【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车零部件生产加工设备，具体是指一种汽车线束切断装置。
技术介绍
1、汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子连接器与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。线束产业链包括电线电缆、连接器、加工设备、线束制造和下游应用产业，线束应用非常广泛，可用在汽车、家用电器、计算机和通讯设备、各种电子仪器仪表等方面，车身线束连接整个车身，大体形状呈h形。
2、在汽车线束生产的过程中，需要对汽车线束坯料进行切断，以使线束长度符合使用场景，因而需要人工对不同的线束切割长度进行调整，并在切割进行前对线束进行拉紧使线束保持紧绷，以方便后续切断。
3、在现有技术中，常对多条线束进行同步切割，由于在切割时需要使线束处于紧绷状态，因而需要重复对线束进行拉紧限位后再切割，大大影响了线束的生产制备效率。
技术实现思路
1、本技术要解决的技术问题是解决以上问题，提供一种生产切断效率高的一种汽车线束切断装置。
2、为解决上述技术问题，本技术提供的技术方案为：一种汽车线束切断装置，包括操作台和设置在操作台下方拐角处的支撑杆，所述的操作台上方后侧设有左右向的通槽，所述的通槽前后向的纵截面为倒置的t形结构，所述的通槽内左右滑动设有多个限位机构，所述的限位机构包括与通槽配合的倒置的t形板，所述的t形板上端设有通孔，所述的通孔内插接有竖直杆，所述的竖直杆另一端连接有l形板，所述的l形板竖直
3、作为改进，所述的操作台后侧侧壁设有水平的凹槽，所述的凹槽左右内壁之间设有螺纹杆，所述的螺纹杆一端伸出操作台且连接有电机，所述的螺纹杆外侧转动套接有移动板，所述的移动板为开口朝前的匚形结构，所述的移动板下端转动套接在螺纹杆外侧，且上下两端与凹槽上下内壁相贴，所述的移动板位于上方的水平一侧下方设有第一电动伸缩杆，所述的第一电动伸缩杆下端连接有前后向的切割刀。
4、作为改进，所述的匚形板位于上侧的水平一端能够与操作台相贴，所述的第二电动伸缩杆可伸缩的长度大于匚形板去除操作台厚度的高度。
5、作为改进，所述的切割刀的前后向长度方向的两端位于操作台内，且位于通槽前侧。
6、作为改进，所述的通槽内设有防滑纹。
7、作为改进，所述的操作台前侧侧壁沿水平方向均匀设有刻度。
8、本技术与现有技术相比的优点在于：本技术的汽车线束切断装置能够将多跟线束放置在操作台上，根据需要的线束长度，将多个限位机构依次从通槽安装至操作台上用于对线束进行限位，通过控制第二电动伸缩杆，先使靠近边缘的限位机构与操作台配合对线束进行夹持，再拉扯线束另一端使其处于紧绷状态，再将其余限位机构根据所需线束长度移动位置并夹持固定线束，使得上方能够左右移动的切割刀能够直接将多根线束切割成多段，使得线束的生产切断效率更高。
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1.一种汽车线束切断装置，包括操作台（1）和设置在操作台（1）下方拐角处的支撑杆（16），其特征在于：所述的操作台（1）上方后侧设有左右向的通槽（8），所述的通槽（8）前后向的纵截面为倒置的T形结构，所述的通槽（8）内左右滑动设有多个限位机构（9），所述的限位机构（9）包括与通槽（8）配合的倒置的T形板（10），所述的T形板（10）上端设有通孔（11），所述的通孔（11）内插接有竖直杆（12），所述的竖直杆（12）另一端连接有L形板（13），所述的L形板（13）竖直一端朝向操作台（1）中心的侧壁连接有匚形板（14），所述的匚形板（14）位于下侧的水平一端上方固定设有第二电动伸缩杆（15）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车线束切断装置，其特征在于：所述的操作台（1）后侧侧壁设有水平的凹槽（2），所述的凹槽（2）左右内壁之间设有螺纹杆（3），所述的螺纹杆（3）一端伸出操作台（1）且连接有电机（4），所述的螺纹杆（3）外侧转动套接有移动板（5），所述的移动板（5）为开口朝前的匚形结构，所述的移动板（5）下端转动套接在螺纹杆（3）外侧，且上下两端与凹槽（2）上下内壁相贴，所
3.根据权利要求1所述的一种汽车线束切断装置，其特征在于：所述的匚形板（14）位于上侧的水平一端能够与操作台（1）相贴，所述的第二电动伸缩杆（15）可伸缩的长度大于匚形板（14）去除操作台（1）厚度的高度。
4.根据权利要求2所述的一种汽车线束切断装置，其特征在于：所述的切割刀（7）的前后向长度方向的两端位于操作台（1）内，且位于通槽（8）前侧。
5.根据权利要求4所述的一种汽车线束切断装置，其特征在于：所述的通槽（8）内设有防滑纹。
6.根据权利要求1所述的一种汽车线束切断装置，其特征在于：所述的操作台（1）前侧侧壁沿水平方向均匀设有刻度。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车线束切断装置，包括操作台（1）和设置在操作台（1）下方拐角处的支撑杆（16），其特征在于：所述的操作台（1）上方后侧设有左右向的通槽（8），所述的通槽（8）前后向的纵截面为倒置的t形结构，所述的通槽（8）内左右滑动设有多个限位机构（9），所述的限位机构（9）包括与通槽（8）配合的倒置的t形板（10），所述的t形板（10）上端设有通孔（11），所述的通孔（11）内插接有竖直杆（12），所述的竖直杆（12）另一端连接有l形板（13），所述的l形板（13）竖直一端朝向操作台（1）中心的侧壁连接有匚形板（14），所述的匚形板（14）位于下侧的水平一端上方固定设有第二电动伸缩杆（15）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车线束切断装置，其特征在于：所述的操作台（1）后侧侧壁设有水平的凹槽（2），所述的凹槽（2）左右内壁之间设有螺纹杆（3），所述的螺纹杆（3）一端伸出操作台（1）且连接有电机（4），所述的螺纹杆（3）外侧转动套接有移动板...
【专利技术属性】
技术研发人员：王洪波，
申请(专利权)人：荣成市鸿泽电子有限公司，
类型：新型
国别省市：
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