【技术实现步骤摘要】
本技术涉及照明装置，尤其涉及隧道用照明机构。
技术介绍
1、公路隧道是专供汽车运输行驶的通道，随着社会经济和生产的发展，高速公路大量出现，对道路的修建技术提出了较高的标准，要求线路顺直、坡度平缓、路面宽敞等，因此在道路穿越山区时，过去盘山绕行的方案多改为隧道方案，由于公路隧道内部空间昏暗，所以就会在公路隧道内使用隧道照明装置，从而可以照明隧道内部空间，方便汽车行驶。
2、现有的技术存在以下问题：
3、现有的公路照明装置在投入使用的时候，由于公路隧道照明装置是通过螺栓安装在隧道内壁上的，所以公路隧道照明装置损坏需要更换的时候，工作人员需要借助梯子攀爬至照明灯处并对其进行更换，爬上爬下存在一定的危险性，还加大了工人的劳动强度。
4、我们为此，提出了隧道用照明机构解决上述弊端。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的工作人员需要借助梯子攀爬至照明灯处并对其进行更换，爬上爬下存在一定的危险性，还加大了工人的劳动强度的缺点，而提出的隧道用照明机构。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：隧道用照明机构，包括装置本体，所述装置本体的内部开设有空腔，且空腔的内部水平方向安装有收卷辊，且收卷辊的表面缠绕有绳索，并且绳索的下方设置有灯体，所述收卷辊的表面设置有第一齿轮，且第一齿轮啮合连接有第二齿轮，所述第二齿轮安装在驱动电机的输出端，所述驱动电机安装在装置本体的内部。
3、优选的，所述收卷辊的表面设置有凸轮，所述
4、优选的，所述灯体的侧表面镶嵌安装有侧轮。
5、优选的，所述固定杆的上表面设置有辅助轮，且辅助轮与凸轮相紧贴设置。
6、优选的，所述限位l杆采用高弹性弹簧钢材质。
7、优选的，所述装置本体的外侧面设置有预埋框，且预埋框的表面开设有安装孔。
8、优选的，所述灯体和驱动电机均通过导线与外部控制器相连接。
9、与现有技术相比，本技术的有益效果是；
10、(1)、本技术，通过设置装置本体、灯体、收卷辊、绳索、第一齿轮、第二齿轮和驱动电机，解决了工作人员需要借助梯子攀爬至照明灯处并对其进行更换，爬上爬下存在一定的危险性，还加大了工人的劳动强度的问题，当照明机构出现损坏问题时，工作人员可启动驱动电机，带动第二齿轮转动，在第二齿轮和第一齿轮的作用下，带动收卷辊转动，对绳索进行投放，其灯体在重力的作用下，垂直向下，以便工作人员对灯体进行检修，无需工作人员攀爬，极大的提高装置的使用安全性，降低工作人员的劳动强度。
11、(2)、本技术，通过设置装置本体、灯体、凸轮、安装座、固定杆、限位块、阻尼弹簧、直形齿牙、环形齿牙、固定环、限位l杆和固定座，在对灯体进行固定安装时，其灯体在绳索的作用下，提升至装置本体下凹槽内，其限位l杆的侧边卡在固定座的侧槽内，从而对灯体进一步固定，避免因绳索的张紧变化，导致灯体晃动，影响照明效果，当检修作业时，凸轮会随着收卷辊的转动而转动，当凸轮的凸出端向下时，会推动固定杆，在直形齿牙和环形齿牙的配合下，使得固定环围绕转轴转动，进而使得限位l杆脱离固定座，以便灯体能够正常下落，方便工作人员进行检修，有利于提高装置的实用性。
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1.隧道用照明机构，包括装置本体(1)，其特征在于，所述装置本体(1)的内部开设有空腔，且空腔的内部水平方向安装有收卷辊(3)，且收卷辊(3)的表面缠绕有绳索(4)，并且绳索(4)的下方设置有灯体(2)，所述收卷辊(3)的表面设置有第一齿轮(5)，且第一齿轮(5)啮合连接有第二齿轮(6)，所述第二齿轮(6)安装在驱动电机(7)的输出端，所述驱动电机(7)安装在装置本体(1)的内部。
2.根据权利要求1所述的隧道用照明机构，其特征在于，所述收卷辊(3)的表面设置有凸轮(8)，所述凸轮(8)的下方设置有固定杆(10)，且固定杆(10)与空腔内的安装座(9)相套接，所述固定杆(10)的表面设置有阻尼弹簧(13)，所述阻尼弹簧(13)的上表面设置有限位块(12)，所述固定杆(10)的侧表面设置有直形齿牙(14)，且直形齿牙(14)啮合连接有环形齿牙(15)，所述环形齿牙(15)设置在固定环(16)的表面，所述固定环(16)通过转轴与装置本体(1)相连接，所述固定环(16)的下表面设置有限位L杆(17)，所述限位L杆(17)的一侧设置有固定座(18)，所述固定座(18)位于灯体
3.根据权利要求1所述的隧道用照明机构，其特征在于，所述灯体(2)的侧表面镶嵌安装有侧轮(19)。
4.根据权利要求2所述的隧道用照明机构，其特征在于，所述固定杆(10)的上表面设置有辅助轮(11)，且辅助轮(11)与凸轮(8)相紧贴设置。
5.根据权利要求2所述的隧道用照明机构，其特征在于，所述限位L杆(17)采用高弹性弹簧钢材质。
6.根据权利要求1所述的隧道用照明机构，其特征在于，所述装置本体(1)的外侧面设置有预埋框(20)，且预埋框(20)的表面开设有安装孔。
7.根据权利要求1所述的隧道用照明机构，其特征在于，所述灯体(2)和驱动电机(7)均通过导线与外部控制器相连接。
...【技术特征摘要】
1.隧道用照明机构，包括装置本体(1)，其特征在于，所述装置本体(1)的内部开设有空腔，且空腔的内部水平方向安装有收卷辊(3)，且收卷辊(3)的表面缠绕有绳索(4)，并且绳索(4)的下方设置有灯体(2)，所述收卷辊(3)的表面设置有第一齿轮(5)，且第一齿轮(5)啮合连接有第二齿轮(6)，所述第二齿轮(6)安装在驱动电机(7)的输出端，所述驱动电机(7)安装在装置本体(1)的内部。
2.根据权利要求1所述的隧道用照明机构，其特征在于，所述收卷辊(3)的表面设置有凸轮(8)，所述凸轮(8)的下方设置有固定杆(10)，且固定杆(10)与空腔内的安装座(9)相套接，所述固定杆(10)的表面设置有阻尼弹簧(13)，所述阻尼弹簧(13)的上表面设置有限位块(12)，所述固定杆(10)的侧表面设置有直形齿牙(14)，且直形齿牙(14)啮合连接有环形齿牙(15)，所述环形齿牙(15)设置在固定环(16)的表面，所述固定环...
【专利技术属性】
技术研发人员：唐红，陈祥，曹代权，
申请(专利权)人：四川新金鑫照明科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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