【技术实现步骤摘要】
本申请涉及轨道交通领域，尤其涉及一种压装工装及其压装方法。
技术介绍
1、随着世界经济的发展，交通运输越发重要，轨道车辆在交通运输中占据重要的地位，扮演着越来越重要的角色。常见的轨道车辆有传统铁路、地铁、轻轨和有轨电车，新型交通有磁悬浮轨道列车和单轨列车等。
2、目前，齿轮箱与牵引电机之间的连接方式多种多样，其中一种结构是在齿轮箱安装孔中设置橡胶衬套，以增强齿轮箱与牵引电机之间的缓冲和补偿位移的功能。但是对于这种结构而言，由于车轮、车轴等结构的限制和影响。齿轮箱安装孔往往是水平设置。这样，橡胶衬套也只能水平设置在齿轮箱安装孔中。由此，橡胶衬套的压装工艺也明显区别于传统压装工艺。传统压装工装设备大多为垂向压装，不适用于水平方向压装。因此，对于有特殊需要水平方向压装的设备，现有工装无法满足压装要求。
技术实现思路
1、为了解决上述技术缺陷之一，本申请实施例中提供了一种压装工装及其压装方法。
2、根据本申请实施例的第一个方面，提供了一种压装工装，所述压装工装包括液压油缸、螺杆、锁紧板、压力套筒、定位套筒和安全螺母，
3、定位套筒，位于齿轮箱节点安装孔内侧，所述定位套筒内圈设置有螺纹；
4、螺杆，其顶端和末端均设有螺纹，所述螺杆的顶端由所述定位套筒的内侧旋入并伸出至所述定位套筒的外侧；
5、安全螺母，由所述定位套筒的外侧旋入至螺杆顶端并与所述定位套筒接触；
6、压力套筒，套设在所述螺杆上，且与所述定位套筒之间留有空隙，
7、液压油缸，穿入至所述螺杆中，并与所述压力套筒接触，所述液压油缸连接有液压泵，所述液压泵与所述液压油缸的连接处设置有压力表；
8、锁紧板，旋入至所述螺杆末端并压紧所述液压油缸。
9、根据本申请实施例的第二个方面，提供了一种压装方法，所述方法包括：
10、将定位套筒放置在齿轮箱节点安装孔内侧；
11、将螺杆旋入定位套筒，并将安全螺母旋入螺杆直至安全螺母与定位套筒接触；
12、将橡胶衬套标识侧朝向远离定位套筒一侧并穿入螺杆上，并将压力套筒的端面顶在橡胶衬套外圈侧面上；
13、连接液压泵、液压油缸和压力表，将液压油缸穿入螺杆并沿轴向压实压力套筒和橡胶衬套；
14、将锁紧板旋入螺杆并压紧液压油缸；
15、通过液压泵向液压油缸加压，推动橡胶衬套进入齿轮箱节点安装孔内，并观察压力表的压力值，当压力表数值的压力值发生突变时停止加压，并保压一定时间后拆下工装。
16、采用本申请实施例中提供的压装工装及其压装方法能够满足水平方向压装需求。通过定位套筒、压力套筒以及螺杆之间的连接关系能够保证较好的同轴度，以此能够确保液压油缸持续推动压力套筒向前运动时，橡胶衬套能够保持轴向的稳定移动，不会出现偏移，确保压装过程的顺利执行。
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1.一种压装工装，其特征在于，所述压装工装包括液压油缸、螺杆、锁紧板、压力套筒、定位套筒和安全螺母，
2.根据权利要求1所述的压装工装，其特征在于，所述定位套筒靠近所述齿轮箱节点安装孔一侧设置有一圈凸起结构，所述凸起结构深入至所述齿轮箱节点安装孔内侧。
3.根据权利要求1所述的压装工装，特征在于，所述橡胶衬套包括内圈和外圈，所述外圈套设在内圈的外部，所述定位套筒筒壁的内径大于所述橡胶衬套的内圈的外径。
4.根据权利要求1所述的压装工装，其特征在于，所述锁紧板上开设有螺纹孔，所述锁紧板通过所述螺纹孔旋入至所述螺杆末端并压紧所述液压油缸。
5.根据权利要求1所述的压装工装，其特征在于，所述螺杆的末端设置有扁口结构。
6.根据权利要求1所述的压装工装，其特征在于，所述压装工装还包括安装套，所述安装套位于所述齿轮箱节点安装孔外侧，所述安装套的外表面设置有向所述齿轮箱节点安装孔方向延伸的台阶，且所述台阶的内表面与所述齿轮箱节点安装孔的外表面之间为小间隙配合，所述安装套内部开设有通孔，用于放置弹性挡圈，所述通孔的直径大于所述压力套筒
7.根据权利要求6所述的压装工装，其特征在于，所述安装套的通孔直径由远离所述齿轮箱节点安装孔的一侧向靠近所述齿轮箱节点安装孔的一侧逐渐减小，且所述安装套内部通孔远离所述齿轮箱节点安装孔的一侧的直径大于所述压力套筒的外径，所述安装套内部通孔靠近所述齿轮箱节点安装孔的一侧的直径小于所述齿轮箱节点安装孔的内径。
8.根据权利要求6所述的压装工装，其特征在于，所述安装套的通孔靠近所述齿轮箱节点安装孔一侧开设有凹槽，所述安装套的通孔的直径大于所述压力套筒的外径，所述凹槽的直径小于齿轮箱节点安装孔的内径。
9.如权利要求1至8任一项所述的压装工装的压装方法，其特征在于，所述方法包括：
10.根据权利要求9所述的压装方法，其特征在于，所述方法还包括：
...【技术特征摘要】
1.一种压装工装，其特征在于，所述压装工装包括液压油缸、螺杆、锁紧板、压力套筒、定位套筒和安全螺母，
2.根据权利要求1所述的压装工装，其特征在于，所述定位套筒靠近所述齿轮箱节点安装孔一侧设置有一圈凸起结构，所述凸起结构深入至所述齿轮箱节点安装孔内侧。
3.根据权利要求1所述的压装工装，特征在于，所述橡胶衬套包括内圈和外圈，所述外圈套设在内圈的外部，所述定位套筒筒壁的内径大于所述橡胶衬套的内圈的外径。
4.根据权利要求1所述的压装工装，其特征在于，所述锁紧板上开设有螺纹孔，所述锁紧板通过所述螺纹孔旋入至所述螺杆末端并压紧所述液压油缸。
5.根据权利要求1所述的压装工装，其特征在于，所述螺杆的末端设置有扁口结构。
6.根据权利要求1所述的压装工装，其特征在于，所述压装工装还包括安装套，所述安装套位于所述齿轮箱节点安装孔外侧，所述安装套的外表面设置有向所述齿轮箱节点安装孔方向延伸的...
【专利技术属性】
技术研发人员：张汉辰，郭涛，段泽斌，商好强，王家鑫，夏珺，许红江，郝涛广，贾超，卢娜，
申请(专利权)人：中车唐山机车车辆有限公司，
类型：发明
国别省市：
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