【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车配件输送，尤其是一种汽车配件制造用零部件输送装置。
技术介绍
1、汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，在汽车配件加工制造过程中，需要将汽车配件送至工序上，为方便各个工序之间传送汽车配件，通常会采用零部件输送装置进行输送。现实生活中，在使用零部件输送装置传送汽车配件时，由于零部件输送装置大多未设置辅助接料机构，在汽车配件传送至输送装置末端后，若操作人员未及时将输送装置上的配件接料，此时汽车配件会从输送装置掉落至地面上，从而易造成汽车配件损坏，增加成产成本。
2、中国专利文件（公告号cn216402917u）一种汽车配件生产线工件的输送装置，其包括挡板，所述挡板底端的两侧均安装有支撑腿，所述挡板顶端的两侧均安装有支板，且支板顶端的两侧均设置有隔断机构，所述挡板的外侧设置有翻转机构。
3、可知，其以上所引证的专利文件也存在同样的问题，其输送装置上未设置辅助接料机构，在汽车配件传送至输送装置末端后，若操作人员未及时将输送装置上的配件接料，此时汽车配件会从输送装置掉落至地面上，从而易造成汽车配件损坏，增加成产成本。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种汽车配件制造用零部件输送装置，以解决
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车配件制造用零部件输送装置，包括输送架，所述输送架的内侧设有用汽车零部件输送的输送组件，所述输送架的一端安装有连接架，所述连接架内底端的一侧安装有导料板，所述连
3、作为优选的实施方案，所述缓冲组件包括两个连接块，两个所述连接块的相对一侧共同设有弹簧，两个所述连接块的顶端均装配有连接杆，两个所述连接杆的底端共同设有固定块，所述固定块的一侧与连接架内侧固定连接。
4、作为优选的实施方案，所述挡料板的两侧均安装有滑块。
5、作为优选的实施方案，所述输送组件包括电机，所述电机的输出端安装有连接轴，所述连接轴的外壁套设有第一滚轮，第一滚轮通过传送带传动设有第二滚轮，所述第二滚轮的内壁贯穿设有另一个连接轴，另一个所述连接轴的两端分别与输送架的内侧壁轴承连接。
6、作为优选的实施方案，两个所述连接块的一侧均安装有导向块。
7、作为优选的实施方案，所述挡料板的正面安装有垫块。
8、作为优选的实施方案，所述导料板顶端的高度低于传送带顶端的高度，且导料板的一侧与传送带不接触。
9、与现有技术相比，本技术的技术效果和优点：
10、该汽车配件制造用零部件输送装置，得益于导料板、挡料板和防护板的设计，当汽车配件从输送装置末端落下时，会沿着导料板向下滑至连接架上，并在挡料板作用下对其挡料限位，通过这种方式方便对汽车配件进行辅助接料，从而避免其掉落至地面而造成配件损坏，降低生产成本，同时，通过防护板可以在汽车配件落向连接架过程中，对其进行防护，避免其掉落至连接架外部；
11、通过设有连接块、弹簧和垫块，在汽车配件落至连接架中与挡料板撞击时，在垫块作用下进行初步缓冲，同时，撞击会带动挡料板向后移动，挡料板向后移动通过连接块对弹簧进行拉伸，在弹簧的弹性作用下进行二次缓冲，这样可避免将汽车配件撞坏。
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1.一种汽车配件制造用零部件输送装置，包括输送架（1），所述输送架（1）的内侧设有用汽车零部件输送的输送组件，其特征在于：所述输送架（1）的一端安装有连接架（2），所述连接架（2）内底端的一侧安装有导料板（3），所述连接架（2）顶端靠近导料板（3）的两侧均安装有防护板（4），两个所述防护板（4）的一侧分别与输送架（1）一端的两侧固定连接，所述连接架（2）的内壁滑动设有用于汽车零部件挡料的挡料板（5），所述挡料板（5）的背面设有缓冲组件。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件制造用零部件输送装置，其特征在于：所述缓冲组件包括两个连接块（6），两个所述连接块（6）的相对一侧共同设有弹簧（7），两个所述连接块（6）的顶端均装配有连接杆（8），两个所述连接杆（8）的底端共同设有固定块（9），所述固定块（9）的一侧与连接架（2）内侧固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车配件制造用零部件输送装置，其特征在于：所述挡料板（5）的两侧均安装有滑块（16）。
4.根据权利要求1所述的一种汽车配件制造用零部件输送装置，其特征在于：所述输送组件包括电机（10）
5.根据权利要求2所述的一种汽车配件制造用零部件输送装置，其特征在于：两个所述连接块（6）的一侧均安装有导向块（17）。
6.根据权利要求3所述的一种汽车配件制造用零部件输送装置，其特征在于：所述挡料板（5）的正面安装有垫块（15）。
7.根据权利要求1所述的一种汽车配件制造用零部件输送装置，其特征在于：所述导料板（3）顶端的高度低于传送带（13）顶端的高度，且导料板（3）的一侧与传送带（13）不接触。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车配件制造用零部件输送装置，包括输送架（1），所述输送架（1）的内侧设有用汽车零部件输送的输送组件，其特征在于：所述输送架（1）的一端安装有连接架（2），所述连接架（2）内底端的一侧安装有导料板（3），所述连接架（2）顶端靠近导料板（3）的两侧均安装有防护板（4），两个所述防护板（4）的一侧分别与输送架（1）一端的两侧固定连接，所述连接架（2）的内壁滑动设有用于汽车零部件挡料的挡料板（5），所述挡料板（5）的背面设有缓冲组件。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件制造用零部件输送装置，其特征在于：所述缓冲组件包括两个连接块（6），两个所述连接块（6）的相对一侧共同设有弹簧（7），两个所述连接块（6）的顶端均装配有连接杆（8），两个所述连接杆（8）的底端共同设有固定块（9），所述固定块（9）的一侧与连接架（2）内侧固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车配件制造用零部件输送装置，其特征在于：所述挡料板（5）的两...
【专利技术属性】
技术研发人员：王富明，
申请(专利权)人：日照宇通顺和机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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