一种低温冷库防止融霜管道冰堵的并联制冷系统技术方案

技术编号:41266822 阅读:4 留言:0更新日期:2024-05-11 09:22
本技术提供一种低温冷库防止融霜管道冰堵的并联制冷系统,低温并联制冷机组(10)连接至蒸发式冷凝器(3)进口,冷凝器出管(31)和板式换热器总出管(32)共同通过储液器顶部进管(42)连接至低温并联制冷机组(10),低温并联制冷机组(10)通过供液管道(61)连接至蒸发器(7),蒸发器(7)的出口连接至低温并联制冷机组(10),热氟融霜管道(22)的一端连接至油分‑冷凝管道(21)上,热氟融霜管道(22)的另一端连接至蒸发器(7)的进口管道上,板式换热器(8)安装于蒸发器(7)与蒸发式冷凝器(3)之间,并通过管道与低温并联制冷机组(10)相连接。该系统能够提高回流的循环工质的温度,防止融霜管道产生冰堵现象。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及并联制冷系统,具体涉及一种低温冷库防止融霜管道冰堵的并联制冷系统


技术介绍

1、并联制冷系统是以并联制冷机组为主、配合冷凝器和蒸发器,实现低温或超低温冷藏的制冷设备,其中并联制冷机组是由两台或两台以上的制冷压缩机采用并联方式集中安装于并联制冷机组的机架上,以可编程逻辑控制器为核心主控单元,依据并联制冷系统自身的运行参数与工况参数,自动控制并联制冷系统各设备的运行,具有控制灵活、节能高效的特点,广泛应用于化工、矿产、大中型试验环境、冷库、食品加工、水产品加工等各类场合。

2、目前低温冷库的设计温度一般在-20℃~-30℃的范围,而超低温冷库的设计温度一般在-30℃~-80℃的范围,当低温冷库或超低温冷库的蒸发器温度较低时,蒸发器外表面将形成严重的结霜现象,严重影响着制冷系统的制冷效果。目前常用的融霜方式主要包括热气融霜(热氟融霜、热氨融霜)、喷水融霜、电气融霜和机械(人工)融霜等,其中热气融霜是利用并联制冷机组的排气工质热对蒸发器进行融霜的常用技术手段,而利用热气融霜时,循环工质与蒸发器外表面的冰霜进行热交换,使得蒸发器内循环工质的温度急剧下降,温度低于循环工质的冰点时易使得循环工质凝结为固体而导致热气融霜管道堵塞,产生冰堵现象,尤其是当循环工质内水分较高时,极易诱发热气融霜管道产生冰堵现象,进而导致热气融霜时间长,冷库库体内温度变化幅度增大,严重影响着冷库库体内冷藏物的品质。因此,对于低温冷库或超低温冷库的热气融霜,防止融霜管道产生冰堵是目前低温冷库或超低温冷库亟待解决的技术难题之一。

3、鉴于此,如何有效防止低温冷库或超低温冷库的融霜管道产生冰堵现象,缩短热气融霜的作业时间,提高冷库内冷藏物的存储品质,亟待需要一种低温冷库防止融霜管道冰堵的并联制冷系统。


技术实现思路

1、本技术针对上述技术缺陷,为了解决低温冷库或超低温冷库的融霜管道产生冰堵的技术问题,提出了一种低温冷库防止融霜管道冰堵的并联制冷系统。

2、为实现上述目的,本技术所采用的技术方案如下:

3、一种低温冷库防止融霜管道冰堵的并联制冷系统,包括低温并联制冷机组、蒸发式冷凝器、蒸发器、板式换热器、供冷阀门组件和融霜阀门组件,融霜阀门组件包括融霜第一阀门组件、融霜第二阀门组件和融霜第三阀门组件,低温并联制冷机组分别通过油分-冷凝管道、储液器-冷凝管道连接至蒸发式冷凝器的进口处,冷凝器出管和板式换热器总出管共同通过储液器顶部进管连接至低温并联制冷机组,低温并联制冷机组通过供液管道并经过供冷阀门组件连接至蒸发器的进口处,蒸发器的出口通过蒸发器出管与回气管道连接至供冷阀门组件进而与低温并联制冷机组相连接,热氟融霜管道的一端连接至油分-冷凝管道上,热氟融霜管道的另一端通过融霜第一阀门组件与融霜支管连接至蒸发器的进口管道上,板式换热器的右上接口通过板式换热器热氟进管连接至融霜支管上,板式换热器的右下接口通过蒸发器-板式换热器管道连接至蒸发器的出口管道上,板式换热器的左上接口通过融霜第二阀门组件和板式换热器左上出管连接至板式换热器总出管上,板式换热器的左下接口通过融霜第三阀门组件和板式换热器左下出管连接至板式换热器总出管上,而板式换热器总出管的另一端连接至储液器顶部进管上。

4、进一步地,所述的低温并联制冷机组包括制冷压缩机、油分离器、虹吸式储液器、油冷却器和经济器,制冷压缩机、油分离器、虹吸式储液器、油冷却器和经济器安装于机架上,制冷压缩机的排气口通过排气集管连接至油分离器侧壁进口处,油分离器的顶部出口与油分-冷凝管道相连接,油分离器的底部通过管道连接至油冷却器,虹吸式储液器的顶部出口与储液器-冷凝管道相连接,虹吸式储液器的顶部进口与储液器顶部进管相连接,虹吸式储液器的底部出口通过储液器-经济器管道连接至经济器,经济器的右侧出口通过供液阀门与供液管道相连接。

5、进一步地,所述的油冷却器的左侧进口通过储液器-油冷管道连接至虹吸式储液器的侧壁出口处,油冷却器的左侧出口通过油冷-储液器管道连接至虹吸式储液器的侧壁进口处,油冷却器的顶部接口通过管道与油分离器的润滑油接口相连接。

6、进一步地,所述的经济器的左下接口与储液器-经济器管道相连接,蒸发管道的一端连接至储液器-经济器管道上,蒸发管道的另一端连接至经济器的左上接口处,经济器的右下接口与供液管道相连接,经济器的右上接口的通过补气管道连接至制冷压缩机的补气口处,储液器-经济器管道通过经济器的内部换热管道与供液管道相连通,蒸发管道通过经济器的内部换热管道与补气管道相连通。

7、进一步地,所述的板式换热器的蒸发器-板式换热器管道通过板式换热器的内部换热管道与板式换热器左上出管相连通,板式换热器的板式换热器热氟进管通过板式换热器的内部换热管道与板式换热器左下出管相连通。

8、进一步地,所述的融霜第一阀门组件、融霜第二阀门组件和融霜第三阀门组件均由截止阀和电磁阀组成。

9、进一步地,所述的供冷阀门组件包括供液管道阀门组件和回气管道阀门组件,供液管道阀门组件由截止阀、电磁阀和球阀组成,回气管道阀门组件由截止阀和电磁阀组成。

10、与现有技术相比,本技术提出的一种低温冷库防止融霜管道冰堵的并联制冷系统主要有以下两个方面的优点:

11、(1)本技术的低温并联制冷机组中设置安装了虹吸式储液器,虹吸式储液器不仅能储存低温液态的循环工质,而且能够冷却制冷压缩机的润滑油并为制冷压缩机补偿低温的气态循环工质,其中经过油冷却器的循环工质重新回流至虹吸式储液器内,液态的循环工质通过储液器-经济器管道进入经济器内,而气态的循环工质经过储液器-冷凝管道进入蒸发式冷凝器,另一方面虹吸式储液器通过经济器的冷热交换,能够将低温液态循环工质转变为低温气态循环工质,为制冷压缩机提供低温的循环工质,提高制冷压缩机的效率;

12、(2)本技术的利用热气融霜的原理,若融霜时,供冷阀门组件关闭,融霜第一阀门组件、融霜第二阀门组件和融霜第三阀门组件均打开,热氟融霜管道将制冷压缩机排出的高压气态循环工质引至蒸发器内,通过蒸发器内部的冷热交换对蒸发器外表面的冰霜进行加热与融化,随后经过蒸发器出管和蒸发器-板式换热器管道进入板式换热器内,板式换热器内通过高压气态循环工质对回流的循环工质进行冷热交换,提高回流的循环工质的温度,避免其温度过低而凝结,进而防止融霜管道产生冰堵现象,同时也缩短了热气融霜的时间。

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【技术保护点】

1.一种低温冷库防止融霜管道冰堵的并联制冷系统,包括低温并联制冷机组(10)、蒸发式冷凝器(3)、蒸发器(7)、板式换热器(8)、供冷阀门组件(9)和融霜阀门组件,融霜阀门组件包括融霜第一阀门组件(91)、融霜第二阀门组件(92)和融霜第三阀门组件(93),其特征在于:低温并联制冷机组(10)分别通过油分-冷凝管道(21)、储液器-冷凝管道(41)连接至蒸发式冷凝器(3)的进口处,冷凝器出管(31)和板式换热器总出管(32)共同通过储液器顶部进管(42)连接至低温并联制冷机组(10),低温并联制冷机组(10)通过供液管道(61)并经过供冷阀门组件(9)连接至蒸发器(7)的进口处,蒸发器(7)的出口通过蒸发器出管(71)与回气管道(712)连接至供冷阀门组件(9)进而与低温并联制冷机组(10)相连接,热氟融霜管道(22)的一端连接至油分-冷凝管道(21)上,热氟融霜管道(22)的另一端通过融霜第一阀门组件(91)与融霜支管(221)连接至蒸发器(7)的进口管道上,板式换热器(8)的右上接口通过板式换热器热氟进管(222)连接至融霜支管(221)上,板式换热器(8)的右下接口通过蒸发器-板式换热器管道(711)连接至蒸发器(7)的出口管道上,板式换热器(8)的左上接口通过融霜第二阀门组件(92)和板式换热器左上出管(322)连接至板式换热器总出管(32)上,板式换热器(8)的左下接口通过融霜第三阀门组件(93)和板式换热器左下出管(321)连接至板式换热器总出管(32)上,而板式换热器总出管(32)的另一端连接至储液器顶部进管(42)上。

2.根据权利要求1所述的一种低温冷库防止融霜管道冰堵的并联制冷系统,其特征在于:低温并联制冷机组(10)包括制冷压缩机(1)、油分离器(2)、虹吸式储液器(4)、油冷却器(5)和经济器(6),制冷压缩机(1)、油分离器(2)、虹吸式储液器(4)、油冷却器(5)和经济器(6)安装于机架上,制冷压缩机(1)的排气口通过排气集管连接至油分离器(2)侧壁进口处,油分离器(2)的顶部出口与油分-冷凝管道(21)相连接,油分离器(2)的底部通过管道连接至油冷却器(5),虹吸式储液器(4)的顶部出口与储液器-冷凝管道(41)相连接,虹吸式储液器(4)的顶部进口与储液器顶部进管(42)相连接,虹吸式储液器(4)的底部出口通过储液器-经济器管道(43)连接至经济器(6),经济器(6)的右侧出口通过供液阀门与供液管道(61)相连接。

3.根据权利要求1所述的一种低温冷库防止融霜管道冰堵的并联制冷系统,其特征在于:油冷却器(5)的左侧进口通过储液器-油冷管道(44)连接至虹吸式储液器(4)的侧壁出口处,油冷却器(5)的左侧出口通过油冷-储液器管道(45)连接至虹吸式储液器(4)的侧壁进口处,油冷却器(5)的顶部接口通过管道与油分离器(2)的润滑油接口相连接。

4.根据权利要求1所述的一种低温冷库防止融霜管道冰堵的并联制冷系统,其特征在于:经济器(6)的左下接口与储液器-经济器管道(43)相连接,蒸发管道(62)的一端连接至储液器-经济器管道(43)上,蒸发管道(62)的另一端连接至经济器(6)的左上接口处,经济器(6)的右下接口与供液管道(61)相连接,经济器(6)的右上接口的通过补气管道(63)连接至制冷压缩机(1)的补气口处,储液器-经济器管道(43)通过经济器(6)的内部换热管道与供液管道(61)相连通,蒸发管道(62)通过经济器(6)的内部换热管道与补气管道(63)相连通。

5.根据权利要求1所述的一种低温冷库防止融霜管道冰堵的并联制冷系统,其特征在于:板式换热器(8)的蒸发器-板式换热器管道(711)通过板式换热器(8)的内部换热管道与板式换热器左上出管(322)相连通,板式换热器(8)的板式换热器热氟进管(222)通过板式换热器(8)的内部换热管道与板式换热器左下出管(321)相连通。

6.根据权利要求1所述的一种低温冷库防止融霜管道冰堵的并联制冷系统,其特征在于:融霜第一阀门组件(91)、融霜第二阀门组件(92)和融霜第三阀门组件(93)均由截止阀和电磁阀组成。

7.根据权利要求1所述的一种低温冷库防止融霜管道冰堵的并联制冷系统,其特征在于:供冷阀门组件(9)包括供液管道阀门组件和回气管道阀门组件,供液管道阀门组件由截止阀、电磁阀和球阀组成,回气管道阀门组件由截止阀和电磁阀组成。

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【技术特征摘要】

1.一种低温冷库防止融霜管道冰堵的并联制冷系统,包括低温并联制冷机组(10)、蒸发式冷凝器(3)、蒸发器(7)、板式换热器(8)、供冷阀门组件(9)和融霜阀门组件,融霜阀门组件包括融霜第一阀门组件(91)、融霜第二阀门组件(92)和融霜第三阀门组件(93),其特征在于:低温并联制冷机组(10)分别通过油分-冷凝管道(21)、储液器-冷凝管道(41)连接至蒸发式冷凝器(3)的进口处,冷凝器出管(31)和板式换热器总出管(32)共同通过储液器顶部进管(42)连接至低温并联制冷机组(10),低温并联制冷机组(10)通过供液管道(61)并经过供冷阀门组件(9)连接至蒸发器(7)的进口处,蒸发器(7)的出口通过蒸发器出管(71)与回气管道(712)连接至供冷阀门组件(9)进而与低温并联制冷机组(10)相连接,热氟融霜管道(22)的一端连接至油分-冷凝管道(21)上,热氟融霜管道(22)的另一端通过融霜第一阀门组件(91)与融霜支管(221)连接至蒸发器(7)的进口管道上,板式换热器(8)的右上接口通过板式换热器热氟进管(222)连接至融霜支管(221)上,板式换热器(8)的右下接口通过蒸发器-板式换热器管道(711)连接至蒸发器(7)的出口管道上,板式换热器(8)的左上接口通过融霜第二阀门组件(92)和板式换热器左上出管(322)连接至板式换热器总出管(32)上,板式换热器(8)的左下接口通过融霜第三阀门组件(93)和板式换热器左下出管(321)连接至板式换热器总出管(32)上,而板式换热器总出管(32)的另一端连接至储液器顶部进管(42)上。

2.根据权利要求1所述的一种低温冷库防止融霜管道冰堵的并联制冷系统,其特征在于:低温并联制冷机组(10)包括制冷压缩机(1)、油分离器(2)、虹吸式储液器(4)、油冷却器(5)和经济器(6),制冷压缩机(1)、油分离器(2)、虹吸式储液器(4)、油冷却器(5)和经济器(6)安装于机架上,制冷压缩机(1)的排气口通过排气集管连接至油分离器(2)侧壁进口处,油分离器(2)的顶部出口与油分-冷凝管道(21)相连接,油分离器(2)的底部通过管道连接至油冷却器(5),虹吸式储液器(4)的顶部出口与储液器-冷...

【专利技术属性】
技术研发人员:冯立杰李秀萍慕新愿刘克平张晓峰周仕恒杨光磊
申请(专利权)人:河南爱德艺制冷科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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