【技术实现步骤摘要】
本技术属于发电车接入箱，特别涉及一种应急发电车平台并联接入机构。
技术介绍
1、应急发电车快速接入箱又称为发电车应急电源接入装置，利用现有的电气快速接头设备与微机智能化继电保护技术，所研发的一套应急电源快速接入装置。应急电源快速接入箱在一些抢修救灾、保护供电、临时性保护供电应用十分广泛。现有的应急发电车接入箱大都不具有对高度进行调节的功能，在与应急发电车之间进行连接时，可能会因为高度不匹配而导致连接较为不便或无法进行连接的情况。
2、通过中国专利网检索的专利公告号cn202222001487.8一种应急发电车接入箱，包括箱体、前支架、后支架和脚垫；所述箱体底端的前侧固定连接有前支架，所述箱体底端的后侧固定连接有后支架，所述前支架与后支架的底端皆设置有脚垫，所述前支架的内部设置有调节机构；所述调节机构包括延长腿、活动槽、齿条、传动齿轮、连接杆、转动限位组件和连接组件，所述延长腿套设在前支架的内部，所述活动槽开设在延长腿的一侧，所述齿条固定连接在活动槽的内壁上，所述传动齿轮与齿条啮合，所述连接杆的一侧与传动齿轮固定连接，且连接杆的另一侧贯穿前支架并延伸至前支架的外侧。目前，现有技术中的应急发电车平台并联接入机构中的接入箱为了方便进行接入使用，通过采用人工手动的形式来对接入箱的下端支撑部进行升降调节，在实际实施过程中调节效率相对较低。
技术实现思路
1、针对
技术介绍
中提到的问题，本技术的目的是提供一种应急发电车平台并联接入机构，以解决以上
技术介绍
中所提到的问题。
3、一种应急发电车平台并联接入机构，包括箱体和底箱，所述箱体的正面上半部内侧分别设有仪表、指示灯和断路器，所述箱体的正面设有第一门盖，所述仪表、指示灯和断路器被第一门盖所覆盖，所述箱体的正面下半部内侧设有mc面板插座，所述箱体的正面设有第二门盖，所述mc面板插座杯第二门盖所覆盖，所述底箱固定安装在箱体的正下方，所述底箱的下端设有升降机构，所述升降机构的上端设有驱动机构。
4、进一步地，作为优选技术方案，所述箱体的上端固定安装有挡水架。
5、进一步地，作为优选技术方案，所述箱体的下端和底箱的上端插接连接，所述箱体的左右两侧以及后侧均对称固定连接有连接套，所述底箱的外侧固定连接有连接块，所述连接块和连接套为插接连接，所述连接套通过螺丝和连接块固定安装。
6、进一步地，作为优选技术方案，所述第一门盖的正面设有观察窗。
7、进一步地，作为优选技术方案，所述升降机构包括螺杆，所述螺杆对称转动连接在底箱的内侧，所述螺杆的外侧螺纹连接有同一升降板，所述升降板的下端左右两侧均对称固定连接有支撑柱，所述支撑柱滑动连接在底箱的下端，所述支撑柱的下端设有防滑垫块，所述升降板滑动连接在底箱的内侧，所述驱动机构设在螺杆的上端。
8、进一步地，作为优选技术方案，所述底箱的内侧对称固定安装有导杆，所述升降板滑动连接在导杆外侧。
9、进一步地，作为优选技术方案，所述底箱的下端固定安装有套管，所述支撑柱的下端滑动连接在套管内侧，所述支撑柱的下端贯穿套管。
10、进一步地，作为优选技术方案，所述驱动机构包括驱动腔，所述驱动腔设在底箱内侧，所述驱动腔的内侧转动连接有驱动轴，所述底箱的右侧固定安装有驱动电机，所述驱动轴的一端贯穿驱动腔的腔壁和驱动电机的输出端固定安装，所述驱动轴的外侧固定安装有第二锥齿，所述螺杆的上端伸入驱动腔内侧固定安装有第一锥齿，所述第一锥齿和第二锥齿为啮合连接。
11、综上所述，本技术主要具有以下有益效果：
12、第一、利用驱动电机输出端带动驱动轴在驱动腔中转动，而驱动轴外侧的第二锥齿传动螺杆上的第一锥齿，使得两根螺杆可以同步运行转动，由于底箱中的对称安装的螺杆同步转动，使得螺杆外侧的升降板可以在底箱内侧进行上下垂直滑动，而升降板下端安装了支撑柱，从而方便高效的对箱体的高度进行快速调节使用，同时在应急发电车之间进行连接时，可能会因为高度不匹配而导致连接较为不便或无法进行连接的情况的问题；
13、第二、通过在箱体的下端与底箱的上端进行插接，同时箱体外侧连接套和底箱上的连接块也随着定位插接，插接后从连接套外侧利用螺丝可以方便将连接块和连接套进行快速的连接安装，从而方便箱体和带有升降机构的底箱进行连接装配。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种应急发电车平台并联接入机构，其特征在于：包括箱体(5)和底箱(6)，所述箱体(5)的正面上半部内侧分别设有仪表(9)、指示灯(8)和断路器(7)，所述箱体(5)的正面设有第一门盖(1)，所述仪表(9)、指示灯(8)和断路器(7)被第一门盖(1)所覆盖，所述箱体(5)的正面下半部内侧设有MC面板插座(10)，所述箱体(5)的正面设有第二门盖(2)，所述MC面板插座(10)杯第二门盖(2)所覆盖，所述底箱(6)固定安装在箱体(5)的正下方，所述底箱(6)的下端设有升降机构(12)，所述升降机构(12)的上端设有驱动机构(11)。
2.根据权利要求1所述的一种应急发电车平台并联接入机构，其特征在于：所述箱体(5)的上端固定安装有挡水架(4)。
3.根据权利要求1所述的一种应急发电车平台并联接入机构，其特征在于：所述箱体(5)的下端和底箱(6)的上端插接连接，所述箱体(5)的左右两侧以及后侧均对称固定连接有连接套(15)，所述底箱(6)的外侧固定连接有连接块(16)，所述连接块(16)和连接套(15)为插接连接，所述连接套(15)通过螺丝和连接块(16)固
4.根据权利要求1所述的一种应急发电车平台并联接入机构，其特征在于：所述第一门盖(1)的正面设有观察窗(3)。
5.根据权利要求1所述的一种应急发电车平台并联接入机构，其特征在于：所述升降机构(12)包括螺杆(121)，所述螺杆(121)对称转动连接在底箱(6)的内侧，所述螺杆(121)的外侧螺纹连接有同一升降板(122)，所述升降板(122)的下端左右两侧均对称固定连接有支撑柱(123)，所述支撑柱(123)滑动连接在底箱(6)的下端，所述支撑柱(123)的下端设有防滑垫块(124)，所述升降板(122)滑动连接在底箱(6)的内侧，所述驱动机构(11)设在螺杆(121)的上端。
6.根据权利要求5所述的一种应急发电车平台并联接入机构，其特征在于：所述底箱(6)的内侧对称固定安装有导杆(14)，所述升降板(122)滑动连接在导杆(14)外侧。
7.根据权利要求5所述的一种应急发电车平台并联接入机构，其特征在于：所述底箱(6)的下端固定安装有套管(13)，所述支撑柱(123)的下端滑动连接在套管(13)内侧，所述支撑柱(123)的下端贯穿套管(13)。
8.根据权利要求5所述的一种应急发电车平台并联接入机构，其特征在于：所述驱动机构(11)包括驱动腔(115)，所述驱动腔(115)设在底箱(6)内侧，所述驱动腔(115)的内侧转动连接有驱动轴(112)，所述底箱(6)的右侧固定安装有驱动电机(111)，所述驱动轴(112)的一端贯穿驱动腔(115)的腔壁和驱动电机(111)的输出端固定安装，所述驱动轴(112)的外侧固定安装有第二锥齿(114)，所述螺杆(121)的上端伸入驱动腔(115)内侧固定安装有第一锥齿(113)，所述第一锥齿(113)和第二锥齿(114)为啮合连接。
...【技术特征摘要】
1.一种应急发电车平台并联接入机构，其特征在于：包括箱体(5)和底箱(6)，所述箱体(5)的正面上半部内侧分别设有仪表(9)、指示灯(8)和断路器(7)，所述箱体(5)的正面设有第一门盖(1)，所述仪表(9)、指示灯(8)和断路器(7)被第一门盖(1)所覆盖，所述箱体(5)的正面下半部内侧设有mc面板插座(10)，所述箱体(5)的正面设有第二门盖(2)，所述mc面板插座(10)杯第二门盖(2)所覆盖，所述底箱(6)固定安装在箱体(5)的正下方，所述底箱(6)的下端设有升降机构(12)，所述升降机构(12)的上端设有驱动机构(11)。
2.根据权利要求1所述的一种应急发电车平台并联接入机构，其特征在于：所述箱体(5)的上端固定安装有挡水架(4)。
3.根据权利要求1所述的一种应急发电车平台并联接入机构，其特征在于：所述箱体(5)的下端和底箱(6)的上端插接连接，所述箱体(5)的左右两侧以及后侧均对称固定连接有连接套(15)，所述底箱(6)的外侧固定连接有连接块(16)，所述连接块(16)和连接套(15)为插接连接，所述连接套(15)通过螺丝和连接块(16)固定安装。
4.根据权利要求1所述的一种应急发电车平台并联接入机构，其特征在于：所述第一门盖(1)的正面设有观察窗(3)。
5.根据权利要求1所述的一种应急发电车平台并联接入机构，其特征在于：所述升降机构(12)包括螺杆(121)，所述螺杆(121)对称转动连接在底...
【专利技术属性】
技术研发人员：许珊珊，陈文强，许园园，
申请(专利权)人：广东柏瑞电力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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