【技术实现步骤摘要】
本公开涉及一种燃气涡轮发动机，该燃气涡轮发动机具有带集成燃料电池组件的燃烧区段。
技术介绍
1、燃气涡轮发动机大体上包括涡轮机和转子组件。燃气涡轮发动机(诸如涡轮风扇发动机)可用于飞行器推进。在涡轮风扇发动机的情况下，涡轮机包括处于串行流动顺序的压缩机区段、燃烧区段和涡轮区段，并且转子组件被构造为风扇组件。
2、在操作期间，空气在压缩机中被压缩，并且在燃烧区段中与燃料混合并被点燃，以生成燃烧气体，燃烧气体向下流流动通过涡轮区段。涡轮区段从燃烧气体中提取能量，用于旋转压缩机区段和风扇组件，从而为燃气涡轮发动机提供动力，并在飞行中推进包含这种燃气涡轮发动机的飞行器。
3、至少某些燃气涡轮发动机包括能够与其一起操作的燃料电池组件。
技术实现思路
【技术保护点】
1.一种燃烧区段，所述燃烧区段限定轴向方向、径向方向和周向方向，其特征在于，所述燃烧区段包括：
2.根据权利要求1所述的燃烧区段，其特征在于，其中所述燃料沟道从燃料入口延伸到燃料出口，所述燃料出口流体联接到所述燃烧室，并且其中所述空气沟道从空气入口延伸到空气出口，所述空气出口流体联接到所述燃烧室。
3.根据权利要求2所述的燃烧区段，其特征在于，其中所述燃料出口和所述空气出口远离彼此成角度。
4.根据权利要求1所述的燃烧区段，其特征在于，其中所述多个燃料电池中的每个燃料电池包括阳极、阴极和电解质，所述电解质设置在所述阳极与所述阴极之间。
5.根据权利要求4所述的燃烧区段，其特征在于，其中所述燃料沟道至少部分地由所述阳极限定。
6.根据权利要求4所述的燃烧区段，其特征在于，其中所述空气沟道至少部分地由所述阴极限定。
7.根据权利要求1所述的燃烧区段，其特征在于，其中所述多个燃料电池中的两个或更多个燃料电池的所述燃料沟道各自从相应燃料入口延伸到燃料室，所述燃料室延伸到与所述燃烧室流体连通的公共燃料出口。
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