【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种喷油装置。更具体地，本专利技术涉及一种能够将油同时喷射到发动 机前盖上形成的油封安装孔和曲轴的喷油装置。
技术介绍
通常，为制造车辆，车辆制造商要通过焊接和组装工艺组装两万至三万个部件。 在发动机组装工艺中，通过部件组装工艺制造的部件安装在发动机的内部和外 部，以制造完整的发动机。 发动机大多由在其内形成燃烧室的汽缸体和安装在汽缸体上部的汽缸盖组成。 曲轴安装在汽缸体内，并且形成有油封安装孔的前盖安装在汽缸体的前表面，使 得曲轴的一个端部朝油封安装孔突出。 此处，油封在油封安装孔与曲轴之间压配合。在压配合油封之前，通常借助于喷油 装置将油扩散到油封安装孔。 由于常规的喷油装置只是将油扩散到油封安装孔，油不扩散到曲轴。因此，油封会 被错配或者外来物质流入油封安装孔中，从而引起曲轴损坏。 另外，根据常规的喷油装置，工人必须将油扩散到曲轴的一个端部，以便防止曲轴 损坏。因此，工作流程会增加，并且生产线的生产率和作业率会下降。 在此
技术介绍
中公开的上述信息仅仅为了加强对本专利技术的
技术介绍
的理解，并且 因此，它可能包含不形成已经为本国本领域普通技术...
【技术保护点】
一种用于将油同时喷射到安装在汽缸体的前表面上的前盖上所形成的油封安装孔，以及一个端部朝所述油封安装孔突出的曲轴的喷油装置，该喷油装置包括： 其上表面设置有导轨的底架； 由导轨块可移动地安装在所述导轨上的安装板； 安装在所述底架的一侧以便使所述安装板在所述底架上往复运动的移动单元；以及 安装在所述安装板上部的喷油单元，其通过输油软管和空气软管分别从空气压缩机和与油罐相连接的分油器接收压缩空气和油，并且将接收到的压缩空气和油喷射到所述油封安装孔和所述曲轴的所述一个端部。
【技术特征摘要】
KR 2008-11-10 10-2008-0111058一种用于将油同时喷射到安装在汽缸体的前表面上的前盖上所形成的油封安装孔，以及一个端部朝所述油封安装孔突出的曲轴的喷油装置，该喷油装置包括其上表面设置有导轨的底架；由导轨块可移动地安装在所述导轨上的安装板；安装在所述底架的一侧以便使所述安装板在所述底架上往复运动的移动单元；以及安装在所述安装板上部的喷油单元，其通过输油软管和空气软管分别从空气压缩机和与油罐相连接的分油器接收压缩空气和油，并且将接收到的压缩空气和油喷射到所述油封安装孔和所述曲轴的所述一个端部。2. 根据权利要求1所述的喷油装置，其中所述移动单元包括 具有第一操纵杆且通过第一安装支架安装在所述底架上的第一操作缸； 具有第二操纵杆且通过第二安装支架以面向所述第一操作缸的状态安装在所述安装板下部的第二操作缸；以及将所述第一操纵杆和第二操纵杆相互连接的连接块。3. 根据权利要求2所述的喷油装置，其中所述安装板的一侧突出以便形成安装所述第 二安装支架的安装部，并且所述分油器安装在所述安装板的上部。4. 根据权利要求1所述的喷油装置，其中所述喷油单元包括 安装在所述安装板的所述上部的安装块； 通过电机支架安装在所述安装块的后部的驱动电机；在所述驱动电机的前部安装在所述安装块上...
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