【技术实现步骤摘要】
本技术涉及建筑板材固定器，具体涉及一种房建板材运输用辅助固定器。
技术介绍
1、现有的建筑板材运输固定器在使用时，需要将运输车上的板材一起固定，导致取出其中一块板材时，其余的板材容易出现松动情况，容易造成其余板材掉落的情况，因此亟需一种房建板材运输用辅助固定器来解决上述问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供了一种房建板材运输用辅助固定器，其技术特征能够解决上述问题。
2、为达到上述目的，本技术采用了下列技术方案：它包含推车；推车的上表面开设有滑槽；
3、它还包含：
4、移动架，所述的移动架为两个，两个移动架分别利用滑块滑动设置在推车上表面的左右两侧，且滑块滑动设置在滑槽内，双向丝杠利用轴承旋接在滑槽内，且滑块螺纹旋接在双向丝杠上，左右两侧移动架竖杆的相对面上等间距开设有数个夹槽；
5、夹板，所述的夹板为数个，数个夹板分别活动设置在夹槽内，数个弹簧分别设置在夹槽内，且弹簧的两端分别与夹槽的内壁和夹板的侧壁连接；
6、转动架，所述的转动架为数个，数个转动架分别利用铰接座旋接在前后两个移动架竖杆的相对面上，且转动架的竖杆与夹板活动抵触设置；
7、调节块，所述的调节块为数个，数个调节块分别利用转杆旋接在转动架竖杆的顶端上，数个调节螺杆分别螺纹旋接在前后两侧的调节块上，且调节螺杆前后两端的螺纹反向设置。
8、优选地，数个夹板顶面的侧壁上利用铰接座旋接有限位板，限位板的前侧面上
9、优选地，数个夹槽的上下内壁上均开设有开槽，夹板的上下两端设有凸块，凸块滑动设置在开槽内。
10、优选地，数个夹板的底面上分别利用轴承旋接有辊轴。
11、优选地，数个夹板的内壁上分别设有橡胶垫。
12、与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术所述的一种房建板材运输用辅助固定器，通过调节螺杆带动前后两个转动架的转动，使得转动架带动对应的夹板移动，便于夹板将对应的板材夹紧固定，便于操作人员将其他板材取出时，其余的板材固定在推车上。
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1.一种房建板材运输用辅助固定器，它包含推车(1)；推车(1)的上表面开设有滑槽(2)；
2.根据权利要求1所述的一种房建板材运输用辅助固定器，其特征在于：数个夹板(7)顶面的侧壁上利用铰接座旋接有限位板(12)，限位板(12)的前侧面上开设有限位槽(13)，限位块(14)滑动设置在限位槽(13)内，且限位块(14)的前侧面上利用轴承旋接有卡扣(15)，夹板(7)的前侧面上开设有调节槽(16)，移动块(17)滑动设置在调节槽(16)内，丝杆(18)螺纹旋接在移动块(17)上，且丝杆(18)的端部利用轴承旋接在卡扣(15)上。
3.根据权利要求1所述的一种房建板材运输用辅助固定器，其特征在于：数个夹槽(6)的上下内壁上均开设有开槽(19)，夹板(7)的上下两端设有凸块(20)，凸块(20)滑动设置在开槽(19)内。
4.根据权利要求1所述的一种房建板材运输用辅助固定器，其特征在于：数个夹板(7)的底面上分别利用轴承旋接有辊轴(21)。
5.根据权利要求1所述的一种房建板材运输用辅助固定器，其特征在于：数个夹板(7)的内壁上分别设有橡胶
...【技术特征摘要】
1.一种房建板材运输用辅助固定器，它包含推车(1)；推车(1)的上表面开设有滑槽(2)；
2.根据权利要求1所述的一种房建板材运输用辅助固定器，其特征在于：数个夹板(7)顶面的侧壁上利用铰接座旋接有限位板(12)，限位板(12)的前侧面上开设有限位槽(13)，限位块(14)滑动设置在限位槽(13)内，且限位块(14)的前侧面上利用轴承旋接有卡扣(15)，夹板(7)的前侧面上开设有调节槽(16)，移动块(17)滑动设置在调节槽(16)内，丝杆(18)螺纹旋接在移动块(17)上，且丝杆(18...
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