System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种气动离合器制造技术_技高网

一种气动离合器制造技术

技术编号:41282883 阅读:4 留言:0更新日期:2024-05-11 09:32
本申请公开了一种气动离合器。本申请包括:上传动圆盘、下传动圆盘、连接圆盘、上摩擦片、下摩擦片、电阻记录仪、连接电路以及轮毂;上传动圆盘、下传动圆盘和连接圆盘设于轮毂的轴上,上传动圆盘与连接圆盘连接,上摩擦片设置于连接圆盘上,下传动圆盘与轮毂连接,下摩擦片设置于下传动圆盘上,上摩擦片与下摩擦片的位置对齐,当启动离合器闭合时,上摩擦片与下摩擦片摩擦,电阻记录仪通过连接电路与上摩擦片电性连接,电阻记录仪用于测量并记录上摩擦片以及下摩擦片的电阻数据。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及汽车零部件,尤其涉及一种气动离合器


技术介绍

1、在车辆启动系统中,气动离合器扮演着关键的角色。其主要任务是在发动机启动时传递动力,将发动机与传动系统有效连接。传统的启动离合器往往存在结构复杂、维护难度大的问题。其摩擦片在高温高压环境下工作,容易导致摩擦片的损耗,进而影响启动系统的性能。

2、传统气动离合器在操作过程中存在结构繁复、维护难度大、摩擦片温度过高等问题,限制了其可靠性和寿命。现有技术中的改进方案仍未能充分解决这些问题,需要更创新的设计以提高气动离合器的性能。

3、先前的技术涵盖了快速试验工装和分半式壳体结构,这些方案尽管在一定程度上提高了检测效率和检修便捷性,却无法实现对摩擦片状态的实时监测与详细记录。因此,有必要提供一种更为全面且先进的技术手段,以满足气动离合器在各种工作环境下的高效运行需求。

4、同时,气动离合器作为车辆启动系统中的核心组件,其性能直接影响车辆的启动效率和可靠性。在传统车辆启动系统中,气动离合器的结构复杂,维护难度大,摩擦片温度容易过高,给启动系统带来一系列挑战。


技术实现思路

1、为了解决上述技术问题,本申请提供了一种气动离合器,下面对本申请中的技术方案进行描述:

2、一种气动离合器,包括:

3、上传动圆盘、下传动圆盘、连接圆盘、上摩擦片、下摩擦片、电阻记录仪、连接电路以及轮毂;

4、所述上传动圆盘、下传动圆盘和连接圆盘设于所述轮毂的轴上,所述上传动圆盘与所述连接圆盘连接,所述上摩擦片设置于所述连接圆盘上,下传动圆盘与所述轮毂连接,所述下摩擦片设置于所述下传动圆盘上,所述上摩擦片与所述下摩擦片的位置对齐,当所述启动离合器闭合时,所述上摩擦片与所述下摩擦片摩擦,所述电阻记录仪通过所述连接电路与所述上摩擦片电性连接,所述电阻记录仪用于测量并记录所述上摩擦片以及所述下摩擦片的电阻数据。

5、可选的,所述连接圆盘上设置有通风管道,所述通风管道连通所述摩擦片和外部空气,所述通风管道上设置有电磁阀门,用于控制所述通风管道的通气状态。

6、可选的,所述连接圆盘上设置有空气室,所述空气室内设置有滑块和弹簧,所述滑块通过所述弹簧可在空气室中上下滑动。

7、可选的,当所述空气室内的空气受热膨胀,并将所述滑块推动至特定的位置时,控制所述电磁阀打开,使得外部空气通过所述通风管道流入所述上摩擦片以及所述下摩擦片的表面,从而进行降温。

8、可选的,还包括承托板以及调整螺母,所述调整螺母通过螺纹连接于所述轮毂的轴上,所述承托板设置于所述上传动圆盘与所述调整螺母之间。

9、可选的,所述下传动圆盘与所述轮毂之间通过推力球轴承连接。

10、可选的,所述下摩擦片与所述下传动圆盘之间通过沉头螺钉连接。

11、从以上技术方案可以看出,本申请具有以下优点:

12、1、通过引入电阻记录仪、连接电路以及上摩擦片的电性连接,实现对上摩擦片和下摩擦片电阻的实时监测和记录。这一功能有助于实现对摩擦片磨损情况的及时观测,提高了对气动离合器工作状态的了解。

13、2、电阻记录仪通过测量电阻数据,能够及时发现上摩擦片和下摩擦片的电阻异常,这对于故障的早期诊断具有重要意义。通过连接电路,这些数据可以传输到故障记录系统,进一步提高了对气动离合器状态的故障检测精准度。

14、3、上传动圆盘、下传动圆盘、连接圆盘等关键组件都设计为设于轮毂的轴上,使得整个气动离合器结构紧凑而轻量化。这有助于提高启动系统的整体效率,减轻了对车辆动力系统的负担,提高了燃油经济性。

15、4、通过实时监测电阻数据,可及时发现摩擦片的磨损情况,从而进行精准的维护计划。这有助于延长上摩擦片和下摩擦片的使用寿命,减少更换和维护频率,提高了气动离合器的可靠性和耐久性。

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【技术保护点】

1.一种气动离合器,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1中所述的气动离合器,其特征在于,所述连接圆盘上设置有通风管道,所述通风管道连通所述摩擦片和外部空气,所述通风管道上设置有电磁阀门,用于控制所述通风管道的通气状态。

3.根据权利要求2中所述的气动离合器,其特征在于,所述连接圆盘上设置有空气室,所述空气室内设置有滑块和弹簧,所述滑块通过所述弹簧可在空气室中上下滑动。

4.根据权利要求3中所述的气动离合器,其特征在于,当所述空气室内的空气受热膨胀,并将所述滑块推动至特定的位置时,控制所述电磁阀打开,使得外部空气通过所述通风管道流入所述上摩擦片以及所述下摩擦片的表面,从而进行降温。

5.根据权利要求1中所述的气动离合器,其特征在于,还包括承托板以及调整螺母,所述调整螺母通过螺纹连接于所述轮毂的轴上,所述承托板设置于所述上传动圆盘与所述调整螺母之间。

6.根据权利要求1中所述的气动离合器,其特征在于,所述下传动圆盘与所述轮毂之间通过推力球轴承连接。

7.根据权利要求1中所述的气动离合器,其特征在于,所述下摩擦片与所述下传动圆盘之间通过沉头螺钉连接。

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【技术特征摘要】

1.一种气动离合器,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1中所述的气动离合器,其特征在于,所述连接圆盘上设置有通风管道,所述通风管道连通所述摩擦片和外部空气,所述通风管道上设置有电磁阀门,用于控制所述通风管道的通气状态。

3.根据权利要求2中所述的气动离合器,其特征在于,所述连接圆盘上设置有空气室,所述空气室内设置有滑块和弹簧,所述滑块通过所述弹簧可在空气室中上下滑动。

4.根据权利要求3中所述的气动离合器,其特征在于,当所述空气室内的空气受热膨胀,并将所述滑块推动至特定的位...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘星
申请(专利权)人:贵州开磷集团股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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