位置产生偏差,从而导致被动缺齿齿轮转动角度不准确。以及,基于被动缺齿齿轮与主动齿轮脱离后,并再次与主动齿轮啮合时,可能与被动全齿齿轮之间具有角度偏差,从而导致两者不能够同步与主动齿轮啮合,进而产生卡死现象。


技术实现思路

1、为了克服上述现有技术所述的至少一种缺陷,本技术提供一种双导风板驱动装置,其不仅能够缺齿齿轮进行定位和限位,以防止其安装时产生位置偏差,从而保证其能够保持精确的转动角度;而且能够避免齿轮之间产生卡死现象。

2、为了克服上述现有技术所述的至少一种缺陷,本技术提供一种空调器,采用上述的一种双导风板驱动装置,其不仅能够缺齿齿轮进行定位和限位,以防止其安装时产生位置偏差,从而保证其能够保持精确的转动角度;而且能够避免齿轮之间产生卡死现象。

3、本技术为解决其问题之一所采用的技术方案是:

4、一种双导风板驱动装置,包括:齿轮箱、第一齿轮、第二齿轮;

5、所述第一齿轮具有沿所述第一齿轮的周向依序设置的第一啮合部和周向转动制动凸面;

6、所述第二齿轮具有沿所述第二齿轮的周向依序设置的第二啮合部和周向转动被制动结构;

7、所述齿轮箱设有限位部;所述限位部设于所述第一齿轮的外围,所述限位部位于所述第一啮合部的摆动路径上;或者,所述限位部设于所述第二齿轮的外围,所述限位部位于所述第二啮合部的摆动路径上;

8、所述第一啮合部用于在所述第一齿轮转动时与所述第二啮合部啮合以使第二齿轮与所述第一齿轮联动;所述周向转动制动凸面用于与所述周向转动被制动结构抵接,以对所述第二齿轮进行制动。

9、进一步地,所述周向转动制动凸面为弧面结构;所述周向转动被制动结构为弧面结构。

10、进一步地,所述周向转动制动凸面为圆弧面结构,且所述周向转动制动凸面的半径中心与所述周向转动制动凸面的半径中心相同;

11、所述第一啮合部和所述周向转动制动凸面沿所述第一齿轮的周向依序衔接地设置;所述第二啮合部和所述周向转动被制动结构沿所述第二齿轮的周向依序衔接地设置。

12、进一步地,所述第一齿轮包括沿所述第一齿轮的轴向依序衔接的间歇啮合段和持续啮合段;

13、所述间歇啮合段具有所述第一啮合部和所述周向转动制动凸面;

14、所述一种双导风板驱动装置还包括第三齿轮,第三齿轮与所述第二齿轮共轴地布置,所述第三齿轮具有啮合齿,所述啮合齿与所述持续啮合段啮合。

15、进一步地,所述第二齿轮具有朝靠近所述第三齿轮的轴向端面的方向凸起的第一传动部,所述第三齿轮具有朝靠近所述第二齿轮的轴向端面的方向凸起的第二传动部,所述第一传动部位于所述第二传动部的摆动轨迹上,以使所述第二传动部能够与所述第一传动部联动。

16、进一步地,所述第一传动部设有至少两个,至少两个所述第一传动部环绕所述第二齿轮的周向间隔地设置;所述第二传动部设有至少两个,至少两个所述第二传动部环绕所述第三齿轮的周向间隔地设置。

17、进一步地,所述第二齿轮还具有第二齿轮轴,所述第二齿轮轴具有中心通孔,所述第二齿轮轴用于连接外部的第一导风板;所述第三齿轮还具有第三齿轮轴,所述第三齿轮轴活动地穿设于所述中心通孔,所述第三齿轮轴用于连接外部的第二导风板。

18、进一步地,所述限位部沿所述第二齿轮的外周延伸,并形成圆弧状结构;所述第二齿轮还具有替代碰撞部,所述替代碰撞部位于所述第二啮合部与所述限位部之间,所述限位部位于所述替代碰撞部的摆动路径上。

19、进一步地,所述第二齿轮还具有防磨板,所述第二啮合部通过所述防磨板与所述齿轮箱的齿轮箱箱壁进行隔离,所述第一齿轮与所述防磨板抵接并受所述防磨板承托。

20、本技术为解决其问题之二所采用的技术方案是:

21、一种空调器,包括第一导风板、第二导风板和所述的一种双导风板驱动装置;所述第一导风板与所述第一齿轮同步联接,所述第二导风板与所述第二齿轮同步联接。

22、综上所述,本技术提供的一种双导风板驱动装置具有如下技术效果:

23、1);安装第一齿轮和/或安装第二齿轮时,基于限位部起到安装定位的作用,从而避免第一齿轮或第二齿轮出现安装角度和安装方位不正确的问题;即便受第一齿轮和第二齿轮并非属于全齿结构的影响,也能够通过限位部的定位起到正确地引导安装的效果。

24、2)基于第一齿轮具有沿第一齿轮的周向依序设置的第一啮合部和周向转动制动凸面;以及,基于第二齿轮具有沿第二齿轮的周向依序设置的第二啮合部和周向转动被制动结构;如此,基于周向转动制动凸面为凸面,且第一齿轮和第二齿轮均为转动工作方式,便可以通过周向转动制动凸面对周向转动被制动结构进行制动,而周向转动制动凸面却可以不受周向转动被制动结构的制约,如此,第一齿轮和第二齿轮便可以实现两块导风板之间的不同步运动。

25、3)更重要的是,当第二齿轮被第一齿轮制动时,其无法发送自转现象,以避免其角度发生变化,以保证其被第一齿轮精确地啮合,进而避免齿轮之间产生卡死现象。

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【技术保护点】

1.一种双导风板驱动装置,其特征在于,包括:齿轮箱、第一齿轮、第二齿轮;

2.根据权利要求1所述的一种双导风板驱动装置,其特征在于,所述周向转动制动凸面为弧面结构;所述周向转动被制动结构为弧面结构。

3.根据权利要求2所述的一种双导风板驱动装置,其特征在于,所述周向转动制动凸面为圆弧面结构,且所述周向转动制动凸面的半径中心与所述周向转动制动凸面的半径中心相同;

4.根据权利要求1所述的一种双导风板驱动装置,其特征在于,所述第一齿轮包括沿所述第一齿轮的轴向依序衔接的间歇啮合段和持续啮合段;

5.根据权利要求4所述的一种双导风板驱动装置,其特征在于,所述第二齿轮具有朝靠近所述第三齿轮的轴向端面的方向凸起的第一传动部,所述第三齿轮具有朝靠近所述第二齿轮的轴向端面的方向凸起的第二传动部,所述第一传动部位于所述第二传动部的摆动轨迹上,以使所述第二传动部能够与所述第一传动部联动。

6.根据权利要求5所述的一种双导风板驱动装置,其特征在于,所述第一传动部设有至少两个,至少两个所述第一传动部环绕所述第二齿轮的周向间隔地设置;所述第二传动部设有至少两个,至少两个所述第二传动部环绕所述第三齿轮的周向间隔地设置。

7.根据权利要求4所述的一种双导风板驱动装置,其特征在于,所述第二齿轮还具有第二齿轮轴,所述第二齿轮轴具有中心通孔,所述第二齿轮轴用于连接外部的第一导风板;所述第三齿轮还具有第三齿轮轴,所述第三齿轮轴活动地穿设于所述中心通孔,所述第三齿轮轴用于连接外部的第二导风板。

8.根据权利要求6所述的一种双导风板驱动装置,其特征在于,所述限位部沿所述第二齿轮的外周延伸,并形成圆弧状结构;所述第二齿轮还具有替代碰撞部,所述替代碰撞部位于所述第二啮合部与所述限位部之间,所述限位部位于所述替代碰撞部的摆动路径上。

9.根据权利要求1所述的一种双导风板驱动装置,其特征在于,所述第二齿轮还具有防磨板,所述第二啮合部通过所述防磨板与所述齿轮箱的齿轮箱箱壁进行隔离,所述第一齿轮与所述防磨板抵接并受所述防磨板承托。

10.一种空调器,其特征在于,包括第一导风板、第二导风板和权利要求1-9中任一项所述的一种双导风板驱动装置;所述第一导风板与所述第一齿轮同步联接,所述第二导风板与所述第二齿轮同步联接。

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【技术特征摘要】

1.一种双导风板驱动装置,其特征在于,包括:齿轮箱、第一齿轮、第二齿轮;

2.根据权利要求1所述的一种双导风板驱动装置,其特征在于,所述周向转动制动凸面为弧面结构;所述周向转动被制动结构为弧面结构。

3.根据权利要求2所述的一种双导风板驱动装置,其特征在于,所述周向转动制动凸面为圆弧面结构,且所述周向转动制动凸面的半径中心与所述周向转动制动凸面的半径中心相同;

4.根据权利要求1所述的一种双导风板驱动装置,其特征在于,所述第一齿轮包括沿所述第一齿轮的轴向依序衔接的间歇啮合段和持续啮合段;

5.根据权利要求4所述的一种双导风板驱动装置,其特征在于,所述第二齿轮具有朝靠近所述第三齿轮的轴向端面的方向凸起的第一传动部,所述第三齿轮具有朝靠近所述第二齿轮的轴向端面的方向凸起的第二传动部,所述第一传动部位于所述第二传动部的摆动轨迹上,以使所述第二传动部能够与所述第一传动部联动。

6.根据权利要求5所述的一种双导风板驱动装置,其特征在于,所述第一传动部设有至少两个,至少两个所述第一传动部环绕所述第二齿轮的周向间隔地设置;所述第二传动部设有...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈小平吴雪良唐清生
申请(专利权)人:佛山市云米电器科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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