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【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及架空输电线路防护,具体是一种磁吸式车辆限高报警系统及方法。
技术介绍
1、为防止输电线路线下及保护区机械升高过大造成线路外破故障,在车辆上通常会安装机械高度显示预警装置。在中国技术专利说明书cn213681839u中公开了一种使用红外线传感器的装置,这种红外高度检测装置安装在固定装置架上,通过探测红外线路径是否被车辆阻挡判断车辆是否超高。在中国专利技术专利说明书cn113269989u中公开了一种使用雷达检测器的装置,这种装置通过测量车辆和路面的数据,进而获取车辆的最大高度信息。
2、这两种限高装置均安装在固定架上,使用过程需要额外设立固定架,适用于测量高度比较低的车辆,对于吊车、长臂挖掘机、泵车这类高达20多米的机械,难以通过安装固定架进行高度测量与超高预警。
3、因此,亟需一种磁吸式车辆限高报警系统及方法来解决上述问题。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种磁吸式车辆限高报警系统及方法,它能实现在降低了成本的同时,提高了测量精度。
2、本专利技术为实现上述目的,通过以下技术方案实现:
3、一种磁吸式车辆限高报警系统,包括壳体、gps定位模块、声光报警模块、控制模块、屏显模块、无线传输模块以及电源模块,所述控制模块分别与声光报警模块、无线传输模块以及gps定位模块数据连接,所述控制模块分别与屏显模块、电源模块电性连接。
4、优选的,所述电源模块包括内部电源模块与外部电源模块,所述壳体外侧设置有磁吸
5、优选的,所述gps定位模块用于:测量前完成基准面信息采集以及采集车辆最高点位置信息;
6、所述声光报警模块用于:对驾驶员进行车辆超高报警;
7、所述屏显模块用于:显示车辆高度;
8、所述无线传输模块用于:接收控制模块发出信号以及将限高数据发送至控制模块;
9、所述电源模块用于:为系统提供电源,具体分为:内部电源模块为所述gps定位模块、控制模块、屏显模块以及无线传输模块供电;外部电源模块为声光报警模块供电。
10、优选的,所述壳体具体为开口向上的凹槽结构,所述壳体的底部设置有磁吸固定模块,所述磁吸固定模块具体为永磁体,所述壳体的内部底面上设置有内螺纹杆,所述内螺纹杆内配合有螺杆,通过内螺纹杆与螺杆配合将控制模块固定于壳体内,所述壳体的内部底面上还设置有电池仓,所述壳体的内部侧面上设置有固定板。
11、一种磁吸式车辆限高报警方法,包括以下步骤:
12、s1:采集现场基准面信息以及车辆高度信息;
13、s2:将采集到的基准面信息与车辆高度信息进行比对;
14、s3:若车辆高度超过限制高度则进行声光报警,若车辆高度没有超过限制高度,则进行持续提醒。
15、优选的,所述步骤s1具体为:利用gps定位模块采集现场的基准面信息,并且根据现场导线对地高度和安全距离,设定车辆限制高度。
16、优选的,所述步骤s2具体为:将gps定位模块采集到的现场基准面信息、车辆实施高度信息发送至控制模块,利用控制模块将上述信息以及提前设置好的限制高度进行比较。
17、优选的,所述步骤s3中所述持续提醒具体为:设定声光报警器中光报警器的闪烁时间,进行持续闪烁提醒。
18、对比现有技术,本专利技术的有益效果在于:
19、通过磁吸固定在车身的方式,免去了安装大型装置固定架的过程,节约了人力和物力,提升了装置使用过程的便携度;gps定位技术相对红外监测技术具有更高的精度,相对雷达测距计算量和数据分析的复杂程度得到很多简化。
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1.一种磁吸式车辆限高报警系统,其特征在于,包括壳体、GPS定位模块、声光报警模块、控制模块、屏显模块、无线传输模块以及电源模块,所述控制模块分别与声光报警模块、无线传输模块以及GPS定位模块数据连接,所述控制模块分别与屏显模块、电源模块电性连接。
2.根据权利要求1所述一种磁吸式车辆限高报警系统,其特征在于,所述电源模块包括内部电源模块与外部电源模块,所述壳体外侧设置有磁吸固定模块,所述GPS定位模块、声光报警模块、控制模块、屏显模块、无线传输模块以及内部电源模块设置于壳体内,所述磁吸固定模块用于将壳体固定于车辆最高点。
3.根据权利要求1所述一种磁吸式车辆限高报警系统,其特征在于,
4.根据权利要求1所示一种磁吸式车辆限高报警系统,其特征在于,所述壳体具体为开口向上的凹槽结构,所述壳体的底部设置有磁吸固定模块,所述磁吸固定模块具体为永磁体,所述壳体的内部底面上设置有内螺纹杆,所述内螺纹杆内配合有螺杆,通过内螺纹杆与螺杆配合将控制模块固定于壳体内,所述壳体的内部底面上还设置有电池仓,所述壳体的内部侧面上设置有固定板。
5.一种磁吸
6.根据权利要求4所述一种磁吸式车辆限高报警方法,其特征在于,所述步骤S1具体为:利用GPS定位模块采集现场的基准面信息,并且根据现场导线对地高度和安全距离,设定车辆限制高度。
7.根据权利要求4所述一种磁吸式车辆限高报警方法,其特征在于,所述步骤S2具体为:将GPS定位模块采集到的现场基准面信息、车辆实施高度信息发送至控制模块,利用控制模块将上述信息以及提前设置好的限制高度进行比较。
8.根据权利要求4所述一种磁吸式车辆限高报警方法,其特征在于,所述步骤S3中所述持续提醒具体为:设定声光报警器中光报警器的闪烁时间,进行持续闪烁提醒。
...【技术特征摘要】
1.一种磁吸式车辆限高报警系统,其特征在于,包括壳体、gps定位模块、声光报警模块、控制模块、屏显模块、无线传输模块以及电源模块,所述控制模块分别与声光报警模块、无线传输模块以及gps定位模块数据连接,所述控制模块分别与屏显模块、电源模块电性连接。
2.根据权利要求1所述一种磁吸式车辆限高报警系统,其特征在于,所述电源模块包括内部电源模块与外部电源模块,所述壳体外侧设置有磁吸固定模块,所述gps定位模块、声光报警模块、控制模块、屏显模块、无线传输模块以及内部电源模块设置于壳体内,所述磁吸固定模块用于将壳体固定于车辆最高点。
3.根据权利要求1所述一种磁吸式车辆限高报警系统,其特征在于,
4.根据权利要求1所示一种磁吸式车辆限高报警系统,其特征在于,所述壳体具体为开口向上的凹槽结构,所述壳体的底部设置有磁吸固定模块,所述磁吸固定模块具体为永磁体,所述壳体的内部底面上...
【专利技术属性】
技术研发人员:闫振雷,杨军狮,郑金鑫,丁金勇,于浩善,于传维,
申请(专利权)人:国网山东省电力公司聊城供电公司,
类型:发明
国别省市:
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