【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及隧道防烟,尤其涉及一种从平行隧道送风的隧道防烟装置。
技术介绍
1、隧道疏散通道是隧道内发生火灾时,人员疏散的逃生通道。公路隧道或铁路隧道设有与隧道平行的安全疏散通道时,为了防止行车隧道火灾烟气进入安全疏散通道。
2、现有公路隧道或铁路隧道设有与隧道平行的安全疏散通道时,为了防止行车隧道火灾烟气进入安全疏散通道,疏散通道需加压送风。安全疏散通道的长度通常超过1km,较长的隧道甚至会达5km以上,使安全疏散通道的加压送风半径长达几公里,同时土建施工水平有限,至使加压送风机容量大、效果差,因此现有的隧道疏散通道防烟系统很难保证隧道内任意位置均能有良好的防烟效果。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于:为了解决上述问题,而提出的一种从平行隧道送风的隧道防烟装置。
2、为了实现上述目的,本专利技术采用了如下技术方案:
3、一种从平行隧道送风的隧道防烟装置,包括设置在隧道内的隔墙,所述隔墙将隧道内部分隔为车行通道和应急通道,所述车行通道和应急通道之
...【技术保护点】
1.一种从平行隧道送风的隧道防烟装置,包括设置在隧道内的隔墙(1),其特征在于,所述隔墙(1)将隧道内部分隔为车行通道(2)和应急通道(3),所述车行通道(2)和应急通道(3)之间通过消防门(4)连通,所述应急通道(3)上方设有通风通道(5),所述通风通道(5)通过连通口一(8)与应急通道(3)连通,所述通风通道(5)通过连通口二(9)与车行通道(2)连通,所述通风通道(5)内还设有排烟机构以及PLC控制器,所述车行通道(2)内设有烟雾传感器以及温度传感器,所述PLC控制器分别与烟雾传感器以及温度传感器电性连接;
2.根据权利要求1所述的一种从平行隧道送风
...【技术特征摘要】
1.一种从平行隧道送风的隧道防烟装置,包括设置在隧道内的隔墙(1),其特征在于,所述隔墙(1)将隧道内部分隔为车行通道(2)和应急通道(3),所述车行通道(2)和应急通道(3)之间通过消防门(4)连通,所述应急通道(3)上方设有通风通道(5),所述通风通道(5)通过连通口一(8)与应急通道(3)连通,所述通风通道(5)通过连通口二(9)与车行通道(2)连通,所述通风通道(5)内还设有排烟机构以及plc控制器,所述车行通道(2)内设有烟雾传感器以及温度传感器,所述plc控制器分别与烟雾传感器以及温度传感器电性连接;
2.根据权利要求1所述的一种从平行隧道送风的隧道防烟装置,其特征在于,所述排烟机构设有多个,多个排烟机构等间距设置在通风通道(5)内部。
3.根据权利要求2所述的一种从平行隧道送风的隧道防烟装置,其特征在于,所述烟雾传感器以及温度传感器分别设置有多个,所述plc控制器分别与多个烟雾传感器以及多个温度传感器电性连接,所述烟雾传感器、温度传感器以及排烟机...
【专利技术属性】
技术研发人员:张世平,周兴涛,曹林祥,刘昕,骆雅清,
申请(专利权)人:文山天文高速公路投资开发有限公司,
类型:发明
国别省市:
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