一种多级齿轮泵制造技术

本发明专利技术涉及多级齿轮泵技术领域，特别是涉及一种多级齿轮泵，包括壳体，壳体内开设有若干个空腔，每个空腔内均设置有齿轮组件，所有齿轮组件均传动连接有传动轴和转轴，转轴与壳体转动连接，传动轴伸出壳体外的一端传动连接有电机，传动轴的另一端与壳体的内壁转动连接；每个空腔相对的侧壁上均开设有进液孔和出液孔，所有进液孔均连通有进液腔，进液腔连通有若干个进液管，进液管的一端贯穿壳体，所有出液孔均连通有出液腔，出液腔连通有若干个出液管，出液管的一端贯穿壳体；进液腔、出液腔开设在壳体内。本发明专利技术通过在空腔的两侧开设的进液腔和出液腔能够使所有的空腔连通在一起，有效提高了现有多级齿轮泵的吸入能力和出料压力。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及多级齿轮泵，特别是涉及一种多级齿轮泵。

技术介绍

1、液压传动作为现代液压技术的一个重要方面，其应用领域十分广泛。在液压传动系统中，液压泵将动力机械输出的机械能，转化为流动液体的压力能，驱动系统中的液压执行装置，完成各项输出动作；由于液压泵是液压系统的动力源，若没有液压泵的能量转化环节，则执行元件将无法工作。

2、齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵；主要是由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去，吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。齿轮泵的排出口的压力完全取决于泵出口处阻力的大小。

3、目前常用的齿轮泵大多是单级齿轮泵的输出压力是有限的，单级齿轮泵的吸入能力也是有限的，无法在极高的真空条件下抽出物料，因此使用时具有局限性；同时，目前也有部分多级齿轮泵，但是现有的多级齿轮泵仅仅是使多个齿轮泵共用一个电机进行驱动，并且由于现有的多级齿轮泵有多个进口本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种多级齿轮泵，其特征在于：包括壳体(1)，所述壳体(1)内开设有若干个空腔(2)，每个所述空腔(2)内均设置有齿轮组件，所有所述齿轮组件均传动连接有传动轴(5)和转轴(12)，所述转轴(12)与所述壳体(1)转动连接，所述传动轴(5)伸出所述壳体(1)外的一端传动连接有电机，所述传动轴(5)的另一端与所述壳体(1)的内壁转动连接；每个所述空腔(2)相对的侧壁上均开设有进液孔(10)和出液孔(11)，所有所述进液孔(10)均连通有进液腔(8)，所述进液腔(8)连通有若干个进液管(3)，所述进液管(3)的一端贯穿所述壳体(1)，所有所述出液孔(11)均连通有出液腔(9)，所述出液腔(9...

【技术特征摘要】

1.一种多级齿轮泵，其特征在于：包括壳体(1)，所述壳体(1)内开设有若干个空腔(2)，每个所述空腔(2)内均设置有齿轮组件，所有所述齿轮组件均传动连接有传动轴(5)和转轴(12)，所述转轴(12)与所述壳体(1)转动连接，所述传动轴(5)伸出所述壳体(1)外的一端传动连接有电机，所述传动轴(5)的另一端与所述壳体(1)的内壁转动连接；每个所述空腔(2)相对的侧壁上均开设有进液孔(10)和出液孔(11)，所有所述进液孔(10)均连通有进液腔(8)，所述进液腔(8)连通有若干个进液管(3)，所述进液管(3)的一端贯穿所述壳体(1)，所有所述出液孔(11)均连通有出液腔(9)，所述出液腔(9)连通有若干个出液管(4)，所述出液管(4)的一端贯穿所述壳体(1)；所述进液腔(8)、所述出液腔(9)开设在所述壳体(1)内。

2.根据权利要求1所述的多级齿轮泵，其特征在于：所述空腔(2)设置在所述进液腔(8)与所述出液腔(9)之间，且所述进液腔(8)与所述出液腔(9)正对设置在所述空腔(2)的两侧。

3.根据权利要求1所述的多级齿轮泵，其特征在于：所述齿轮组件包括主动齿轮(6)，所述传动轴(5)贯穿所述主动齿轮(6)的中心与所述主动齿轮(6)传动连接，所述主动齿轮(6)啮合有从动齿轮(7)，所述转轴(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：李福勇，王杰，李帅，赵国华，
申请(专利权)人：郑州沃华机械有限公司，
类型：发明
国别省市：