【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及人工智能，具体涉及了一种用于物流管理的违章信息查询处理系统。
技术介绍
1、物流公司，指经营物流相关的运输、仓储、配送等行业的公司，扮演着供货商与零售业者之间集货、理货、库存、配送的角色。因此物流公司通常配备着大量的运输车辆，进行着货物运输的工作。
2、运输车辆在进行货物运输时，难免会因为驾驶员行为、车辆载重等因素，出现违反交规的情况。而物流公司规模越大，运输车辆数量越多，违章情况也就越多。出现违章并接收到罚单后，物流企业会根据罚单中的违章时间以及违章车辆，查看违章车辆的用车记录，查找对应时间的驾驶员以进行追责。然而当物流公司车辆较多，违章情况较多时，查找各个产生驾驶员的工作量较大，工作效率较低。
技术实现思路
1、本专利技术所解决的技术问题在于提供一种用于物流管理的违章信息查询处理系统，能够对物流企业的罚单进行统一管理。
2、本专利技术提供的基础方案：一种用于物流管理的违章信息查询处理系统，包括罚单识别模块、车辆记录模块、罚单发送模块以及罚单处理模块；
3、车辆记录模块，用于接收驾驶终端上传的对车辆的用车信息，所述用车信息包括驾驶员信息以及用车时间，根据用车信息生成用车记录并进行存储；
4、罚单识别模块，用于接收罚单并识别罚单信息，所述罚单信息包括违章车辆、违章时间以及违章事项；
5、罚单发送模块，用于根据违章车辆及违章时间，查找用车记录中，违章车辆的用车时间与违章时间匹配的驾驶员，标记为责任驾驶员，将罚单
6、罚单处理模块，用于获取责任驾驶员的驾驶终端上传的罚单的处理凭证，接收到处理凭证后，将罚单标记为已处理。
7、本专利技术的原理及优点在于：车辆记录模块记录下驾驶终端上传的用车信息，每个驾驶员都配备有驾驶终端，在用车时，通过驾驶终端上传用车信息，将用车的时间以及与驾驶终端绑定的驾驶员信息进行上传。当获取到罚单后，通过罚单识别模块，识别出罚单信息，罚单发送模块根据罚单信息查找用车记录中对应时间使用该车辆的驾驶员，从而查找出责任驾驶员，将罚单发送给责任驾驶员，并追踪其是否对罚单进行处理。
8、相比于现有技术，通过获取到各车辆使用记录，当获取到罚单时，对罚单进行识别，并根据识别结果查找对责任驾驶员，在车辆较多，驾驶员较多的情况下，能够自动查找到罚单是哪一位驾驶员所产生的，提高工作管理效率。
9、进一步，所述罚单识别模块所识别的罚单信息还包括违章地点，还包括地点分析模块、定位识别模块以及违章预警模块；
10、地点分析模块，用于根据罚单信息中的违章地点以及违章事项，识别出高频违章地点以及高频违章地点的高频违章事项；
11、定位识别模块，用于获取各车辆的定位；
12、违章预警模块，用于当车辆的定位处于高频违章地点时，向当前车辆的驾驶员的驾驶终端发送该高频违章地点的高频违章事项。
13、通过获取到罚单产生的地点，识别出高频违章地点，以及识别高频违章地点产生的违章事项，识别出高频违章事项。根据历史产生的罚单识别分析，分析得到易于违章的地点以及易于违章的事项，根据车辆定位，当车辆驶入易于违章的地点后，向驾驶员发送该地点容易产生的违章事项，以提醒驾驶员注意。
14、进一步，还包括车队管理模块；
15、车队管理模块，用于记录各车队所管理的驾驶员，以及各车队的队长；
16、罚单发送模块，还用于将责任驾驶员的罚单信息，发送给责任驾驶员所在车队的队长的驾驶员终端，并将罚单信息与该车队绑定。
17、物流企业通常设有多个车队，每个车队设有队长，当产生违章后，将罚单发送给产生罚单的驾驶员所在车队的队长处，使队长监督对罚单进行处理。
18、进一步，还包括影像获取模块和影像发送模块；
19、影像获取模块，用于通过驾驶员终端获取驾驶影像；
20、影像发送模块，还用于根据罚单信息中的违章时间，调取对应时间的驾驶影像，发送给对应车队的队长。
21、获取到驾驶影像，将产生违章时的驾驶影像发送给队长，有助于队长判断违章是驾驶员无心产生，还是对交通规则不熟而产生，便于队长进行后续培训处理。
22、进一步，所述车辆记录模块，还用根据车辆的定位，记录车辆的行驶路线，所述用车信息还包括行驶路线，还包括车队标记模块；
23、车队管理模块，还用于根据车队中各车辆的行驶路线，确定各车队中经过高频违章地点的总次数，以及在高频违章地点出现高频违章事项的总次数；
24、车队标记模块，用于根据各车队经过高频违章地点的总次数，生成经过高频违章地点排名，根据在高频违章地点出现高频违章事项的总次数，生成高频违章事项排名，并判断各车队的经过高频违章地点排名与其高频违章事项排名是否一致，若不一致，当高频违章地点排名高于高频违章事项排名时，将车队标记为违章低发车队，当高频违章地点排名低于高频违章事项排名时，将车队标记为违章高发车队；
25、影像发送模块，用于将违章低发车队在高频违章地点的驾驶影像发送给违章高发车队。
26、根据车队中各车辆的行驶路线，获取到车队中经过高频违章地点的总次数，对各车队的经过高频违章地点的总次数，以及在高频违章地点产生高频违章事项的总次数进行统计，生成经过高频违章地点排名和高频违章事项排名，并判断各车队中经过高频违章地点排名与高频违章事项排名是否一致，若是经过高频违章地点排名高于高频违章事项排名，则说明该车队在高频违章地点的交通规范做得较好，产生的违章较少，标记为低发车队。若是经过高频违章地点排名低于高频违章事项排名，则说明该车队在高频违章地点的交通规范做得较差，标记为违章高发车队。通过将违章低发车队在高频违章点的驾驶影像发送给违章高发车队，使违章高发车队的驾驶员学习在高频违章地点如何避免违章。
27、进一步，还包括违章统计模块、订单派发模块；
28、违章统计模块，用于根据各个驾驶员绑定的罚单，确定各个驾驶员的违章次数；
29、订单派发模块，用于根据各个驾驶员的违章次数对运输路线进行分配，违章次数越多的驾驶员的运输路线上的高频违章地点越少，违章次数越少的驾驶员的运输路线上的高频违章地点越多。
30、统计各驾驶员的违章次数，给违章次数较少的驾驶员安排高频违章地点较多的运输路线，给违章次数较多的驾驶员安排高频违章地点较少的运输路线。一是违章次数较少的驾驶员驾驶时更加注意交通规范，在高频违章地点产生违章的可能性也更小，二是避免违章较多的驾驶员在高频违章地点再次产生违章，导致驾驶座扣分值不足。
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1.用于物流管理的违章信息查询处理系统，其特征在于：包括罚单识别模块、车辆记录模块、罚单发送模块以及罚单处理模块；
2.根据权利要求1所述的用于物流管理的违章信息查询处理系统，其特征在于：所述罚单识别模块所识别的罚单信息还包括违章地点，还包括地点分析模块、定位识别模块以及违章预警模块；
3.根据权利要求2所述的用于物流管理的违章信息查询处理系统，其特征在于：还包括车队管理模块；
4.根据权利要求3所述的用于物流管理的违章信息查询处理系统，其特征在于：还包括影像获取模块和影像发送模块；
5.根据权利要求4所述的用于物流管理的违章信息查询处理系统，其特征在于：所述车辆记录模块，还用根据车辆的定位，记录车辆的行驶路线，所述用车信息还包括行驶路线，还包括车队标记模块；
6.根据权利要求2所述的用于物流管理的违章信息查询处理系统，其特征在于：还包括违章统计模块、订单派发模块；
【技术特征摘要】
1.用于物流管理的违章信息查询处理系统，其特征在于：包括罚单识别模块、车辆记录模块、罚单发送模块以及罚单处理模块；
2.根据权利要求1所述的用于物流管理的违章信息查询处理系统，其特征在于：所述罚单识别模块所识别的罚单信息还包括违章地点，还包括地点分析模块、定位识别模块以及违章预警模块；
3.根据权利要求2所述的用于物流管理的违章信息查询处理系统，其特征在于：还包括车队管理模块；
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【专利技术属性】
技术研发人员：谢明浩，徐鹏，罗洪艳，
申请(专利权)人：贵州丰茂物流有限公司，
类型：发明
国别省市：
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