【技术实现步骤摘要】
本申请涉及车辆,尤其涉及附着系数的确定方法、装置、车辆、介质及程序产品。
技术介绍
1、车辆的附着系数,对于车辆实施纵向驱动防滑控制,起到了关键的作用。
2、相关技术中,通常是车辆直接根据纵向驱动力和垂直载荷的比值,估算附着系数,以基于该附着系数,对车辆实施防滑控制。
3、但是,相关技术中的方法,直接根据纵向驱动力和垂直载荷的比值,估算附着系数的方法,存在附着系数,与车辆的实际情况不匹配的情况,进而导致车辆的防滑控制不准确,影响乘车人员的安全。
技术实现思路
1、本申请实施例提供附着系数的确定方法、装置、车辆、介质及程序产品,能够提高确定车辆的附着系数的准确率。
2、第一方面,本申请实施例提供一种附着系数的确定方法,包括:
3、获取车辆的至少一个参考附着系数、以及各参考附着系数的置信度,至少一个参考附着系数包括如下至少一种:稳态附着系数、动态附着系数、纵向附着系数或横向附着系数;
4、获取车辆的多个传感器的传感器状态,传感器状态为
...【技术保护点】
1.一种附着系数的确定方法,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,根据所述至少一个参考附着系数、各参考附着系数的置信度、以及所述多个传感器的传感器状态,确定所述车辆的目标附着系数、以及所述目标附着系数的置信度,包括:
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述至少一个参考附着系数包括所述动态附着系数、所述纵向附着系数和所述横向附着系数;根据所述至少一个参考附着系数、各参考附着系数的置信度,确定所述车辆的目标附着系数、以及所述目标附着系数的置信度,包括:
4.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述至少一
...【技术特征摘要】
1.一种附着系数的确定方法,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,根据所述至少一个参考附着系数、各参考附着系数的置信度、以及所述多个传感器的传感器状态,确定所述车辆的目标附着系数、以及所述目标附着系数的置信度,包括:
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述至少一个参考附着系数包括所述动态附着系数、所述纵向附着系数和所述横向附着系数;根据所述至少一个参考附着系数、各参考附着系数的置信度,确定所述车辆的目标附着系数、以及所述目标附着系数的置信度,包括:
4.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述至少一个参考附着系数包括所述动态附着系数、所述纵向附着系数和所述横向附着系数;根据所述至少一个参考附着系数、各参考附着系数的置信度,确定所述车辆的目标附着系数、以及所述目标附着系数的置信度,包括:
5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述目标数量大于1;根据所述目标数量,对所述动态附着系数、所述纵向附着系数和所述横向附着系数进行融合处理,得到所述目标附着系数、以及所述目标附着系数的置信度,包括:
6.根据权利要求4所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙宇航,徐雅涵,孙永生,刘益滔,汪震隆,金昶明,
申请(专利权)人:浙江吉利控股集团有限公司,
类型:发明
国别省市:
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