【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车装配,尤其涉及一种agv上下料装置。
技术介绍
1、在目前的汽车生产装配工厂中大多需要使用到agv来进行运输零件,现有的agv主要分为牵引型和顶升型这两种运输形式,大部分零件都是批量的或者是工厂定制的运输箱通过agv从配料区运输到装配区。
2、顶升型agv是通过从运输箱底部将运输箱托起运走的,但是由于agv高度通常会高于运输箱的底部空间,无法将运输箱进行托起,需要使用到叉车将运输箱举升起来,使运输箱的高度超过agv运输车的高度,然后放在agv运输车上,待运输到装配工位后,后续需要人工通过手动操作叉车来进行下料,降低了生产效率,同时需要多人进行操作,费时费力,给操作带来了不便。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种agv上下料装置。
2、为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种agv上下料装置,包括第一罩壳、第二罩壳和第一方管框架,所述第一罩壳的底部固定连接有第四放置板,所述第四放置板的左侧设置有防护对射传感
...【技术保护点】
1.一种AGV上下料装置,包括第一罩壳(1)、第二罩壳(9)和第一方管框架(15),其特征在于:所述第一罩壳(1)的底部固定连接有第四放置板(23),所述第四放置板(23)的左侧设置有防护对射传感器(2),所述第四放置板(23)的左侧中下部设置有顶升支架(3),所述第四放置板(23)的右侧中下部设置有顶升机构(4),所述第四放置板(23)的右侧中下部设置有运输箱限位(5),所述第四放置板(23)的底部设置有运输箱支撑(6),所述第一方管框架(15)的底部固定连接有第一放置板(22),所述第一放置板(22)的左侧中下部设置有提升支架(16),所述第一放置板(22)的右侧
...【技术特征摘要】
1.一种agv上下料装置,包括第一罩壳(1)、第二罩壳(9)和第一方管框架(15),其特征在于:所述第一罩壳(1)的底部固定连接有第四放置板(23),所述第四放置板(23)的左侧设置有防护对射传感器(2),所述第四放置板(23)的左侧中下部设置有顶升支架(3),所述第四放置板(23)的右侧中下部设置有顶升机构(4),所述第四放置板(23)的右侧中下部设置有运输箱限位(5),所述第四放置板(23)的底部设置有运输箱支撑(6),所述第一方管框架(15)的底部固定连接有第一放置板(22),所述第一放置板(22)的左侧中下部设置有提升支架(16),所述第一放置板(22)的右侧设置有第二零件检测传感器(17),所述第一放置板(22)的中部设置有第一提升机构(18),所述第二罩壳(9)的左侧中上部设置有控制按钮(8),所述第二罩壳(9)的左侧中部设置有安全对射传感器(7),所述第二罩壳(...
【专利技术属性】
技术研发人员:王振旭,
申请(专利权)人:沈阳英瑞科技股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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