带红外传感器的智能移动式登车桥制造技术

本技术公开了带红外传感器的智能移动式登车桥，包括支撑架，所述支撑架顶部的两端均固定有支撑杆，所述支撑杆的顶端固定有护栏，所述支撑架顶端的一侧安装有红外线传感器，所述支撑架顶端的另一侧均安装有连接轴，所述支撑架底部的两端均固定有加固架，所述支撑架的一侧均设置有围板，所述围板的一侧安装有铰接片，所述支撑架一侧的中部安装有牵引杆。本技术通过设置有定位片，在移动时，通过向上翻转围板，围板会通过铰接片进行翻转，将围板翻转到支撑架的顶部，通过拨动定位片，定位片会通过连接轴进行翻转，将定位片翻转到围板的顶部，通过定位片可对围板进行限位，进而方便对围板进行折叠。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及登车桥，特别涉及带红外传感器的智能移动式登车桥。

技术介绍

1、登车桥是用于叉车和货车之间的搭桥设备，登车桥可分为移动登车桥和固定登车桥，登车桥方便装卸货物，装卸货平台在现代物流现场是一种非常易见的结构形式，装卸货平台高度固定，运用登车桥提供可靠的连接，使搬运叉车能够安全、快速地进出运输车辆进行装卸货作业。

2、在实际的使用过程中，需要将登车桥移动到装卸货平台上，在移动的过程中需要将围板折叠到登车桥上，在移动的过程中，围板会在登车桥上颠簸，长期会导致围板与登车桥之间连接的松动。因此，提出一种新型的智能移动式登车桥解决上述
技术介绍
中指出的问题。

技术实现思路

1、(一)要解决的技术问题

2、本技术的目的在于提供带红外传感器的智能移动式登车桥，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

3、(二)
技术实现思路

4、为了解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：带红外传感器的智能移动式登车桥，包括支撑架，所述支撑架顶部的两端均固定有支撑杆，所述支撑杆的顶端固定有护栏，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.带红外传感器的智能移动式登车桥，包括支撑架(1)，其特征在于：所述支撑架(1)顶部的两端均固定有支撑杆(11)，所述支撑杆(11)的顶端固定有护栏(2)，所述支撑架(1)顶端的一侧安装有红外线传感器(3)，所述支撑架(1)顶端的另一侧均安装有连接轴(16)，且连接轴(16)的一侧活动连接有定位片(15)，所述支撑架(1)的底端安装有支撑轮胎(7)，所述支撑架(1)底部的两端均固定有加固架(8)，所述支撑架(1)的一侧均设置有围板(9)，所述围板(9)的一侧安装有铰接片(10)，所述支撑架(1)一侧的中部安装有牵引杆(12)。

2.根据权利要求1所述的带红外传感器的智能移动...

【技术特征摘要】

1.带红外传感器的智能移动式登车桥，包括支撑架(1)，其特征在于：所述支撑架(1)顶部的两端均固定有支撑杆(11)，所述支撑杆(11)的顶端固定有护栏(2)，所述支撑架(1)顶端的一侧安装有红外线传感器(3)，所述支撑架(1)顶端的另一侧均安装有连接轴(16)，且连接轴(16)的一侧活动连接有定位片(15)，所述支撑架(1)的底端安装有支撑轮胎(7)，所述支撑架(1)底部的两端均固定有加固架(8)，所述支撑架(1)的一侧均设置有围板(9)，所述围板(9)的一侧安装有铰接片(10)，所述支撑架(1)一侧的中部安装有牵引杆(12)。

2.根据权利要求1所述的带红外传感器的智能移动式登车桥，其特征在于：所述铰接片(10)的一侧与支撑架(1)相连接，所述围板(9)通过铰接片(10)在支撑架(1)的一侧构成翻转结构。

3.根据权利要求1所述的带红外传感器的智能移动式登车桥，其特征在于：所述围板(9)设置有两组，两组所述围板(9)关于支撑架(1)的中心线呈对称分布。

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【专利技术属性】
技术研发人员：顾雪方，
申请(专利权)人：苏州市琇泽升降机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：