一种城轨车辆直流电网络耦合电压限波供电系统技术方案

本发明专利技术提出了一种城轨车辆直流电网络耦合电压限波供电系统，包括：滤波电路，滤波电路耦合在直流电网与接地线之间；监测限波电路，包括第一限流电阻、与第一限流电阻并联的短接开关以及控制器，第一限流电阻与滤波电路串联连接，控制器与短接开关连接，控制器用于监测直流电网以及滤波电路的工作状态，并在直流电网供电瞬间控制短接开关关断以使得第一限流电阻串入滤波电路以对滤波电路进行限流保护，以及在直流电网稳定供电后控制短接开关导通以短接滤波电路至接地线进行滤波。本发明专利技术通过监测限波电路，既能够实现在直流电网供电瞬间对滤波电路的保护，又能在直流电网稳定供电后控制滤波电路实现低阻抗滤波。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术设计电气控制，尤其涉及一种城轨车辆直流电网络耦合电压限波供电系统。

技术介绍

1、ac25kv、dc1500v、dc750v多网近距离并行铺设时，交流电网会在直流电网上产生耦合电压。该耦合电压会影响直流网车辆的试验、运行，甚至损坏车辆设备和造成人身安全隐患。传统技术采用在直流电网两端并联lc谐振滤波电路和crl高通滤波电路的方式来拟制耦合电压的幅值；

2、然而，为了提升滤波的可靠性、限制直流网投入时的电流，上述方式需要增大滤波回路电感，从而造成成本上升，且不能完全规避风险以及无法实现滤波故障监控，存在安全隐患；此外，回路电感的增大会使得设备的体积及重量增大，使其无法悬挂安装，存在将高压引入地面设备产生次生供电的风险。

3、因此，提供一种体积更小，更加安全、可靠的耦合电压滤波方案是本领域所亟需的。

技术实现思路

1、为了实现一种体积更小，更加安全、可靠的耦合电压滤波系统，本专利技术提出了一种城轨车辆直流电网络耦合电压限波供电系统，包括：滤波电路，所述滤波电路耦合在直流电网与接地本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种城轨车辆直流电网络耦合电压限波供电系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的城轨车辆直流电网络耦合电压限波供电系统，其特征在于，还包括：

3.根据权利要求2所述的城轨车辆直流电网络耦合电压限波供电系统，其特征在于，所述控制器还用于：

4.根据权利要求3所述的城轨车辆直流电网络耦合电压限波供电系统，其特征在于，所述控制器还用于：

5.根据权利要求3所述的城轨车辆直流电网络耦合电压限波供电系统，其特征在于，还包括第二放电电阻，所述第二放电电组与所述滤波电路并联连接。

6.根据权利要求5所述的城轨车辆直流电网络耦合电压...

【技术特征摘要】

1.一种城轨车辆直流电网络耦合电压限波供电系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的城轨车辆直流电网络耦合电压限波供电系统，其特征在于，还包括：

3.根据权利要求2所述的城轨车辆直流电网络耦合电压限波供电系统，其特征在于，所述控制器还用于：

4.根据权利要求3所述的城轨车辆直流电网络耦合电压限波供电系统，其特征在于，所述控制器还用于：

5.根据权利要求3所述的城轨车辆直流电网络耦合电压限波供电系统，其特征在于，还包括第二放电电阻，所述第二放电电组与所述滤波电路并联连接。

6.根据权利要求5所述的城轨车辆直流电网络耦合电压限波供电系统，其特征在于，所述控制器还...

【专利技术属性】
技术研发人员：李雪莉，唐伟，高洪光，张立臣，武杰文，付学光，沈辉，宿钰明，王颂，李少强，周永顺，李璐，李辉，孙彬，柳波，
申请(专利权)人：中车大连机车车辆有限公司，
类型：发明
国别省市：