一种新型动车组广播系统技术方案

本技术发明专利技术是一种新型动车组广播系统，此动车组广播系统主要包括音频采集设备、麦克风挂架、散热出风口、设备开关、广播状态提示灯、开放式工业显示屏、扬声器音量旋钮、话筒音量调节旋钮、监听音量调节旋钮、辅助功能按钮、页面调节按钮、3.5mm音频输出口、CF卡插口、USB插口、FLASH卡插口、麦克风输入口、壳体、电源输入口、PIS输入插口、收音机输入插口、壳体底座，与现有技术相比,本技术能够在满足公共广播、人员对讲、广播音量调节、广播监听功能的前提下自动调节动车组扬声器声音大小，同时防止系统扬声器声压级过高麦克风产生啸叫，提高旅客乘坐出行体验。具有操作方便、造价低廉、功能完备的优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于声学广播领域，涉及一种新型动车组广播系统，使动车组广播系统在同一设备中满足多种功能性需求。

技术介绍

1、随着高速动车组快速发展，与动车组旅客出行安全性及舒适度息息相关的车载广播系统显得尤为重要，亟需一种包括多种输入方式进行公共广播、人员对讲、广播音量调节、广播监听功能于一身的多功能广播系统

2、当客室内噪声过大需要自动调节动车组扬声器声音大小。

3、当系统扬声器声压级过高，麦克风很容易捕捉扬声器声音产生啸叫，影响旅客出行体验。

技术实现思路

1、针对上述问题，为了让动车组广播同时克服以上多种缺陷，本技术提出了一种新型动车组广播系统，使动车组广播系统在同一设备中满足多种功能性需求。

2、为实现上述目的，本技术可通过以下技术方案实现：所述的音频采集设备位于动车组客室侧墙上方；所述的广播状态提示灯、开放式工业显示屏设置于车载广播设备正面右半方；所述的控制调节部分扬声器音量旋钮、话筒音量调节旋钮、监听音量调节旋钮、辅助功能按钮、页面调节按钮设置于车载广播设备正面左上方；本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种新型动车组广播系统，其特征是：音频采集设备(1)、麦克风挂架(2)、散热出风口(3)、设备开关(4)、广播状态提示灯(5)、开放式工业显示屏(6)、扬声器音量旋钮(7)、话筒音量调节旋钮(8)、监听音量调节旋钮(9)、辅助功能按钮(10)、页面调节按钮(11)、3.5mm音频输出口(12)、CF卡插口(13)、USB插口(14)、FLASH卡插口(15)、麦克风输入口(16)、壳体(17)、电源输入口(18)、PIS输入插口(19)、收音机输入插口(20)、壳体底座(21)；所述的音频采集设备(1)位于动车组客室侧墙上方；所述的广播状态提示灯(5)、开放式工业显示屏(6)设置于车...

【技术特征摘要】

1.一种新型动车组广播系统，其特征是：音频采集设备(1)、麦克风挂架(2)、散热出风口(3)、设备开关(4)、广播状态提示灯(5)、开放式工业显示屏(6)、扬声器音量旋钮(7)、话筒音量调节旋钮(8)、监听音量调节旋钮(9)、辅助功能按钮(10)、页面调节按钮(11)、3.5mm音频输出口(12)、cf卡插口(13)、usb插口(14)、flash卡插口(15)、麦克风输入口(16)、壳体(17)、电源输入口(18)、pis输入插口(19)、收音机输入插口(20)、壳体底座(21)；所述的音频采集设备(1)位于动车组客室侧墙上方；所述的广播状态提示灯(5)、开放式工业显示屏(6)设置于车载广播设备正面右半方；所述的扬声器音量旋钮(7)、话筒音量调节旋钮(8)、监听音量调节旋钮(9)、辅助功能按钮(10)、页面调节按钮(11)设置于车载广播设备正面左上方；所述的3.5mm音频输出口(12)、cf卡插口(13)、usb插口(14)、flash卡插口(15)、麦克风输入口(16)设置于车载广播设备正面左下方；所述的麦克风挂架(2)、散热出风口(3)、设备开关(4)设置于车载广播设备左侧面；所述的电源输入口(18)、pis输入插口(19)、收音机输...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈光东，刘潇潇，王保民，车军，
申请(专利权)人：兰州交通大学，
类型：新型
国别省市：