可倾斜式自行车制造技术

本发明专利技术是一种兼有自行车学骑和自行车运动双重功能的可倾斜式自行车。它由自行车组件，车架组件和桥架组件组成，车架组件的车架上设置有定位座和车架簧耳；桥架组件的桥架设置在车架上，桥架上设置有定位孔和桥架簧耳。桥架的定位孔通过定位销连接在车架的定位座上。桥架的桥架簧耳通过弹簧连接车架的车架簧耳。桥架端头分别设置有左脚轮和右脚轮。它利用桥架上的弹簧作减震缓冲，利用桥架上的左脚轮和右脚轮作平衡支撑，可以广泛地适用于自行车学骑过程，也可以用于运动骑行。本发明专利技术具有倾斜不倒、缓冲减震、结构简单和安全可靠的优点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种兼有自行车学骑和自行车运动双重功能的可倾斜式自行车。
技术介绍
现有技术中，后辅助小轮式儿童自行车采用的是自行车后轮轴支撑式平衡 结构，其可倾角度太小，减震缓冲较差，舒适性能不足，运动功能缺乏。
技术实现思路
本专利技术的目的是要提供一种可倾斜式自行车，它能够有效地在一定倾斜角 度范围使行进中的自行车不会摔倒，可靠地实现自行车的特殊运动功能。本专利技术解决问题的技术方案是本专利技术由车架组件和桥架组件组成，车架组件的车架上设置有定位座和车 架簧耳；桥架组件的桥架设置在车架上，桥架上设置有定位孔和桥架簧耳。桥架的定位孔通过定位销连接在车架的定位座上。 桥架的桥架簧耳通过弹簧连接车架的车架簧耳。 桥架端头分别设置有左脚轮和右脚轮。本专利技术的有益效果是由于桥架设置在车架上，桥架的定位孔通过定位销 连接在车架的定位座上，因而整车结构牢固。同时，由于桥架的桥架簧耳通过 弹簧连接车架的车架簧耳，因而改善了车架和桥架减震缓冲性能。另外，由于 桥架端头分别设置有左脚轮和右脚轮，因而极大地提高了整车的抗倾倒性能。 本专利技术还具有结构简单、安全可靠和适宜运动的优点。附图说明下面结合附图提供的实施例对本专利技术进一步说明。 附图为本专利技术的结构示意图。图中，l.车架组件(l)， 2.桥架组件(2), 3.车架(3), 4.定位座(4)， 5.车架簧耳(5),6.桥架(6), 7.定位孔(7), 8.定位销(8), 9.桥架簧耳(9), IO.弹簧(IO), ll.左脚轮(ll), 12.右脚轮(12)。具体实施例方式本专利技术的各组成部分如下车架组件(l):车架(3)，定位座(4),车架簧耳(5)。桥架组件(2):桥架(6)，定位孔(7)，定位销(8)，桥架簧耳(9)，弹簧(IO)， 左脚轮(ll),右脚轮(12)。附图中，定位座(4)和车架簧耳(5)设置在车架组件(1)的车架(3)上。定位 孔(7)设置在桥架(6)中间；桥架簧耳(9)设置在桥架(6)上。定位销(8)通过定位 孔(7)将桥架(6)连接在车架(3)的定位座(4)上，以实现桥架组件(2)绕定位销(8) 的旋转自由度。弹簧(10)两端头分别连接车架(3)上的车架簧耳(5)和桥架组件(2) 上的桥架簧耳(9),以限制桥架组件(2)绕定位销(8)旋转自由度的旋转角度，而 且改善了桥架组件(2)及整辆自行车的减震缓冲性能。桥架(6)两端头分别设置 有左脚轮(11)和右脚轮(12)以实现本专利技术倾斜骑行时的平衡支撑作用。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可倾斜式自行车，由车架组件（１）和桥架组件（２）组成，其特征在于：车架组件（１）的车架（３）上设置有定位座（４）和车架簧耳（５）；桥架组件（２）的桥架（６）设置在车架（３）上，桥架（６）上设置有定位孔（７）和桥架簧耳（９）。

【技术特征摘要】
1.一种可倾斜式自行车，由车架组件(1)和桥架组件(2)组成，其特征在于车架组件(1)的车架(3)上设置有定位座(4)和车架簧耳(5)；桥架组件(2)的桥架(6)设置在车架(3)上，桥架(6)上设置有定位孔(7)和桥架簧耳(9)。2. 根据权利要求1所述的可倾斜式自行车，其特征是桥架(6)的定...

【专利技术属性】
技术研发人员：洪振顺，
申请(专利权)人：洪振顺，
类型：发明
国别省市：92[中国|厦门]