【技术实现步骤摘要】
本技术涉及灯具检测，具体为一种汽车灯具透光面检测装置。
技术介绍
1、车灯是车辆夜间行驶在道路照明的工具，也是发出各种车辆行驶信号的提示工具，车灯一般分为前照灯、尾灯、转向灯等。
2、在灯具的使用过程中，灯具透光面的透光率会直接影响灯具的整体亮度，因此，在灯具透光面加工完成后，需要对灯具的透光面进行透光率检测。目前采用的检测方式，需要工作人员手持检测装置，对灯具的透光面进行透光率检测，当面对大批量的检测操作时，整体的劳动强度较大，且随着时间的推移，容易使灯具的透光面检测效果存在差异，导致残次品流出。
技术实现思路
1、本技术旨在提供一种检测准确的汽车灯具透光面检测装置，并减轻工作人员的劳动强度。
2、为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种汽车灯具透光面检测装置，包括安装框架,所述安装框架上端设有下压定位检测结构，所述安装框架内设有调节检测结构；
3、所述下压定位检测结构包括下压框架、两个安装套筒、两个连接杆、固定套筒、定位组件、光源发射探头、第一弹簧以及两个第二弹簧；
4、所述下压框架固定安装于所述安装框架上端，两个所述安装套筒分别活动套装于所述下压框架两侧，两个所述连接杆两端分别与两个所述安装套筒一侧连接，所述固定套筒固定安装于两个所述连接杆中心处，所述定位组件安装于两个所述连接杆一侧，所述光源发射探头活动嵌装于所述固定套筒内，所述第一弹簧一端与所述下压框架内上端中心处连接，且另一端与所述固定套筒上端连接，两个所述第二
5、优选的，所述定位组件包括定位框架、定位板、定位杆以及定位螺栓；
6、所述定位框架安装于两个所述连接杆一侧，所述定位板安装于所述定位框架内，所述定位杆一端与所述下压框架内上端一侧连接，且另一端与所述安装框架上端连接，所述定位螺栓活动嵌装于所述定位板内。
7、优选的，所述调节检测结构包括四个安装螺杆、安装板、传感器接收探头以及透光孔；
8、四个所述安装螺杆均安装于所述安装框架下端，所述安装板活动套装于四个所述安装螺杆上端，所述传感器接收探头安装于所述安装板上端，所述透光孔开设于所述安装框架中心处。
9、优选的，所述定位杆前端开设有防滑定位槽。
10、优选的，所述定位螺栓一端设有操作把手。
11、优选的，其中一个所述安装套筒前端设有下压把手。
12、本技术具备以下有益效果:采用下压定位检测结构以及调节检测结构，并结合机械结构对光源发射探头以及传感器接收探头进行定位固定，可有效地保证灯具的检测效果；通过设置的两个第二弹簧，可保证光源发射探头与传感器接收探头的贴合效果，可根据不同规格的灯具，分别对光源发射探头以及传感器接收探头进行独立调节，在减轻工作人员劳动强度的同时，保证灯具的检测稳定性。
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1.一种汽车灯具透光面检测装置，包括安装框架(1),其特征在于，所述安装框架(1)上端设有下压定位检测结构，所述安装框架(1)内设有调节检测结构；
2.根据权利要求1所述的一种汽车灯具透光面检测装置，其特征在于，所述定位组件包括定位框架(9)、定位板(10)、定位杆(11)以及定位螺栓(12)；
3.根据权利要求1所述的一种汽车灯具透光面检测装置，其特征在于，所述调节检测结构包括四个安装螺杆(13)、安装板(14)、传感器接收探头(15)以及透光孔(16)；
4.根据权利要求2所述的一种汽车灯具透光面检测装置，其特征在于，所述定位杆(11)前端开设有防滑定位槽(17)。
5.根据权利要求2所述的一种汽车灯具透光面检测装置，其特征在于，所述定位螺栓(12)一端设有操作把手(18)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车灯具透光面检测装置，其特征在于，其中一个所述安装套筒(3)前端设有下压把手(19)。
【技术特征摘要】
1.一种汽车灯具透光面检测装置，包括安装框架(1),其特征在于，所述安装框架(1)上端设有下压定位检测结构，所述安装框架(1)内设有调节检测结构；
2.根据权利要求1所述的一种汽车灯具透光面检测装置，其特征在于，所述定位组件包括定位框架(9)、定位板(10)、定位杆(11)以及定位螺栓(12)；
3.根据权利要求1所述的一种汽车灯具透光面检测装置，其特征在于，所述调节检测结构包括四个安装螺杆(13)、安装板...
【专利技术属性】
技术研发人员：严金霞，周金应，陈雄，邓高攀，刘佳豪，
申请(专利权)人：中国汽车工程研究院股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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