【技术实现步骤摘要】
本技术涉及检测装置，具体涉及一种用于测量场车制动性能参数的检测装置。
技术介绍
1、场内专用机动车辆(以下简称：场车)是八大类特种设备之一，场车的制动性能直接影响行驶与作业安全，也是主动安全性的重要评价指标。场车在行驶中，应当能在驾驶员的操作下，理想地实现减速、停车等功能。场车的制动性能项目主要有两大项，一是驻车制动，即：车辆在停车时，给车辆一个阻力，使车辆保持不动，不溜车。二是行车制动，即：车辆在行车过程中，驾驶员的操作行车制动装置，如脚刹、手刹，按照需要在行驶过程中减速停车或在最短距离内停车，下坡行驶时保持车速稳定。影响场车行车制动距离的因素有很多，但制动初速度和制动操纵力是两个极为重要的因素，目前的制动距离测定手段，只实现了考虑制动初速度的因素，未实现同时考虑制动操纵力的影响因素，所以，测定结果是有缺陷的，或者是在不合格的条件下测定出来的。因此，有必要提出一种用于测量场车制动性能参数的检测装置，以解决上述问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种用于测...
【技术保护点】
1.一种用于测量场车制动性能参数的检测装置，其特征在于，包括：检测装置支架和脚刹力检测装置，所述脚刹力检测装置包括：测量主机(4)、制停装置(2)、脚刹力传感器(1)、被动轮(10)、编码器连接座(11)、旋转编码器(12)、地面接触轮(13)、地面接触轮支架(14)、伸缩筒(16)、编码器防逆转轴(17)以及防逆转轴前盖(15)；
2.如权利要求1所述的一种用于测量场车制动性能参数的检测装置，其特征在于，所述检测装置支架包括：连接紧固帽(3)、滑动座(7)、滑动方杆(8)、拖拉杆副杆(9)、转弯扭簧座(6)以及车辆夹持机构；所述转弯扭簧座(6)连接于所述...
【技术特征摘要】
1.一种用于测量场车制动性能参数的检测装置，其特征在于，包括：检测装置支架和脚刹力检测装置，所述脚刹力检测装置包括：测量主机(4)、制停装置(2)、脚刹力传感器(1)、被动轮(10)、编码器连接座(11)、旋转编码器(12)、地面接触轮(13)、地面接触轮支架(14)、伸缩筒(16)、编码器防逆转轴(17)以及防逆转轴前盖(15)；
2.如权利要求1所述的一种用于测量场车制动性能参数的检测装置，其特征在于，所述检测装置支架包括：连接紧固帽(3)、滑动座(7)、滑动方杆(8)、拖拉杆副杆(9)、转弯扭簧座(6)以及车辆夹持机构；所述转弯扭簧座(6)连接于所述地面接触轮支架(14)顶部，所述拖拉杆副杆(9)连接于所述转弯扭簧座(6)顶部，所述连接紧固帽(3)连接于拖拉杆副杆(9)的顶部，所述滑...
【专利技术属性】
技术研发人员：齐玉凤，吴文超，肖玉明，王红梅，杜志强，郑亚岗，
申请(专利权)人：大连华齐泰精密仪器有限公司，
类型：新型
国别省市：
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