【技术实现步骤摘要】
本申请涉及但不限于发动机控制领域，尤其涉及一种发动机的点火角度的调整方法、装置、车辆及存储介质。
技术介绍
1、由于现有的发动机的功率密度和压缩比越来越高，导致汽油发动机在高转速、大负荷工况下发生爆震的同时，其余零部件会因爆震产生较强的干扰信号，这样，干扰信号与发动机产生的爆震信号混杂在一起，很难识别到真实的爆震信号，从而影响发动机的点火角度的调整。
技术实现思路
1、有鉴于此，本申请实施例提供一种发动机的点火角度的调整方法、装置、车辆及存储介质。
2、本申请实施例的技术方案是这样实现的：
3、第一方面，本申请实施例提供一种发动机的点火角度的调整方法，所述方法包括：在所述发动机处于爆震工况下，获取所述发动机产生的爆震信号和预设的零部件产生的干扰信号；判断所述爆震信号的第一频域窗口和所述干扰信号的第二频域窗口是否有重叠；在所述第一频域窗口和所述第二频域窗口有重叠的情况下，分别基于重叠的窗口长度对所述第一频域窗口的第一起始位置和第一窗口长度进行调整，得到所述第一频域窗口...
【技术保护点】
1.一种发动机的点火角度的调整方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述分别基于重叠的窗口长度对所述第一频域窗口的第一起始位置和第一窗口长度进行调整，得到所述第一频域窗口的第一目标起始位置和第一目标窗口长度，包括：
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述预设的零部件包括第一零部件和第二零部件，
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述分别基于重叠的窗口长度对所述第一频域窗口的第一起始位置和第一窗口长度进行调整，...
【技术特征摘要】
1.一种发动机的点火角度的调整方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述分别基于重叠的窗口长度对所述第一频域窗口的第一起始位置和第一窗口长度进行调整，得到所述第一频域窗口的第一目标起始位置和第一目标窗口长度，包括：
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述预设的零部件包括第一零部件和第二零部件，
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述分别基于重叠的窗口长度对所述第一频域窗口的第一起始位置和第一窗口长度进行调整，得到所述第一频域窗口的第一目标起始位置和第一...
【专利技术属性】
技术研发人员：李儒龙，李仕成，马滔，潘洪健，许瑞，
申请(专利权)人：东风汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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