【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于电网检修，更具体地说，是涉及一种避雷线检修辅助工具及检修方法。
技术介绍
1、目前，避雷线普遍采用单根地线设计，一般型号为lg120/25钢芯铝绞线或opgw光缆，由于避雷线为单根导线形式设计，避雷线靠近铁塔端悬挂防震锤，施工中如避雷线损伤，人员对两塔中间地线进行检修将十分困难，现有方式为人员检修飞车，侧身乘坐单车出去到达故障点进行检修。
2、现有的检修飞车可以分为“单线飞车”与“双线飞车”，而“单线飞车”从动力方面，又可以分为：手动式、电动式、链传动式和轴传动式。手动式就是操作人员依靠双手把持避雷线，向前向后移动，这样面对避雷线向上爬坡时会很费力；电动式就是依靠电力作为动力前后运动，结构相对较复杂，不容易操作；链传动式就是类似于自行车的原理，缺点是容易掉链子，从而造成高空中失去动力；轴传动式就是类似于齿轮传动，这种结构运行较稳定。
3、在单线飞车中，轴传动式的飞车应用越来越普遍，其包括有主支架和安装于支架上的驱动装置，主支架的上端设有移动杆，通过在移动杆上安装的滚轮装置来实现飞车在驱动装置的作用下运行，但是还是存在如下问题：在飞车实际行走过程中，避雷线上会有间隔棒、防震锤、悬垂线夹等各种障碍物，目前轴传动式的飞车无法跨越这些障碍物，在使用过程中，非常不方便，因此具有很大的使用局限性。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种避雷线检修辅助工具及检修方法，以解决现有技术中检修飞车在避雷线上移动需要拆除地线防震锤的技术问题。
2
3、在一种可能的实现方式中，两个所述移动杆分别为第一移动杆和第二移动杆，所述第一移动杆和所述第二移动杆远离所述转盘的一端上均设有滚动单元，所述滚动单元包括滚轮架、顶推件和滚轮。
4、滚轮架，与所述第一移动杆或所述第二移动杆均通过转轴转动连接；
5、顶推件，固定端转动设于所述第一移动杆或所述第二移动杆上，所述顶推件的动力输出端与所述滚轮架转动连接；以及
6、滚轮，转动设于所述滚轮架上，且所述滚轮的外周侧开设有与所述避雷线相适配的凹槽。
7、在一种可能的实现方式中，所述平衡机构设于所述滚轮架上，所述平衡机构用于保持所述滚轮在所述避雷线上移动时的稳定。
8、在一种可能的实现方式中，所述平衡机构包括旋转板、第一旋转杆、第二旋转杆、副轮、第一弹性件和第二弹性件。旋转板转动设于所述滚轮架上；第一旋转杆转动设于所述旋转板靠近所述滚轮的一端，且所述第一旋转杆与所述滚轮转动连接；第二旋转杆转动设于所述旋转板的另一端；副轮与所述避雷线滚动配合，且与所述第二旋转杆转动连接；第一弹性件一端与所述旋转板连接，另一端与所述第一旋转杆连接；以及第二弹性件一端与所述旋转板连接，另一端与所述第二旋转杆连接。
9、在一种可能的实现方式中，所述滚轮的外周侧环设有多个立柱，所述立柱内部开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有连接件，所述连接件的外端面连接有呈弧状的外轮。
10、在一种可能的实现方式中，所述第一移动杆和所述第二移动杆均为能够沿长度方向伸缩的杆状物。
11、在一种可能的实现方式中，还包括控制单元，所述控制单元包括：
12、感应器，设于所述滚轮架上，所述感应器用于探测所述滚轮前进方向的障碍；
13、控制器，与所述感应器电信号连接，与所述顶推件电连接，且与所述驱动组件电连接；
14、电源，分别与所述感应器和所述控制器电连接；
15、其中，所述感应器将感应到障碍物的信号传输到所述控制器上，所述控制器接收到信号后，控制所述顶推件运动。
16、在一种可能的实现方式中，所述连接杆、所述转盘和两个所述移动杆组成移动组件，所述移动组件为两组，两组所述移动组件对称设于所述主支架的前后两端。
17、在一种可能的实现方式中，所述第一弹性件和所述第二弹性件均为弹簧。
18、第二方面，本专利技术还提供一种检修方法，包括：
19、当感应器探测到滚轮的前方有防震锤时，控制单元将探测到的电信号传输给驱动组件；
20、驱动组件接收到电信号后，分别驱动第一移动杆和第二移动杆绕转盘摆动，使第一移动杆和第二移动杆分别跨越防震锤；
21、当第一移动杆跨越防震锤并与避雷线连接牢固后，控制单元控制第二移动杆上的顶推件运动，从而带动滚轮架转动，使得滚轮与避雷线分离。
22、本专利技术提供的一种避雷线检修辅助工具及检修方法的有益效果在于：与现有技术相比，本专利技术包括连接杆、转盘、两个移动杆和两个平衡机构。当第一个移动杆在避雷线上移动过程中遇到防震锤时，驱动组件驱动第二个移动杆在转盘上转动，从而驱动第二个移动杆跨越防震锤并与避雷线连接牢固，随后驱动组件驱动第一个移动杆与避雷线分离，待第一个移动杆与避雷线分离后，驱动组件驱动第二个移动杆在避雷线上运动。平衡机构与移动杆一一对应设置，平衡机构与所述移动杆连接，当移动杆在避雷线上运动过程中，平衡机构用以保持移动杆在移动过程中的平衡，从而解决了现有技术中检修飞车在避雷线6上移动需要拆除地线防震锤7的技术问题。
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1.一种避雷线检修辅助工具，包括主支架(1)和驱动组件(2)，其特征在于，还包括：
2.如权利要求1所述的一种避雷线检修辅助工具，其特征在于，两个所述移动杆分别为第一移动杆(51)和第二动杆(52)，所述第一移动杆(51)和所述第二动杆(52)远离所述转盘(4)的一端上均设有滚动单元(53)，所述滚动单元(53)包括：
3.如权利要求2所述的一种避雷线检修辅助工具，其特征在于，所述平衡机构设于所述滚轮架(531)上，所述平衡机构用于保持所述滚轮(533)在所述避雷线(6)上移动时的稳定。
4.如权利要求3所述的一种避雷线检修辅助工具，其特征在于，所述平衡机构包括：
5.如权利要求2所述的一种避雷线检修辅助工具，其特征在于，所述滚轮(533)的外周侧环设有多个立柱(5331)，所述立柱(5331)内部开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有连接件(5332)，所述连接件(5332)的外端面连接有呈弧状的外轮(5333)。
6.如权利要求4所述的一种避雷线检修辅助工具，其特征在于，所述第一移动杆(51)和所述第二动杆(52)均为能够
7.如权利要求6所述的一种避雷线检修辅助工具，其特征在于，还包括控制单元，所述控制单元包括：
8.如权利要求7所述的一种避雷线检修辅助工具，其特征在于，所述连接杆(3)、所述转盘(4)和两个所述移动杆组成移动组件，所述移动组件为两组，两组所述移动组件对称设于所述主支架(1)的前后两端。
9.如权利要求7所述的一种避雷线检修辅助工具，其特征在于，所述第一弹性件(545)和所述第二弹性件(546)均为弹簧。
10.一种检修方法，包括如权利要求1-9任一项所述的一种避雷线检修辅助工具，其特征在于，
...【技术特征摘要】
1.一种避雷线检修辅助工具，包括主支架(1)和驱动组件(2)，其特征在于，还包括：
2.如权利要求1所述的一种避雷线检修辅助工具，其特征在于，两个所述移动杆分别为第一移动杆(51)和第二动杆(52)，所述第一移动杆(51)和所述第二动杆(52)远离所述转盘(4)的一端上均设有滚动单元(53)，所述滚动单元(53)包括：
3.如权利要求2所述的一种避雷线检修辅助工具，其特征在于，所述平衡机构设于所述滚轮架(531)上，所述平衡机构用于保持所述滚轮(533)在所述避雷线(6)上移动时的稳定。
4.如权利要求3所述的一种避雷线检修辅助工具，其特征在于，所述平衡机构包括：
5.如权利要求2所述的一种避雷线检修辅助工具，其特征在于，所述滚轮(533)的外周侧环设有多个立柱(5331)，所述立柱(5331)内部开设有滑槽，所述滑槽内滑动...
【专利技术属性】
技术研发人员：李晓令，白艳，王瑞泽，张悦，肖毅，王圣男，李岩，孙菲，宋尧，代丽辉，王敬德，韩阳，程占伟，张立群，王刚，魏栋，刘增炜，郑明，李佩泽，高丽莎，葛金豹，孙青松，杨艳会，薛杰，邢蓉，
申请(专利权)人：国网河北省电力有限公司建设公司，
类型：发明
国别省市：
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