【技术实现步骤摘要】
本技术涉及模具，更具体地涉及一种用于汽车零件模具的冷却装置。
技术介绍
1、汽车零件模具从狭义上讲就是冲制汽车车身上所有冲压件的模具的总称，汽车模具最主要的组成部分就是覆盖件模具，这类模具主要是冷冲模，例如，冲压模具、注塑模具、锻造模具、铸造蜡模、玻璃模具等，汽车车身上的冲压件大体上分为覆盖件、梁架件和一般冲压件
2、例如中国专利申请号为“cn201822045913.1”公开了一种用于汽车零件模具冷却装置，包括基座，所述基座的下表面固定安装有储水箱，所述储水箱的内部设置有滤网板，所述滤网板上固定安装有过滤网，所述滤网板的正面与挡板的背面固定连接，所述挡板滑动连接在通孔的内侧壁，所述通孔开设在储水箱的正面，所述挡板的正面焊接有把手；通过设置喷头、出水管、连通管、弧形分水管、导水管和导水槽，从而使得水流通过弧形分水管进入到喷头中喷出，从而使得水流喷向零件模具表面与零件模具进行换热，从而对零件模具进行了快速冷却，同时可以将零件模具表面的残渣冲洗掉，保证了零件模具的洁净，进而提升了工作效率，提升了下一次零件加工的精度。
3、该一种用于汽车零件模具冷却装置对产品进行改进之后，通过将水抽入弧形分水管并通过喷头中喷出，从而使得水流喷向零件模具表面与零件模具进行换热，从而对零件模具进行了快速冷却，再通过导水孔将水回流进储水箱的内部，使得水可以循环利用，但水在循环利用并对模具进行换热时，水流由于吸收的模具的温度，使得水流的温度会随之升高，且不便于对水流进行降温，进而降低水流对模具换热冷却的效率，有待改进。
>技术实现思路
1、为了克服现有技术的上述缺陷，本技术提供了一种用于汽车零件模具的冷却装置，以解决上述
技术介绍
中存在的问题。
2、本技术提供如下技术方案：一种用于汽车零件模具的冷却装置，包括冷却台，所述冷却台的顶部设有零件模具本体，所述冷却台底部的两侧固定连接有支撑架，所述支撑架的数量为两个，两个所述支撑架之间的下方固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部设有模具冷却机构，所述冷却台下方的两侧设有杂质过滤机构。
3、所述模具冷却机构包括有储水箱，所述储水箱的底部固定连接在支撑板的顶部，所述储水箱的内部设有冷却水，所述储水箱的两侧开设有降温口，所述降温口的内部密封连接有散热金属片，所述散热金属片的一侧固定安装有半导体制冷片，所述半导体制冷片的制冷端位于散热金属片的一侧，所述冷却台的上方设有排水罩，所述排水罩的底部固定连接有多个喷头，多个所述喷头位于零件模具本体的上方。
4、所述杂质过滤机构包括有过滤罐，所述过滤罐的数量为两个，两个所述过滤罐的内部均活动套接有两个滤网，所述过滤罐的顶部设有罐盖，所述罐盖的内壁螺纹套接在过滤罐外壁的顶端，所述罐盖内壁的顶部对称固定连接有两个连接杆，所述滤网两端的内部固定连接在两个连接杆外壁的下方；
5、进一步的，所述储水箱左侧的下方固定连接有一号水管，所述一号水管上安装有水阀，所述支撑板顶部的左侧固定安装有水泵，所述一号水管的一端固定连接在水泵的抽水端，所述水泵的排水端固定连接有二号水管，所述二号水管的一端固定连接在排水罩的左侧。
6、进一步的，所述排水罩底部的两侧固定连接有固定架，所述固定架的底端固定连接在冷却台的顶部。
7、进一步的，所述冷却台的底部对称开设有两个排水口，两个所述过滤罐一侧的上方均固定连接有一号导管，所述一号导管的顶端固定连接在冷却台的底部，所述一号导管的顶端位于排水口的下方。
8、进一步的，两个所述过滤罐的底部均固定连接有二号导管，所述二号导管底端的外壁固定连接在储水箱内腔的顶部。
9、进一步的，所述支撑板底部的中部固定安装有电机，所述电机的输出端延伸至储水箱内腔底部的中部且固定连接有转轴，所述转轴的外壁固定连接有多个搅拌桨。
10、本技术的技术效果和优点：
11、1.本技术通过采用储水箱、一号水管、水泵、二号水管、排水罩、喷头、排水口、一号导管、过滤罐、滤网和二号导管的配合，便于循环抽出储水箱内部的冷却水，并喷洒在模具上，对模具进行冷却降温，同时水体回流进储水箱的内部，使得便于循环利用水资源，并利用半导体制冷片的制冷端通过散热金属片吸收储水箱内部冷却水的热量，同时通过电机、转轴和搅拌桨的配合，便于对冷却水进行搅拌，使得便于快速对冷却水进行冷却降温，进而方便冷却水循环利用对模具进行降温，同时提高对模具的降温效率。
12、2.本技术通过采用排水口、一号导管、过滤罐、罐盖、连接杆、滤网和二号导管的配合，冷却水喷洒在模具上之后可流进两个过滤罐的内部，并通过滤网可对水体中的杂质进行过滤，避免模具表面的残渣回流进储水箱的内部，并通过罐盖和连接杆的配合，便于将滤网从过滤罐的内部取出，方便进行清理滤网上的杂质，保持滤网的清洁性，防止滤网上因杂质过多造成堵塞的情况发生。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种用于汽车零件模具的冷却装置，包括冷却台(1)，其特征在于，所述冷却台(1)的顶部设有零件模具本体(2)，所述冷却台(1)底部的两侧固定连接有支撑架(5)，所述支撑架(5)的数量为两个，两个所述支撑架(5)之间的下方固定连接有支撑板(6)，所述支撑板(6)的顶部设有模具冷却机构(3)，所述冷却台(1)下方的两侧设有杂质过滤机构(4)；
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零件模具的冷却装置，其特征在于：所述储水箱(31)左侧的下方固定连接有一号水管(32)，所述一号水管(32)上安装有水阀，所述支撑板(6)顶部的左侧固定安装有水泵(33)，所述一号水管(32)的一端固定连接在水泵(33)的抽水端，所述水泵(33)的排水端固定连接有二号水管(34)，所述二号水管(34)的一端固定连接在排水罩(35)的左侧。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车零件模具的冷却装置，其特征在于：所述排水罩(35)底部的两侧固定连接有固定架(37)，所述固定架(37)的底端固定连接在冷却台(1)的顶部。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车零件模具的冷却装置，其
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车零件模具的冷却装置，其特征在于：两个所述过滤罐(41)的底部均固定连接有二号导管(45)，所述二号导管(45)底端的外壁固定连接在储水箱(31)内腔的顶部。
6.根据权利要求1所述的一种用于汽车零件模具的冷却装置，其特征在于：所述支撑板(6)底部的中部固定安装有电机(311)，所述电机(311)的输出端延伸至储水箱(31)内腔底部的中部且固定连接有转轴(312)，所述转轴(312)的外壁固定连接有多个搅拌桨(313)。
...【技术特征摘要】
1.一种用于汽车零件模具的冷却装置，包括冷却台(1)，其特征在于，所述冷却台(1)的顶部设有零件模具本体(2)，所述冷却台(1)底部的两侧固定连接有支撑架(5)，所述支撑架(5)的数量为两个，两个所述支撑架(5)之间的下方固定连接有支撑板(6)，所述支撑板(6)的顶部设有模具冷却机构(3)，所述冷却台(1)下方的两侧设有杂质过滤机构(4)；
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零件模具的冷却装置，其特征在于：所述储水箱(31)左侧的下方固定连接有一号水管(32)，所述一号水管(32)上安装有水阀，所述支撑板(6)顶部的左侧固定安装有水泵(33)，所述一号水管(32)的一端固定连接在水泵(33)的抽水端，所述水泵(33)的排水端固定连接有二号水管(34)，所述二号水管(34)的一端固定连接在排水罩(35)的左侧。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车零件模具的冷却装置，其特征在于：所述排水罩(35)底部的两侧固定连接有固定...
【专利技术属性】
技术研发人员：纪万杰，
申请(专利权)人：天津优杰精密模具有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。