【技术实现步骤摘要】
本公开的示例性实施例涉及用于防止反向输入的装置和用于防止反向输入的转向装置,并且更具体地,涉及防止从车辆的轮传递的外力的传递的用于防止反向输入的装置和用于防止反向输入的转向装置。
技术介绍
1、一般地,能够辅助驾驶员的转向操纵的电动动力辅助转向装置应用于车辆。近来,通过使用马达来辅助驾驶员的转向操纵的马达驱动的动力转向系统(mdps)应用于车辆。作为这种mdps的类型中的一种,mdps可以被实施为具有其中转向轴和方向盘(steeringwheel)仅电连接的结构。如果mdps被实施为具有这种结构,则必须阻断从大地表面传递到方向盘的外力。
2、在韩国专利no.10-2200094(注册于2021年1月4日,并且名称为“mdps反向输入扭矩补偿系统(mdps reverse input torque compensation system)”)中公开了本公开的
技术介绍
。
技术实现思路
1、各个实施例涉及用于防止反向输入的装置和用于防止反向输入的转向装置,其可以通过阻断从方向盘传递到
...【技术保护点】
1.一种用于防止反向输入的装置,包括:
2.根据权利要求1所述的装置,其中:
3.根据权利要求2所述的装置,其中,多个所述凹形槽被设置成分别面对多个所述凹形弯曲表面。
4.根据权利要求3所述的装置,其中:
5.根据权利要求4所述的装置,其中,所述多个凹形槽中的每个凹形槽以一致的旋转间隔设置在所述输入盘的外周向表面上。
6.根据权利要求1所述的装置,其中,从所述一个或多个凹形槽的最深点到所述第一壳体的内周向表面或所述第二壳体的内周向表面的距离大于从所述一个或多个凹形弯曲表面的最深点到所述第一壳体的内周向表面或所
...【技术特征摘要】
1.一种用于防止反向输入的装置,包括:
2.根据权利要求1所述的装置,其中:
3.根据权利要求2所述的装置,其中,多个所述凹形槽被设置成分别面对多个所述凹形弯曲表面。
4.根据权利要求3所述的装置,其中:
5.根据权利要求4所述的装置,其中,所述多个凹形槽中的每个凹形槽以一致的旋转间隔设置在所述输入盘的外周向表面上。
6.根据权利要求1所述的装置,其中,从所述一个或多个凹形槽的最深点到所述第一壳体的内周向表面或所述第二壳体的内周向表面的距离大于从所述一个或多个凹形弯曲表面的最深点到所述第一壳体的内周向表面或所述第二壳体的内周向表面的距离。
7.根据权利要求6所述的装置,其中,所述一个或多个凹形槽的宽度大于所述一个或多个凹形弯曲表面的宽度。
8.根据权利要求7所述的装置,其中,每个凹形弯曲表面由具有比所述输出盘的除了所述一个或多个凹形弯曲表面之外的材料更低的摩擦系数的材料制成。
9.根据权利要求7所述的装置,其中,每...
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