【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于综合能源，特别涉及了一种交通-能源耦合的海港综合能源系统运行方法。
技术介绍
1、随着能源耦合理论的发展和各种能源耦合设备的投入使用，作为电、气、水、热、冷、氢等多种能源形式共存的海港自然而然成为了构建综合能源系统的目标。
2、海运作为主要的货物运输的主要方式，其被视为重要支柱型产业，海运的规模是巨大的，而海港作为海运集装箱货物的重要中转站，其主要的功能是进、出船舶所装载的集装箱货物，以达到物流全球化，因此，产生了如何通过改进海港船舶装卸集装箱过程的运行方式以提高海港的船舶交通、集装箱物流效率和能源合理利用的问题。
3、综合能源系统的构建为提升海港交通与能源协调运行带来了可能。整个海港综合能源系统运行包括两个部分，一方面是交通物流运行过程，另一方面是能源耦合运行过程；在考虑满足海港船舶交通物流作业的基础上，通过对能源系统的调度运行，实现两个部分信息互通，从而达到耦合优化的目的。在整个优化运行过程中，海港信息中心通过对船舶的停港时间和船舶岸桥的分配数量的调控以实现集装箱货物的搬运，同时在充分考虑综合能...
【技术保护点】
1.一种交通-能源耦合的海港综合能源系统运行方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述一种交通-能源耦合的海港综合能源系统运行方法，其特征在于，在步骤(1)中，构建海港综合能源系统运行优化模型目标函数，表示如下：
3.根据权利要求1所述一种交通-能源耦合的海港综合能源系统运行方法，其特征在于，步骤(2)的约束如下：
4.根据权利要求1所述一种交通-能源耦合的海港综合能源系统运行方法，其特征在于，步骤(3)的约束如下：
5.根据权利要求1所述一种交通-能源耦合的海港综合能源系统运行方法，其特征在于，在步骤(4...
【技术特征摘要】
1.一种交通-能源耦合的海港综合能源系统运行方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述一种交通-能源耦合的海港综合能源系统运行方法，其特征在于，在步骤(1)中，构建海港综合能源系统运行优化模型目标函数，表示如下：
3.根据权利要求1所述一种交通-能源耦合的海港综合能源系统运行方法，其特征在于，步骤(2)的约束如下：
...【专利技术属性】
技术研发人员：周亦洲，李煜，夏威，陈胜，卫志农，臧海祥，孙国强，朱瑛，
申请(专利权)人：河海大学，
类型：发明
国别省市：
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