【技术实现步骤摘要】
本申请涉及电机，并且更具体地，涉及一种电机、制动系统及电动汽车。
技术介绍
1、电子机械制动系统是车辆中的一种线控制制动系统，其将电机设置于轮毂侧，由电机直接提供制动力，可以极大地降低延迟。此外，电子机械制动系统中制动力的传递介质为机械传动，其直接位于轮端，提高了制动的可靠性。
2、在车辆行驶的过程中，轮毂容易产生振动，受轮毂振动的影响，与电机连接的连接器、线缆容易脱落电机，造成电子机械制动系统失效。因此，亟需提供抗振性能较高的电子机械制动系统。
技术实现思路
1、本申请提供一种电机、制动系统及电动汽车，电机的抗振性能较高，电机连接的连接器、线缆因为轮毂的振动出现脱落现象的概率较低。
2、第一方面，提供了一种电机，电机包括电机壳体、定子、线缆和连接器，电机壳体包括容纳腔，容纳腔用于容纳定子，定子包括定子铁芯以及绕设于定子铁芯的定子绕组。电机壳体的外周面包括穿杆座和穿杆盖，穿杆座与电机壳体固定连接，穿杆盖套设于穿杆座。线缆的一端依次穿过穿杆盖的中心孔、穿杆座的中心孔与...
【技术保护点】
1.一种电机，其特征在于，所述电机包括电机壳体、定子、线缆和连接器，所述电机壳体包括容纳腔，所述容纳腔用于容纳所述定子，所述定子包括定子铁芯以及绕设于所述定子铁芯的定子绕组，所述电机壳体的外周面包括穿杆座和穿杆盖，所述穿杆座与所述电机壳体固定连接，所述穿杆盖套设于所述穿杆座，所述线缆的一端依次穿过所述穿杆盖的中心孔、所述穿杆座的中心孔与所述定子绕组连接，所述线缆的另一端与所述连接器连接，其中：
2.根据权利要求1所述的电机，其特征在于，所述凹槽为多个，多个所述凹槽沿所述穿杆座的周向间隔分布；
3.根据权利要求1所述的电机，其特征在于，所述凹槽包...
【技术特征摘要】
1.一种电机，其特征在于，所述电机包括电机壳体、定子、线缆和连接器，所述电机壳体包括容纳腔，所述容纳腔用于容纳所述定子，所述定子包括定子铁芯以及绕设于所述定子铁芯的定子绕组，所述电机壳体的外周面包括穿杆座和穿杆盖，所述穿杆座与所述电机壳体固定连接，所述穿杆盖套设于所述穿杆座，所述线缆的一端依次穿过所述穿杆盖的中心孔、所述穿杆座的中心孔与所述定子绕组连接，所述线缆的另一端与所述连接器连接，其中：
2.根据权利要求1所述的电机，其特征在于，所述凹槽为多个，多个所述凹槽沿所述穿杆座的周向间隔分布；
3.根据权利要求1所述的电机，其特征在于，所述凹槽包括相连接的曲率不同的两段槽壁，曲率小的槽壁排列于曲率大的槽壁与所述穿杆座朝向所述穿杆盖的端面之间。
4.根据权利要求3所述的电机，其特征在于，所述曲率小的槽壁与所述曲率大的槽壁的连接处相切。
5.根据权利要求3或4所述的电机，其特征在于，所述曲率小的槽壁平行于所述穿杆座的轴向。
6.根据权利要求1所述的电机，其特征在于，所述穿杆盖包括端面，所述端面与所述穿杆...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈太贤，刘燕波，庄友良，
申请(专利权)人：华为数字能源技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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