车辆和天线装置制造方法及图纸

技术编号:41240566 阅读:2 留言:0更新日期:2024-05-09 23:53
本技术公开一种车辆和天线装置。车辆包括车顶和太阳能面板,所述车顶安装有天线装置,所述天线装置设有第一电连接器,所述太阳能面板安装在所述车顶上,所述太阳能面板上设有第二电连接器,所述第一电连接器连接所述第二电连接器。上述车辆中,天线装置设有第一电连接器,第一电连接器与太阳能面板上的第二电连接器连接,第一电连接器无需额外占用车身空间,节省了车身安装第一电连接器的空间,实现结构紧凑的车身。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆,特别涉及一种车辆和天线装置


技术介绍

1、目前,为增加车辆的能源供给,车顶安装有太阳能面板,将光能转为电能。太阳能面板的电能可通过线缆输送至负载。在相关技术中,车身设有与太阳能面板连接的电连接器,车身的电连接器可与太阳能面板的电连接器连接以传输电能。然而,电连接器需要占用车身的额外空间。


技术实现思路

1、本技术实施方式提供一种车辆和天线装置以解决上述存在的至少一个技术问题。

2、本技术实施方式的一种车辆包括车顶和太阳能面板,所述车顶安装有天线装置,所述天线装置设有第一电连接器,所述太阳能面板安装在所述车顶上,所述太阳能面板上设有第二电连接器,所述第一电连接器连接所述第二电连接器。

3、上述车辆中,天线装置设有第一电连接器,第一电连接器与太阳能面板上的第二电连接器连接,第一电连接器无需额外占用车身空间,节省了车身安装第一电连接器的空间,实现结构紧凑的车身。

4、在某些实施方式中,所述天线装置为鲨鱼鳍天线装置。

5、在某些实施方式中,所述天线装置设有容置孔,所述第一电连接器容置在所述容置孔中,所述第二电连接器部分地插入所述容置孔中并与所述第一电连接器连接。

6、在某些实施方式中,所述第一电连接器包括第一壳体和第一连接端子,所述第一连接端子位于所述第一壳体内,所述第一壳体设有第一通孔,所述第一连接端子设有第一插入孔,所述第一通孔与所述第一插入孔对应设置;

7、所述第二电连接器包括第二壳体和第二连接端子,所述第二壳体设有第二插入孔,所述第二连接端子位于所述第二插入孔,所述第一壳体部分地插入所述第二插入孔中,所述第二连接端子穿设所述第一通孔与所述第一插入孔并与所述第一连接端子连接。

8、在某些实施方式中,所述第一壳体的外侧面设有第一卡部,所述第二壳体的外侧面设有第二卡部,所述第一卡部与所述第二卡部相互卡接。

9、在某些实施方式中,所述第一卡部包括沿所述第一壳体外侧面周向间隔设置的多个卡扣,所述多个卡扣位于所述容置孔内,所述第二卡部包括沿所述第二壳体外侧面周向间隔设置的多个卡块,每个所述卡块设有一个第二通孔,每个所述卡扣穿设所述第二通孔并与对应的一个所述卡块相互卡接。

10、在某些实施方式中,所述第二壳体的外侧面设有环状的凹槽,所述凹槽内设有密封圈,所述密封圈密封连接所述第二壳体的外侧面与所述容置孔的孔壁。

11、在某些实施方式中,所述容置孔向下倾斜设置。

12、在某些实施方式中,所述车辆包括挡风件,所述挡风件连接所述太阳能面板的前侧边和所述车顶的前侧边,所述挡风件呈流线型。

13、本技术实施方式的一种天线装置适于安装在车顶,所述天线装置设有第一电连接器,所述第一电连接器适于与太阳能面板上的第二电连接器连接。

14、上述天线装置设有第一电连接器,第一电连接器与太阳能面板上的第二电连接器连接,第一电连接器无需额外占用车身空间,节省了车身安装第一电连接器的空间,实现结构紧凑的车身。

15、本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本技术的实践了解到。

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【技术保护点】

1.一种车辆,其特征在于,包括车顶和太阳能面板,所述车顶安装有天线装置,所述天线装置设有第一电连接器,所述太阳能面板安装在所述车顶上,所述太阳能面板上设有第二电连接器,所述第一电连接器连接所述第二电连接器。

2.根据权利要求1所述的车辆,其特征在于,所述天线装置为鲨鱼鳍天线装置。

3.根据权利要求1所述的车辆,其特征在于,所述天线装置设有容置孔,所述第一电连接器容置在所述容置孔中,所述第二电连接器部分地插入所述容置孔中并与所述第一电连接器连接。

4.根据权利要求3所述的车辆,其特征在于,所述第一电连接器包括第一壳体和第一连接端子,所述第一连接端子位于所述第一壳体内,所述第一壳体设有第一通孔,所述第一连接端子设有第一插入孔,所述第一通孔与所述第一插入孔对应设置;

5.根据权利要求4所述的车辆,其特征在于,所述第一壳体的外侧面设有第一卡部,所述第二壳体的外侧面设有第二卡部,所述第一卡部与所述第二卡部相互卡接。

6.根据权利要求5所述的车辆,其特征在于,所述第一卡部包括沿所述第一壳体外侧面周向间隔设置的多个卡扣,所述多个卡扣位于所述容置孔内,所述第二卡部包括沿所述第二壳体外侧面周向间隔设置的多个卡块,每个所述卡块设有一个第二通孔,每个所述卡扣穿设所述第二通孔并与对应的一个所述卡块相互卡接。

7.根据权利要求4所述的车辆,其特征在于,所述第二壳体的外侧面设有环状的凹槽,所述凹槽内设有密封圈,所述密封圈密封连接所述第二壳体的外侧面与所述容置孔的孔壁。

8.根据权利要求3所述的车辆,其特征在于,所述容置孔向下倾斜设置。

9.根据权利要求1-8任一项所述的车辆,其特征在于,所述车辆包括挡风件,所述挡风件连接所述太阳能面板的前侧边和所述车顶的前侧边,所述挡风件呈流线型。

10.一种天线装置,适于安装在车顶,其特征在于,所述天线装置设有第一电连接器,所述第一电连接器适于与太阳能面板上的第二电连接器连接。

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【技术特征摘要】

1.一种车辆,其特征在于,包括车顶和太阳能面板,所述车顶安装有天线装置,所述天线装置设有第一电连接器,所述太阳能面板安装在所述车顶上,所述太阳能面板上设有第二电连接器,所述第一电连接器连接所述第二电连接器。

2.根据权利要求1所述的车辆,其特征在于,所述天线装置为鲨鱼鳍天线装置。

3.根据权利要求1所述的车辆,其特征在于,所述天线装置设有容置孔,所述第一电连接器容置在所述容置孔中,所述第二电连接器部分地插入所述容置孔中并与所述第一电连接器连接。

4.根据权利要求3所述的车辆,其特征在于,所述第一电连接器包括第一壳体和第一连接端子,所述第一连接端子位于所述第一壳体内,所述第一壳体设有第一通孔,所述第一连接端子设有第一插入孔,所述第一通孔与所述第一插入孔对应设置;

5.根据权利要求4所述的车辆,其特征在于,所述第一壳体的外侧面设有第一卡部,所述第二壳体的外侧面设有第二卡部,所述第一卡部与所述第二卡部相互卡...

【专利技术属性】
技术研发人员:张民欢孙中伟于华君付饶范登峰
申请(专利权)人:深圳市华宝新能源股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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