一种非车载充电机充电控制器测试管理系统技术方案

本发明专利技术涉及电动汽车充电技术领域，具体为一种非车载充电机充电控制器测试管理系统，包括充电机本体、测试管理装置、诊断模块以及充电模块，所述充电机本体的内部分别设置有多个电源模块以及充电控制器，所述充电机本体的外侧连接有充电线，所述充电线远离充电机本体的一侧连接有充电头，所述测试管理装置的一侧还设置有管理端采集接口，所述管理端采集接口通过通信线缆和充电控制器上的控制器端采集端口通信连接，专利中的诊断型直流充电桩与常规直流充电桩相比，在模块类型上特殊增加了一种诊断模块，以实现对非车载充电机充电控制器进行测试。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电动汽车充电，具体为一种非车载充电机充电控制器测试管理系统。

技术介绍

1、传导式非车载充电机(下称直流充电桩)是指为新能源电动汽车(下称车辆)进行充电的模式4连接方式c供电设备。其输入为三相交流电，经内部ac-dc(交流-直流)变换后，输出为匹配车辆电压电流的直流电。直流充电桩启动充电前需首先与车辆建立物理连接及通信连接，交互过程中会自动协商兼容性以及充电参数，所有数据交换完成后，车辆和充电桩会分别打开直流接触器以将充电桩内部的ac-dc模块与车辆电池建立物理连接以传输电能。

2、在上述交互过程中，物理上可获取到车辆电池包的dc+(直流母线正极)和dc-(直流母线负极)物理连接；通信交互上，可获得车辆电池的额定电压、额定容量、电池材质、电池厂商、生产日期、单体电压、当前总电压、最高单体电压、荷电状态、温度等信息。

3、以上非车载充电机充电控制器在使用之前或者使用一段时间后，工作人员都需要对其进行相关性能和功能方面的测试，但是现阶段直流充电桩内尚未具备车辆电池健康诊断的功能；且现有的其他相关测试装置也无法实现对充电控制本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种非车载充电机充电控制器测试管理系统,用于对非车载充电机上的充电控制器测试数据进行管理，其特征在于：分别包括充电机本体(1)、测试管理装置(2)、诊断模块(12)以及充电模块(13)，所述充电机本体(1)的内部分别设置有多个电源模块(3)以及充电控制器(4)，所述充电机本体(1)的外侧连接有充电线(5)，所述充电线(5)远离充电机本体(1)的一侧连接有充电头(6)，所述诊断模块(12)内部由主控单元、可调正弦波发生器、程控选频网络、阻抗变换单元、幅频相频特性测试单元、投切单元、全隔离辅助电源模块、CAN(控制器局域网)通讯单元构成。

2.根据权利要求1所述的一种非车载充...

【技术特征摘要】

1.一种非车载充电机充电控制器测试管理系统,用于对非车载充电机上的充电控制器测试数据进行管理，其特征在于：分别包括充电机本体(1)、测试管理装置(2)、诊断模块(12)以及充电模块(13)，所述充电机本体(1)的内部分别设置有多个电源模块(3)以及充电控制器(4)，所述充电机本体(1)的外侧连接有充电线(5)，所述充电线(5)远离充电机本体(1)的一侧连接有充电头(6)，所述诊断模块(12)内部由主控单元、可调正弦波发生器、程控选频网络、阻抗变换单元、幅频相频特性测试单元、投切单元、全隔离辅助电源模块、can(控制器局域网)通讯单元构成。

2.根据权利要求1所述的一种非车载充电机充电控制器测试管理系统,其特征在于：所述诊断模块(12)直流输出端口有aport、bport两个，分别与两个直流充电枪(a枪)的k1/k2开关前端连接，所述充电模块(13)通过k1/k2、功率分配直流接触器分别与两个充电头(6)相连接。

3.根据权利要求1所述的一种非车载充电机充电控制器测试管理系统,其特征在于：所述充电控制器(4)上分布设置有电源端输入接口(41)、控制器端采集端口(42)以及充电头输出接口(43)，其中所述电源端输入接口(41)和多个电源模块(3)进行电性连接，所述控制器端采集端口(42)和测试管理装置(2)通信连接，所述充电头输出接口(43)和充电线(5)的输入端电性连接。

4.根据权利要求1所述的一种非车载充电机充电控制器测试管理系统,其特征在于：所述测试管理装置(2)的一侧还设置有管理端采集接口(21)，所述管理端采集接口(21)通过通信线缆(22)和充电控制器(4)上的控制器端采集端口(42)通信连接。

5.根据权利要求1所述的一种非车载充电机充电控制器测...

【专利技术属性】
技术研发人员：牛晓凯，齐云山，邱志浩，朱宝龙，王建浩，朱思雨，
申请(专利权)人：山东卡泰驰智慧物联科技有限公司，
类型：发明
国别省市：