【技术实现步骤摘要】
本申请涉及pvc领域，更具体地说，它涉及连续多孔结构的pvc人造革。
技术介绍
1、pvc人造革被广泛应用在汽车座椅革，具有手感好、造价低的优点，但是人造革通常透气性不好，影响消费者的使用感受，现有技术通常通过直接打孔机冲孔的方式提高人造革的透气性，一般孔径1.2mmm孔距5mm属于比较密集的，已经接近打孔设计的极限方案，若孔径再大，孔距再密集会使得打孔革的强度降级严重，不在适用于汽车座椅革，耐久性非常差。因此目前人造革通过打孔对透气性的改善有限。
2、针对上述中的相关问题，如何提供一种可呼吸透气pvc人造革，其在不使用皮革打孔机冲孔严重破坏产品力学性能的情况下，做到透气和力学性能平衡，提供具有连续多孔结构的pvc人造革是函待解决的问题。
技术实现思路
1、为了解决pvc人造革兼具透气性和强度的问题，本申请提供连续多孔结构的pvc人造革。
2、连续多孔结构的pvc人造革，其特征在于：包括聚氨酯表面涂层、pvc表皮层、pvc发泡层和涤纶基布层，所述pvc表皮层、pvc发泡层贯穿有连续性多孔；所述pvc表皮层的原料包含以下重量份的原料：聚氯乙烯60-80份、增塑剂30-50份、耐胺剂0.5-3份、高氯酸钠0.5-3份、复合致孔剂2-10份；所述pvc发泡层的原料包含以下重量份的原料：聚氯乙烯40-70份、增塑剂40-50份、耐胺剂0.5-3份、高氯酸钠0.5-3份、复合致孔剂2-10份、发泡剂1-5份、阻燃剂0.2-3份；所述复合致孔剂包括水溶性高分子致孔剂和水
3、通过采用上述技术方案，采用聚氨酯表面涂层、pvc表皮层、pvc发泡层和涤纶基布层复合结构制备人造革，聚氨酯涂层具有较好的附着力，环保耐磨，使制得的人造革易于清洁保养，pvc表皮层和发泡层采用聚氯乙烯为主要材料制备人造革，加工简单、成本低廉，具有较好的耐磨性、防潮性，轻便柔软，增加真皮感和柔软度，涤纶强度高、耐磨，作为基地材料为人造革提供支撑，提高整体强度，加入一定质量的耐胺剂提高人造革的结构稳定性，加入一定质量的高氯酸钠进一步帮助发泡成型；本申请采用一定质量的致孔剂为人造革提供孔隙，增大透气性，通过调节各组分质量，制得的人造革孔隙均匀，孔隙数量多，通过致孔剂粒径的调整即可以调整孔径，不同皮层之间的孔周结合紧密不翘曲，从而在保证了透气性的同时不易从孔周开裂。
4、在一个具体的可实施方案中，所述高分子致孔剂与无机盐致孔剂的质量比例为(2-3):1。
5、通过采用上述技术方案，高分子致孔剂与无机盐致孔剂共同使用，且限定在一定的质量比例，共同产生均匀且密集的气泡，无机盐致孔剂分解产生气泡的速度较快，在人造革成型的初期产生气泡，高分子致孔剂进一步分解产生气体，提高人造革的孔隙率，制得的孔隙更加均匀连续，提高人造革的透气性。
6、在一个具体的可实施方案中，所述水溶性高分子致孔剂包括聚乙烯醇。
7、通过采用上述技术方案，聚乙烯醇的致孔效果较好，稳定性强，加工性能好，成本低，环境友好，孔隙率高。
8、在一个具体的可实施方案中，所述水溶性无机盐致孔剂包括十二烷基苯磺酸钠、氯化钠、氯化钾中的一种或多种。
9、通过采用上述技术方案，分散效果较好，对人造革材料的润湿性较好，制得的孔隙较为均匀。
10、在一个具体的可实施方案中，所述pvc表皮层、pvc发泡层中还包括多孔碳酸钙。
11、通过采用上述技术方案，多孔碳酸钙的稳定性好，孔隙多，加入多孔碳酸钙进一步提升了人造革的透气性，通过调节多孔碳酸钙的粒径可以较为方便的调节人造革的孔径大小、分布，提高人造革的透气性，同时多孔碳酸钙还具有较好的力学性能，可以在提高人造革透气性的同时提高强度，降低人造革的强度损失。
12、在一个具体的可实施方案中，所述多孔碳酸钙经过硬脂酸修饰。
13、通过采用上述技术方案，多孔碳酸钙表面不易团聚，进一步提升多孔碳酸钙在人造革中的相容性和稳定性，修饰后的多孔碳酸钙活化指数进一步增大，在聚氯乙烯中的沉降速度减小，制得的人造革孔径更加的均匀，强度和韧性更高；硬脂酸与多孔碳酸钙的结合不紧密，加热固化过程聚氯乙烯基体与多孔碳酸钙颗粒表面发生分离变形并发展出相互连通的微小孔道，从而进一步提升人造革的透气性。
14、在一个具体的可实施方案中，所述多孔碳酸钙经过高速气流粉碎。
15、通过采用上述技术方案，多孔碳酸钙的粒径更小，活性更高，比表面积更大，在人造革中的分散性更好，制得的人造革具有更加均匀的孔隙，应力不易集中产生破损，提高了人造革的强度，经过气流粉碎，微细化的多孔碳酸钙具有更强的界面相互作用和相容性，进一步提高人造革的透气性和强度。
16、在一个具体的可实施方案中，所述气流粉碎的气压为0.15-0.4mpa。
17、通过采用上述技术方案，对多孔碳酸钙的粉碎效果较好，粉碎后的多孔碳酸钙粒径较为均匀，打破了多孔碳酸钙的团聚，制得的人造革孔隙的分布好均匀透气，强度均匀，受到外力作用时不易在疵点发生断裂。
18、在一个具体的可实施方案中，所述多孔碳酸钙还包覆有明胶。
19、通过采用上述技术方案，明胶与硬脂酸活化后的多孔碳酸钙结合更加牢固，减少在搅拌过程的脱落，明胶在人造革的制备加热过程中挥发散出，进一步提供了均匀的孔隙提高人造革的透气性，且明胶挥发的过程膨胀中使得多孔碳酸钙与聚氯乙烯发生脱相，降低界面作用力，多孔碳酸钙在人造革中分布更加均匀，致孔效果更好，进一步提高人造革的透气性。
20、在一个具体的可实施方案中，所述人造革的制备过程包括：s1：将pvc表皮层各组分混合均匀，刮涂在高温耐热离型纸上制得pvc表皮层；
21、s2：将pvc发泡层各组分混合均匀，刮涂在s1制得的pvc表皮层上得到pvc复合层；
22、s3：把涤纶布通过pvc糊剂与s2制得的pvc复合层贴合，然后在180-220℃下烘干制得pvc皮革；
23、s4：将s3的pvc皮革浸渍在60-80℃水浴中，辅助超声波，制得连续多孔的pvc材料；
24、s5：将s4的pvc材料表面辊涂聚氨酯涂层后在100-120℃烘箱中烘干后制得连续多孔透气pvc人造革。
25、通过采用上述技术方案，制备方法简单，各组分在人造革中分布均匀，制得的人造革具有均匀的微孔，透气效果好，强度高。
26、综上所述，本申请具有以下有益效果：
27、1.本申请通过水溶性的高分子和水溶性的无机盐的致孔剂搭配使得pvc层有独特的孔径可控的连续通道，通过连续多孔的透气结构使得pvc人造革很好的透气效果，相对于现有技术的的打孔人造革，此技术得到的材料能够很好的保持一定的物理机械性能，同时也优本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.连续多孔结构的PVC人造革，其特征在于：包括聚氨酯表面涂层、PVC表皮层、PVC发泡层和涤纶基布层，所述PVC表皮层、PVC发泡层贯穿有连续性多孔；所述PVC表皮层包含以下重量份的原料：聚氯乙烯60-80份、增塑剂30-50份、耐胺剂0.5-3份、高氯酸钠0.5-3份、复合致孔剂2-10份；所述PVC发泡层包含以下重量份的原料：聚氯乙烯40-70份、增塑剂40-50份、耐胺剂0.5-3份、高氯酸钠0.5-3份、复合致孔剂2-10份、发泡剂1-5份、阻燃剂0.2-3份；所述复合致孔剂包括水溶性高分子致孔剂和水溶性无机盐致孔剂；所述复合致孔剂的制备方法包括：将水溶性高分子致孔剂在70-90℃下烘干后与经过研磨过筛的水溶性无机盐致孔剂混合均匀，缓慢加入到增塑剂中，再添加分散剂，制得复合致孔剂。
2.根据权利要求1所述的连续多孔结构的PVC人造革，其特征在于：所述高分子致孔剂与无机盐致孔剂的质量比例为（2-3）:1。
3.根据权利要求1所述的连续多孔结构的PVC人造革，其特征在于：所述水溶性高分子致孔剂包括聚乙烯醇。
4.根据权利要求1所述的连续多
5.根据权利要求1所述的连续多孔结构的PVC人造革，其特征在于：所述PVC表皮层、PVC发泡层中还包括多孔碳酸钙。
6.根据权利要求5所述的连续多孔结构的PVC人造革，其特征在于：所述多孔碳酸钙经过硬脂酸修饰。
7.根据权利要求6所述的连续多孔结构的PVC人造革，其特征在于：所述多孔碳酸钙经过高速气流粉碎。
8.根据权利要求7所述的连续多孔结构的PVC人造革，其特征在于：所述气流粉碎的气压为0.15-0.4MPa。
9.根据权利要求7所述的连续多孔结构的PVC人造革，其特征在于：所述多孔碳酸钙还包覆有明胶。
10.根据权利要求1所述的连续多孔结构的PVC人造革，其特征在于：所述人造革的制备过程包括：
...【技术特征摘要】
1.连续多孔结构的pvc人造革，其特征在于：包括聚氨酯表面涂层、pvc表皮层、pvc发泡层和涤纶基布层，所述pvc表皮层、pvc发泡层贯穿有连续性多孔；所述pvc表皮层包含以下重量份的原料：聚氯乙烯60-80份、增塑剂30-50份、耐胺剂0.5-3份、高氯酸钠0.5-3份、复合致孔剂2-10份；所述pvc发泡层包含以下重量份的原料：聚氯乙烯40-70份、增塑剂40-50份、耐胺剂0.5-3份、高氯酸钠0.5-3份、复合致孔剂2-10份、发泡剂1-5份、阻燃剂0.2-3份；所述复合致孔剂包括水溶性高分子致孔剂和水溶性无机盐致孔剂；所述复合致孔剂的制备方法包括：将水溶性高分子致孔剂在70-90℃下烘干后与经过研磨过筛的水溶性无机盐致孔剂混合均匀，缓慢加入到增塑剂中，再添加分散剂，制得复合致孔剂。
2.根据权利要求1所述的连续多孔结构的pvc人造革，其特征在于：所述高分子致孔剂与无机盐致孔剂的质量比例为（2-3）:1。
3.根据权利要求1所述的连续多孔结构的pv...
【专利技术属性】
技术研发人员：高金岗，徐龙城，高航，李超，裴莹，张哲，
申请(专利权)人：苏州瑞高新材料股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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