【技术实现步骤摘要】
本技术涉及管网定位支撑,尤其涉及一种防偏移的市政道路管网定位支撑结构 。
技术介绍
1、管道支架是指用于地上架空敷设管道支承的一种结构件。分为固定支架、滑动支架、导向支架、滚动支架等。管道支架在任何有管道敷设的地方都会用到,又被称作管道支座、管部等。它作为管道的支撑结构,根据管道的运转性能和布置要求,管架分成固定和活动两种。设置固定点的地方成为固定支架,这种管道与管道支架不能发生相对位移,而且,固定管架受力后的变形与管道补偿器的变形值相比,应当很小,因为管架要具有足够的刚度。设置中间支撑的地方采用活动管架,管道与管架之间允许产生相对位移,不约束管道的热变形。
2、经检索,中国专利公开了一种市政管网施工用管线支撑装置,其授权公告号为(cn211371473 u)包括支撑杆、支撑板、固定杆、两组调节杆、两组调节螺纹杆、两组调节把手、两组连接块和两组夹板,支撑板的底部固定在支撑杆的顶端,固定杆的中部设置有固定孔,固定杆的中部通过固定孔固定在支撑杆的顶部,固定杆的顶部与支撑板的底部连接,两组调节杆的底部分别与固定杆的顶部左侧和右侧相连接,两组调节杆的中部分别设置有两组调节螺纹孔,两组调节螺纹杆分别螺装在两组调节螺纹孔的内部,两组调节把手分别固定在位于左侧的调节螺纹杆的左端和位于右侧的调节螺纹杆的右端。
3、该专利技术通过支撑杆、支撑板、固定杆、两组调节杆、两组调节螺纹杆、两组调节把手、两组连接块和两组夹板使得装置可以根据管线的弧度调节贴合,增加管线支撑时的稳定性,但在实际使用时该支撑装置是固定连接,无法防止因内外
技术实现思路
1、鉴于现有技术中存在的上述问题,本技术的主要目的在于提供一种防偏移的市政道路管网定位支撑结构 。
2、本技术的技术方案是这样的:一种防偏移的市政道路管网定位支撑结构 ,包括底板,所述底板顶部的两端均固定连接有安装板,两个所述安装板之间设置有弹力组件,两个所述安装板之间通过弹力组件设置有受力板,所述受力板的顶部开设有滑槽,所述滑槽两端的内壁之间转动连接有双向丝杆,所述受力板的顶部滑动连接有两个管夹,两个所述管夹的底部均固定连接有移动块,两个所述移动块与双向丝杆的外侧螺纹连接,所述移动块的外侧与滑槽的内壁之间滑动连接,所述双向丝杆的一端贯穿受力板的一侧并固定连接有六角螺帽。
3、作为一种优选的实施方式,所述受力板底部的两侧均固定连接有底座,两个底座的底部均开设有凹槽。
4、作为一种优选的实施方式,所述弹力组件包括四个支撑杆,四个所述支撑杆的一端分别转动连接在凹槽两端的内壁之间,两个所述安装板的两端之间均固定连接有导向杆,两个所述导向杆的外侧均滑动连接有两个滑块,四个所述支撑杆的另一端均与四个滑块的顶部转动连接,两个所述导向杆两端的外侧且分别位于四个滑块与安装板之间均套有弹簧。
5、作为一种优选的实施方式,两个所述管夹的顶部之间螺纹连接有两个六角螺丝。
6、作为一种优选的实施方式,两个位于同一侧所述滑块之间转动连接有轴杆。
7、作为一种优选的实施方式,所述底板的四角均开设有安装孔,所述底板的底部设置有锥形凸点。
8、与现有技术相比,本技术的优点和积极效果在于:通过将六角螺帽设置六角凹槽,使扳手或内六角扳手都可以对六角螺帽操作,从而增加实用性,通过双向丝杆转动带动管夹移动移动,从而可以更快捷的对管道安装,通过滑块与弹簧之间的相互配合,从而可以将管道受到的力传导、抵消、吸收,从而使管道保持稳定,通过将底板设置锥形凸点,可以使底板与接触面之间增大摩擦系数,从而防止外部因素导致装置脱落损坏。
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1.一种防偏移的市政道路管网定位支撑结构 ,包括底板(2),其特征在于:所述底板(2)顶部的两端均固定连接有安装板(3),两个所述安装板(3)之间设置有弹力组件,两个所述安装板(3)之间通过弹力组件设置有受力板(7),所述受力板(7)的顶部开设有滑槽(17),所述滑槽(17)两端的内壁之间转动连接有双向丝杆(12),所述受力板(7)的顶部滑动连接有两个管夹(14),两个所述管夹(14)的底部均固定连接有移动块(8),两个所述移动块(8)与双向丝杆(12)的外侧螺纹连接,所述移动块(8)的外侧与滑槽(17)的内壁之间滑动连接,所述双向丝杆(12)的一端贯穿受力板(7)的一侧并固定连接有六角螺帽(13)。
2.根据权利要求1所述的一种防偏移的市政道路管网定位支撑结构 ,其特征在于:所述受力板(7)底部的两侧均固定连接有底座(10),两个底座(10)的底部均开设有凹槽(16)。
3.根据权利要求1所述的一种防偏移的市政道路管网定位支撑结构 ,其特征在于:所述弹力组件包括四个支撑杆(6),四个所述支撑杆(6)的一端分别转动连接在凹槽(16)两端的内壁之间,两个所述
4.根据权利要求1所述的一种防偏移的市政道路管网定位支撑结构 ,其特征在于:两个所述管夹(14)的顶部之间螺纹连接有两个六角螺丝(15)。
5.根据权利要求3所述的一种防偏移的市政道路管网定位支撑结构 ,其特征在于:两个位于同一侧所述滑块(5)之间转动连接有轴杆(11)。
6.根据权利要求1所述的一种防偏移的市政道路管网定位支撑结构 ,其特征在于:所述底板(2)的四角均开设有安装孔(1),所述底板(2)的底部设置有锥形凸点。
...【技术特征摘要】
1.一种防偏移的市政道路管网定位支撑结构 ,包括底板(2),其特征在于:所述底板(2)顶部的两端均固定连接有安装板(3),两个所述安装板(3)之间设置有弹力组件,两个所述安装板(3)之间通过弹力组件设置有受力板(7),所述受力板(7)的顶部开设有滑槽(17),所述滑槽(17)两端的内壁之间转动连接有双向丝杆(12),所述受力板(7)的顶部滑动连接有两个管夹(14),两个所述管夹(14)的底部均固定连接有移动块(8),两个所述移动块(8)与双向丝杆(12)的外侧螺纹连接,所述移动块(8)的外侧与滑槽(17)的内壁之间滑动连接,所述双向丝杆(12)的一端贯穿受力板(7)的一侧并固定连接有六角螺帽(13)。
2.根据权利要求1所述的一种防偏移的市政道路管网定位支撑结构 ,其特征在于:所述受力板(7)底部的两侧均固定连接有底座(10),两个底座(10)的底部均开设有凹槽(16)。
3.根据权利要求1所述的一种防偏移的市政道路管网定...
【专利技术属性】
技术研发人员:张斌,王印,刘爱玲,
申请(专利权)人:河南圣之文建筑工程有限公司,
类型:新型
国别省市:
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