【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
技术介绍
1、本公开涉及冷却系统，并且更具体地涉及使用数字孪生仿真的主动冷却。
2、1948年edvac系统的开发经常被引用作为计算机时代的开始。从那时起，计算机系统已经发展成极其复杂的设备。当今的计算机系统通常包括复杂的硬件和软件组件、应用程序、操作系统、处理器、总线、存储器、输入/输出设备等的组合。随着半导体处理和计算机架构的进步推动性能越来越高，甚至更先进的计算机软件已经演进以利用那些能力的更高性能，导致当今的计算机系统比几年前强大得多。
3、这些能力的一个应用已经在计算机化的管理和控制系统中。一些先进系统(诸如汽车)包含记录关于系统的信息的机载传感器的阵列。所得到的数据已经用于优化车辆的主要子部件的性能。
技术实现思路
1、根据本公开的实施例，一种用于主动冷却的方法，包括：创建物理对象的机器学习模型；以及用传感器对所述物理对象进行装备以生成关于所述物理对象及其操作环境的实时数据。该方法可以进一步包括：利用机器学习模型，使用关于物理对象及其操作环境的实时数据来生成针对物理对象的预测的未来温度；以及响应于所预测的未来温度在阈值时间段内超过阈值温度，主动地冷却物理对象。
2、根据本公开内容的实施方式，一种车辆，包括车轮组件、生成关于车轮组件及其操作环境的实时数据的多个传感器、处理器、以及耦接至处理器的存储器。存储器可以包含处理器可执行的程序指令以使处理器利用车轮组件的数字孪生模型使用关于物理对象及其操作环境的实时数据生成针对车轮组件的预测的未
3、根据本专利技术的实施例，一种用于主动冷却系统的计算机程序产品，所述计算机程序产品包括计算机可读储存介质，所述计算机可读储存介质具有随其体现的程序指令。程序指令可由处理器执行以使处理器从与物理对象相关联的多个传感器接收数据，其中多个传感器生成关于物理对象及其操作环境的实时数据，并利用物理对象的数字孪生模型使用关于物理对象及其操作环境的实时数据生成针对物理对象的预测的未来温度。程序指令可由处理器执行以进一步使处理器响应于所预测的未来温度在阈值时间段内超过阈值温度，主动地冷却物理对象。
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1.一种用于主动冷却的方法，包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其中，所述物理对象包括用于车辆的轮胎。
3.根据权利要求1所述的方法，进一步包括：
4.根据权利要求3所述的方法，其中，所述实时数据进一步包括所述路线的段中的转弯数量。
5.根据权利要求2所述的方法，其中，创建所述机器学习模型包括创建所述轮胎的数字孪生模型，其中：
6.根据权利要求5所述的方法，进一步包括，响应于所述数字孪生模型预测高于所述轮胎将被损坏的温度的未来温度，主动地使能基于文丘里效应的空气喷射冷却系统抵靠所述轮胎，其中，所述主动冷却提供所述轮胎的热稳定性。
7.根据权利要求6所述的方法，其中，主动地使能所述基于文丘里效应的空气喷射冷却系统包括打开孔以增加流过所述基于文丘里效应的空气喷射冷却系统的空气量。
8.根据权利要求7所述的方法，其中，所述基于文丘里效应的空气喷射冷却系统在旋转中心下方切向地指向所述轮胎。
9.根据权利要求7所述的方法，进一步包括通过所述数字孪生模型计算所述基于文丘里效应的冷却系统应用于所述
10.根据权利要求9所述的方法，其中，计算所述基于文丘里效应的冷却系统起作用多久至少部分地基于所述车辆的当前速度。
11.根据权利要求6所述的方法，其中，主动地启用所述基于文丘里效应的空气喷射冷却系统包括动态地增加所述基于文丘里效应的空气喷射冷却系统中的喷射的数量以向所述轮胎施加冷却。
12.根据权利要求6所述的方法，其中，所述基于文丘里效应的空气喷射冷却系统包括位于所述车辆前方的文丘里隧道阵列。
13.根据权利要求3所述的方法，进一步包括在主动冷却所述物理对象之前和之后向所述驾驶员显示所述轮胎的热参数。
14.根据权利要求13所述的方法，进一步包括基于所述轮胎的当前温度和所述轮胎正在加热的速率推荐所述驾驶员停止。
15.根据权利要求13所述的方法，进一步包括基于所述轮胎的所述热参数的模式的变化来推荐主动维护。
16.根据权利要求2所述的方法，其中，主动冷却所述车辆的所述轮胎包括激活无耗材冷却系统。
17.根据权利要求1所述的方法，其中，所述物理对象包括用于车辆的制动器组件。
18.一种车辆，包括：
19.根据权利要求18所述的车辆，其中，主动地冷却所述车轮组件包括：选择性地使基于文丘里效应的空气喷射冷却系统能够将冷却的空气引导抵靠所述车轮组件。
20.一种用于主动冷却系统的计算机程序产品，所述计算机程序产品包括计算机可读储存介质，所述计算机可读储存介质具有随其体现的程序指令，所述程序指令可由处理器执行以使所述处理器执行根据权利要求1-17中任一项所述的方法的步骤。
...【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
1.一种用于主动冷却的方法，包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其中，所述物理对象包括用于车辆的轮胎。
3.根据权利要求1所述的方法，进一步包括：
4.根据权利要求3所述的方法，其中，所述实时数据进一步包括所述路线的段中的转弯数量。
5.根据权利要求2所述的方法，其中，创建所述机器学习模型包括创建所述轮胎的数字孪生模型，其中：
6.根据权利要求5所述的方法，进一步包括，响应于所述数字孪生模型预测高于所述轮胎将被损坏的温度的未来温度，主动地使能基于文丘里效应的空气喷射冷却系统抵靠所述轮胎，其中，所述主动冷却提供所述轮胎的热稳定性。
7.根据权利要求6所述的方法，其中，主动地使能所述基于文丘里效应的空气喷射冷却系统包括打开孔以增加流过所述基于文丘里效应的空气喷射冷却系统的空气量。
8.根据权利要求7所述的方法，其中，所述基于文丘里效应的空气喷射冷却系统在旋转中心下方切向地指向所述轮胎。
9.根据权利要求7所述的方法，进一步包括通过所述数字孪生模型计算所述基于文丘里效应的冷却系统应用于所述轮胎多长时间，并且作为响应，关闭所述孔。
10.根据权利要求9所述的方法，其中，计算所述基于文丘里效应的冷却系统起作用多久至少部分地基于所述车辆的当前速度。
11.根据权利要求6所述的方法，其中，主动地启用所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：V·V·P·卡里，S·S·佩鲁马拉，S·K·拉科什特，S·纳古拉孔达，
申请(专利权)人：国际商业机器公司，
类型：发明
国别省市：
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