一种电动车部件加工定位翻转机构制造技术

本技术公开了一种电动车部件加工定位翻转机构，属于电动车部件加工领域。本技术的一种电动车部件加工定位翻转机构，包括固定盘，所述固定盘一侧的前后两端均设置有夹持固定片；所述固定盘的另一侧与第一输出电机的输出轴固定连接，所述第一输出电机外部的一侧设置有固定环，所述固定环的一侧设置有角度调整连接块，所述角度调整连接块的一端设置有第三输出电机。本技术解决了现有自带定位的翻转机构角度调整较为单一的问题，本技术由第一输出电机和第三输出电机的启动分别带动部件托盘夹持固定的部件进行转动，可以第一输出电机和第三输出电机输出轴为圆心调整，双向进行调整可应对不同的加工需求。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电动车部件加工领域，具体为一种电动车部件加工定位翻转机构。

技术介绍

1、电瓶车我们又称为电动车，它是由蓄电池提供电能，由电动机驱动的纯电动机动车辆，近年来，在我国得到了非常广泛的普及，国内的电瓶车主要用于观光载客、治安巡逻、搬运货物之用，随着电动车的普及，人们对于电动车的需求量逐步提升，电动车需求量的提升使得电动车需要高效的进行加工，为了应对电动车的加工，需要对电动车部件进行加工，而加工的过程中需要对部件进行固定，固定过程中不能依靠人力进行固定，固定的过程中需要使用加工定位翻转机构；

2、公开号为cn208374834u的中国专利公开了一种自带定位的翻转机构，包括基座架、第一气缸和第二气缸，基座架一端的下方设置有气缸安装板，气缸安装板与第一气缸连接；第一气缸的顶部设置有定位平台；基座架的另一端设置有调节安装板，调节安装板上设置有摆缸安装板和摆缸，摆缸安转板与摆缸连接；摆缸远离摆缸安装板的一侧设置有气缸安装法兰，气缸安装法兰与第二气缸连接，第二气缸上设置有夹具，夹具与定位平台对应，该技术适用于多种工厂，可用于机械工件的传输翻转，提高工作效率，减少意外情况的发生，利用第一气缸和第二气缸的伸缩推力，使定位平台和夹具配合，设置的摆缸控制气缸安装法兰旋转，达到翻转的目的。

3、上述专利的自带定位的翻转机构在实际使用过程中，加工部件时角度调整较为单一，角度调整较为单一会影响后续加工部件的加工效果，并且不能适应不同角度的加工效果；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种电动车部件加工定位翻转机构。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种电动车部件加工定位翻转机构，通过由第一输出电机和第三输出电机的启动分别带动部件托盘夹持固定的部件进行转动，可以第一输出电机和第三输出电机输出轴为圆心调整，双向进行调整可应对不同的加工需求，使得固定的部件得以进一步的调整不同加工所需的角度，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电动车部件加工定位翻转机构，包括固定盘，所述固定盘一侧的前后两端均设置有夹持固定片，两个所述夹持固定片一端两侧均设置有凸出连接块，且凸出连接块与夹持固定片为一体结构；

3、还包括第一输出电机，其设置于固定盘的另一侧，所述固定盘的另一侧与第一输出电机的输出轴固定连接，所述第一输出电机外部的一侧设置有固定环，且固定环内部的一侧与第一输出电机外部的一侧卡槽连接，所述固定环的一侧设置有角度调整连接块，且角度调整连接块与固定环焊接固定，所述角度调整连接块的一端设置有第三输出电机，且第三输出电机与角度调整连接块之间通过第一转动连接轴转动连接。

4、优选的，两个所述夹持固定片之间的下端设置有部件托盘，所述部件托盘内部的两侧均设置有横向滑动轨，两个所述横向滑动轨的内部均设置有传动螺纹杆，且传动螺纹杆的两端分别与部件托盘的内部转动连接，两个所述传动螺纹杆外部的一侧均设置有传动块，且传动块的内部与传动螺纹杆的外部螺纹配合，所述部件托盘的下端设置有液压伸缩杆。

5、优选的，所述液压伸缩杆的上端与部件托盘的下端焊接固定，所述液压伸缩杆外部的下端设置有第一上托盘，且第一上托盘与液压伸缩杆外部的下端卡槽连接，所述第三输出电机的外部设置有第一连接架，所述第一连接架外部的下端设置有第二上托盘，且第二上托盘外部的上端与第一连接架外部的下端卡槽连接。

6、优选的，所述第二上托盘和第一上托盘之间通过装置底座焊接固定。

7、优选的，两个所述夹持固定片的一侧均与固定盘之间设置有第二连接架，所述第二连接架与夹持固定片卡槽连接，所述第二连接架的上端设置有第二输出电机，所述第二输出电机的输出轴设置有第二转动连接轴，且第二转动连接轴与第二输出电机的输出轴固定连接，所述第二转动连接轴外部的一侧与夹持固定片固定连接，所述第二转动连接轴外部的另一侧与第二连接架转动连接，所述第二输出电机外部的一侧与固定盘之间通过固定连接环固定连接。

8、优选的，所述传动块的一端设置有限制块，且限制块的下端与传动块的上端固定连接。

9、与现有技术相比，本技术的有益效果如下：

10、1、本技术通过在固定盘的一侧设置有第一输出电机，第一输出电机外部的一侧设置有固定环，固定环一侧的一端设置有第三输出电机，在实际使用装置并进行加工且需要翻转的过程中，可由第一输出电机和第三输出电机的启动分别带动部件托盘夹持固定的部件进行转动，可以第一输出电机和第三输出电机输出轴为圆心调整，双向进行调整可应对不同的加工需求，使得固定的部件得以进一步的调整不同加工所需的角度。

11、2、本技术通过在部件托盘内部中间的两侧均设置有横向滑动轨，两个横向滑动轨的内部均设置有传动螺纹杆，两个传动螺纹杆外部的一侧均设置有传动块，传动块上端的一侧设置有限制块，在实际使用装置并进行加工时，角度调整后的部件的下端会与部件托盘形成不同的接触面积，通过传动螺纹杆的转动横向调整限制块的横向位置，限制块横向位置的调整可限制不同角度的部件的下端，使得后续的加工稳定性得到提升。

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【技术保护点】

1.一种电动车部件加工定位翻转机构，包括固定盘(15)，所述固定盘(15)一侧的前后两端均设置有夹持固定片(16)，两个所述夹持固定片(16)一端两侧均设置有凸出连接块(22)，且凸出连接块(22)与夹持固定片(16)为一体结构，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的一种电动车部件加工定位翻转机构，其特征在于：两个所述夹持固定片(16)之间的下端设置有部件托盘(6)，所述部件托盘(6)内部的两侧均设置有横向滑动轨(7)，两个所述横向滑动轨(7)的内部均设置有传动螺纹杆(8)，且传动螺纹杆(8)的两端分别与部件托盘(6)的内部转动连接，两个所述传动螺纹杆(8)外部的一侧均设置有传动块(9)，且传动块(9)的内部与传动螺纹杆(8)的外部螺纹配合，所述部件托盘(6)的下端设置有液压伸缩杆(4)。

3.根据权利要求2所述的一种电动车部件加工定位翻转机构，其特征在于：所述液压伸缩杆(4)的上端与部件托盘(6)的下端焊接固定，所述液压伸缩杆(4)外部的下端设置有第一上托盘(2)，且第一上托盘(2)与液压伸缩杆(4)外部的下端卡槽连接，所述第三输出电机(21)的外部设置有第一连接架(5)，所述第一连接架(5)外部的下端设置有第二上托盘(3)，且第二上托盘(3)外部的上端与第一连接架(5)外部的下端卡槽连接。

4.根据权利要求3所述的一种电动车部件加工定位翻转机构，其特征在于：所述第二上托盘(3)和第一上托盘(2)之间通过装置底座(1)焊接固定。

5.根据权利要求1所述的一种电动车部件加工定位翻转机构，其特征在于：两个所述夹持固定片(16)的一侧均与固定盘(15)之间设置有第二连接架(19)，所述第二连接架(19)与夹持固定片(16)卡槽连接，所述第二连接架(19)的上端设置有第二输出电机(17)，所述第二输出电机(17)的输出轴设置有第二转动连接轴(18)，且第二转动连接轴(18)与第二输出电机(17)的输出轴固定连接，所述第二转动连接轴(18)外部的一侧与夹持固定片(16)固定连接，所述第二转动连接轴(18)外部的另一侧与第二连接架(19)转动连接，所述第二输出电机(17)外部的一侧与固定盘(15)之间通过固定连接环(20)固定连接。

6.根据权利要求2所述的一种电动车部件加工定位翻转机构，其特征在于：所述传动块(9)的一端设置有限制块(10)，且限制块(10)的下端与传动块(9)的上端固定连接。

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【技术特征摘要】

1.一种电动车部件加工定位翻转机构，包括固定盘(15)，所述固定盘(15)一侧的前后两端均设置有夹持固定片(16)，两个所述夹持固定片(16)一端两侧均设置有凸出连接块(22)，且凸出连接块(22)与夹持固定片(16)为一体结构，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的一种电动车部件加工定位翻转机构，其特征在于：两个所述夹持固定片(16)之间的下端设置有部件托盘(6)，所述部件托盘(6)内部的两侧均设置有横向滑动轨(7)，两个所述横向滑动轨(7)的内部均设置有传动螺纹杆(8)，且传动螺纹杆(8)的两端分别与部件托盘(6)的内部转动连接，两个所述传动螺纹杆(8)外部的一侧均设置有传动块(9)，且传动块(9)的内部与传动螺纹杆(8)的外部螺纹配合，所述部件托盘(6)的下端设置有液压伸缩杆(4)。

3.根据权利要求2所述的一种电动车部件加工定位翻转机构，其特征在于：所述液压伸缩杆(4)的上端与部件托盘(6)的下端焊接固定，所述液压伸缩杆(4)外部的下端设置有第一上托盘(2)，且第一上托盘(2)与液压伸缩杆(4)外部的下端卡槽连接，所述第三输出电机(21)的外部设置有第一连接架(5)，所述第一连接架(5)外部的...

【专利技术属性】
技术研发人员：任钢，胡光梦，姚凤仪，
申请(专利权)人：江苏芯蓝动力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：