一种机动车油箱液位检测装置制造方法及图纸

技术编号:41259531 阅读:3 留言:0更新日期:2024-05-11 09:18
本技术公开了一种机动车油箱液位检测装置,属于液位检测技术领域。本技术的一种机动车油箱液位检测装置,包括U型管和液位传感器,U型管的一端固定安装于油箱底部并与油箱连通,其另一端与油箱的底部高度齐平,且液位传感器安装于U型管的另一端管口内。采用本技术的检测装置可以有效解决传感器直接安装在油箱底部易遭到损坏的问题,并提高测量的精确度。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于液位检测,更具体地说,涉及一种机动车油箱液位检测装置


技术介绍

1、目前全国车辆越来越多,车辆行驶路程越来越长,当前车辆都配备了油表和油耗表,其主要功能就是提供油耗显示和续航里程,让车主能够实时掌握车辆燃油和油耗信息。

2、现在大多数油箱的传感器都安装在油箱下面,部分油品不好的油,其中含有杂质,或者在使用过程中油箱中易混入杂质。传感器与油箱的安装位置低于油箱最低点,杂质易沉淀到传感器中,轻则影响传感器的测量精度,重则损坏传感器,从而影响传感器的使用寿命。


技术实现思路

1、1.要解决的问题

2、本技术的目的在于提供一种机动车油箱液位检测装置,从而可以有效解决传感器直接安装在油箱底部易遭到损坏的问题,同时还可以提高测量的精确度。

3、2.技术方案

4、为了解决上述问题,本技术所采用的技术方案如下:

5、本技术提供了一种机动车油箱液位检测装置,包括u型管和液位传感器,u型管的一端固定安装于油箱底部并与油箱连通,其另一端与油箱的底部高度齐平,且液位传感器安装于u型管的另一端管口内。

6、更进一步的,所述u型管的底部设有放油口,放油口底部设有油盖。

7、更进一步的,所述u型管的底部向上倾斜设置,其中液位传感器所在侧的管底高度大于放油口所在管底高度。

8、更进一步的,所述u型管的内部位于放油口远离油箱的一侧设有隔板。

9、更进一步的,所述u型管由依次连接的第一竖直段、下倾斜段、上倾斜段和第二竖直段组成,且下倾斜段与上倾斜段之间圆滑过渡,第一竖直段与油箱相连。

10、更进一步的,所述放油口设置于下倾斜段与上倾斜段的连接处。

11、更进一步的,所述上倾斜段和第二竖直段之间通过水平段相连。

12、更进一步的,所述放油口的下方可拆卸安装有过滤器。

13、更进一步的,所述第二竖直段的底部设有控制阀,且控制阀与u型管之间的连接处设有密封圈。

14、更进一步的,所述液位传感器通过卡扣件安装于u型管内。

15、3.有益效果

16、相比于现有技术,本技术的有益效果为:

17、(1)本技术通过在油箱底部设置一与油箱内部连通的u型管,使u型管的另一端高度与油箱底部高度相同,并将液位传感器安装于u型管的另一端管口内,从而可以借助u型管作为连通器,使油箱底部压强与传感器底端压强一致,因而可以对油箱内液位进行精确测量,并防止油箱内杂质进入液位传感器,保证传感器的正常使用。

18、(2)本技术中u型管的底部向上倾斜设置,以使液位传感器所在侧的管底高度大于放油口所在处的管底高度,从而有利于使油液中的杂质沉降于放油口所在处,防止杂质被带至传感器中;此外,u型管的内部位于放油口远离油箱的一侧设有隔板,从而有利于进一步对杂质进行隔离。

19、(3)本技术在放油口的下方可拆卸安装有过滤器,从而既可以对油液进行过滤处理,防止杂质随油液一起放出,同时还便于将过滤器进行拆除以进行杂质的清除。本技术还在u型管第二竖直段的底部设置控制阀,从而有利于更好地控制液体流速。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种机动车油箱液位检测装置,其特征在于:包括U型管(2)和液位传感器(7),U型管(2)的一端固定安装于油箱(1)底部并与油箱(1)连通,其另一端与油箱(1)的底部高度齐平,且液位传感器(7)安装于U型管(2)的另一端管口内。

2.根据权利要求1所述的机动车油箱液位检测装置,其特征在于:所述U型管(2)的底部设有放油口(3),放油口(3)底部设有油盖。

3.根据权利要求2所述的机动车油箱液位检测装置,其特征在于:所述U型管(2)的底部向上倾斜设置,其中液位传感器(7)所在侧的管底高度大于放油口(3)所在管底高度。

4.根据权利要求3所述的机动车油箱液位检测装置,其特征在于:所述U型管(2)的内部位于放油口(3)远离油箱(1)的一侧设有隔板(5)。

5.根据权利要求2-4中任一项所述的机动车油箱液位检测装置,其特征在于:所述U型管(2)由依次连接的第一竖直段(201)、下倾斜段(202)、上倾斜段(203)和第二竖直段(205)组成,且下倾斜段(202)与上倾斜段(203)之间圆滑过渡,第一竖直段(201)与油箱(1)相连。>

6.根据权利要求5所述的机动车油箱液位检测装置,其特征在于:所述放油口(3)设置于下倾斜段(202)与上倾斜段(203)的连接处。

7.根据权利要求6所述的机动车油箱液位检测装置,其特征在于:所述上倾斜段(203)和第二竖直段(205)之间通过水平段(204)相连。

8.根据权利要求6所述的机动车油箱液位检测装置,其特征在于:所述放油口(3)的下方可拆卸安装有过滤器(4)。

9.根据权利要求8所述的机动车油箱液位检测装置,其特征在于:所述第二竖直段(205)的底部设有控制阀(6),且控制阀(6)与U型管之间的连接处设有密封圈。

10.根据权利要求9所述的机动车油箱液位检测装置,其特征在于:所述液位传感器(7)通过卡扣件(8)安装于U型管(2)内。

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【技术特征摘要】

1.一种机动车油箱液位检测装置,其特征在于:包括u型管(2)和液位传感器(7),u型管(2)的一端固定安装于油箱(1)底部并与油箱(1)连通,其另一端与油箱(1)的底部高度齐平,且液位传感器(7)安装于u型管(2)的另一端管口内。

2.根据权利要求1所述的机动车油箱液位检测装置,其特征在于:所述u型管(2)的底部设有放油口(3),放油口(3)底部设有油盖。

3.根据权利要求2所述的机动车油箱液位检测装置,其特征在于:所述u型管(2)的底部向上倾斜设置,其中液位传感器(7)所在侧的管底高度大于放油口(3)所在管底高度。

4.根据权利要求3所述的机动车油箱液位检测装置,其特征在于:所述u型管(2)的内部位于放油口(3)远离油箱(1)的一侧设有隔板(5)。

5.根据权利要求2-4中任一项所述的机动车油箱液位检测装置,其特征在于:所述u型管(2)由依次连接的第一竖直段(201)、下倾斜段(202)、上...

【专利技术属性】
技术研发人员:魏新园王欢欢徐钰军韩佩纹汪诗宇王嘉怡
申请(专利权)人:安徽工业大学
类型:新型
国别省市:

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