【技术实现步骤摘要】
本技术属于安全监测设备，尤其涉及一种便于拆装的地铁行车安全监测装置。
技术介绍
1、地铁行车安全监测装置是一种用于监测地铁列车行车安全的设备，它可以通过传感器、数据采集和处理系统来实时监测列车的各项参数，如速度、加速度、制动力等，以及轨道的状态，如偏移、裂缝等，该装置能够提供实时数据和报警信息，帮助维护人员及时发现和处理潜在的安全问题，确保地铁运营的安全性和可靠性。
2、目前现有的便于拆装的地铁行车安全监测装置，虽然该装置设计为便于拆装，但在实际安装过程中仍可能存在一定的复杂性，需要专业人员进行安装和调试，可能需要耗费较多的时间和资源，给使用者带来不便。
技术实现思路
1、本技术要解决的技术问题是：虽然该装置设计为便于拆装，但在实际安装过程中仍可能存在一定的复杂性。
2、本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种便于拆装的地铁行车安全监测装置，包括监测框架、固定机构和监控机构，所述固定机构包括固定板、固定螺杆、固定螺钉和垫片，所述固定板固定安装在监测框架的顶部，所...
【技术保护点】
1.一种便于拆装的地铁行车安全监测装置，包括监测框架(1)、固定机构(2)和监控机构(3)，其特征在于：所述固定机构(2)包括固定板(201)、固定螺杆(202)、固定螺钉(203)和垫片(204)，所述固定板(201)固定安装在监测框架(1)的顶部，所述固定螺杆(202)贯穿且螺纹连接在固定板(201)的内侧，所述固定螺钉(203)螺纹连接在固定螺杆(202)的底部，所述垫片(204)活动连接在固定板(201)的底部，所述垫片(204)与固定螺杆(202)螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种便于拆装的地铁行车安全监测装置，其特征在于：所述监测框架(1...
【技术特征摘要】
1.一种便于拆装的地铁行车安全监测装置，包括监测框架(1)、固定机构(2)和监控机构(3)，其特征在于：所述固定机构(2)包括固定板(201)、固定螺杆(202)、固定螺钉(203)和垫片(204)，所述固定板(201)固定安装在监测框架(1)的顶部，所述固定螺杆(202)贯穿且螺纹连接在固定板(201)的内侧，所述固定螺钉(203)螺纹连接在固定螺杆(202)的底部，所述垫片(204)活动连接在固定板(201)的底部，所述垫片(204)与固定螺杆(202)螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种便于拆装的地铁行车安全监测装置，其特征在于：所述监测框架(1)内侧的顶部固定连接有连接板(4)，所述连接板(4)底部的左右两侧均螺纹连接有梅花螺栓(5)，所述连接板(4)的底部固定连接有连接支架(6)。
3.根据权利要求2所述的一种便于拆装的地铁行车安全监测装置，其特征在于：所述连接支架(6)的底部固定安装有显示屏(7)，所述显示屏(7)的左右两侧均固定连接有连接柱(8)，所述连接柱(8)与监测框架(1)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种便于拆装的地铁行车安全监测装置，其特征在于：所述监测框架(1)的左侧固定安装有速度传感器(9)，所述监测框架...
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