【技术实现步骤摘要】
本技术涉及试验装置，尤其是一种公路铺面材料耐用性试验装置。
技术介绍
1、路面材料强度试验仪是一种多功能的公路路基材料耐用度实验仪器，可进行多项试验，如水泥石灰稳定土的抗压强度、劈裂强度、加弹模量等试验、沥青混凝土的马歇尔试验、路基土和多种路面材料的承载比试验。
2、1、由于试验仪需要对不同大小厚度的路面材料进行测试，需要经常性调整测试组件的高度，但是现有的测试组件均使用紧固件固定连接在试验仪上，在进行高度调整时需要反复装卸紧固件，降低了调整效率，不便于测试人员使用。
3、2、在对路面材料进行耐用性测试时，由于试验仪会对材料施加强大的压力，经常会有材料碎屑飞溅而出，划伤测试人员，安全性低。
技术实现思路
1、针对现有技术中对于存在的上述问题，现提供一种公路铺面材料耐用性试验装置。
2、具体技术方案如下：
3、设计一种公路铺面材料耐用性试验装置，包括试验装置主体、第一挡板、第一防滑块和升降块，所述试验装置主体顶部设有所述第一挡板，所述第一挡板内部设有第二挡板，所述第一挡板与所述第二挡板之间活动嵌合有活动板，所述活动板四角开有嵌合槽，所述第二挡板内部设有两个固定杆，所述固定杆贯穿并活动连接所述升降块，所述升降块底部固定连接有测试组件，所述升降块一侧贯穿设有转动杆，且所述转动杆与所述升降块活动连接，所述转动杆上固定连接有两个转动齿轮，所述转动齿轮位于所述升降块内部。
4、优选的，所述试验装置主体靠近所述第一挡板的一侧设有空槽，所
5、优选的，所述第一挡板靠近所述活动板的一侧设有四个第一固定槽，且所述第一固定槽内固定连接有所述第一防滑块，四个所述第一防滑块分别位于所述第一挡板的四角。
6、优选的，所述第二挡板靠近所述活动板的一侧设有四个第二固定槽，且所述第二固定槽内固定连接有第二防滑块，且四个所述第二防滑块分别位于所述第二挡板外部四角。
7、优选的，所述活动板四角内外两侧均设有嵌合槽，所述嵌合槽分别与四个所述第一防滑块和四个所述第二防滑块活动嵌合。
8、优选的，所述转动杆一端固定连接有转动块，所述固定杆靠近所述转动齿轮的一侧设有齿槽，所述齿槽与所述转动齿轮啮合连接。
9、上述技术方案具有如下优点或有益效果：
10、1、根据试验需求旋转转动块，带动转动杆旋转，使转动杆上的转动齿轮旋转，由于转动齿轮与固定杆上的齿槽啮合连接，在转动齿轮旋转时，会沿着齿槽的轨迹上下移动，进而调整升降块的高度位置，将其高度调整至适当位置时，可将测试物品放置在测试组件与试验装置主体之间进行测试，通过转动齿轮配合齿槽可以快速调整测试组件的高度，更便于测试人员使用。
11、2、上提活动板，使其高于测试物品高度，通过嵌合槽与第一防滑块和第二防滑块之间的摩擦力可以将活动板固定在当前位置，在试验装置主体进行测试时进行防护，提高了装置的安全性。
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1.一种公路铺面材料耐用性试验装置，其特征在于：包括试验装置主体(1)、第一挡板(2)、第一防滑块(6)和升降块(11)，所述试验装置主体(1)顶部设有所述第一挡板(2)，所述第一挡板(2)内部设有第二挡板(3)，所述第一挡板(2)与所述第二挡板(3)之间活动嵌合有活动板(4)，所述活动板(4)四角开有嵌合槽(5)，所述第二挡板(3)内部设有两个固定杆(10)，所述固定杆(10)贯穿并活动连接所述升降块(11)，所述升降块(11)底部固定连接有测试组件(12)，所述升降块(11)一侧贯穿设有转动杆(14)，且所述转动杆(14)与所述升降块(11)活动连接，所述转动杆(14)上固定连接有两个转动齿轮(16)，所述转动齿轮(16)位于所述升降块(11)内部。
2.根据权利要求1所述的一种公路铺面材料耐用性试验装置，其特征在于：所述试验装置主体(1)靠近所述第一挡板(2)的一侧设有空槽，所述第一挡板(2)与所述第二挡板(3)底部均固定连接在空槽底部。
3.根据权利要求1所述的一种公路铺面材料耐用性试验装置，其特征在于：所述第一挡板(2)靠近所述活动板(4)的一侧
4.根据权利要求1所述的一种公路铺面材料耐用性试验装置，其特征在于：所述第二挡板(3)靠近所述活动板(4)的一侧设有四个第二固定槽(9)，且所述第二固定槽(9)内固定连接有第二防滑块(7)，且四个所述第二防滑块(7)分别位于所述第二挡板(3)外部四角。
5.根据权利要求4所述的一种公路铺面材料耐用性试验装置，其特征在于：所述活动板(4)四角内外两侧均设有嵌合槽(5)，所述嵌合槽(5)分别与四个所述第一防滑块(6)和四个所述第二防滑块(7)活动嵌合。
6.根据权利要求1所述的一种公路铺面材料耐用性试验装置，其特征在于：所述转动杆(14)一端固定连接有转动块(13)，所述固定杆(10)靠近所述转动齿轮(16)的一侧设有齿槽(15)，所述齿槽(15)与所述转动齿轮(16)啮合连接。
...【技术特征摘要】
1.一种公路铺面材料耐用性试验装置，其特征在于：包括试验装置主体(1)、第一挡板(2)、第一防滑块(6)和升降块(11)，所述试验装置主体(1)顶部设有所述第一挡板(2)，所述第一挡板(2)内部设有第二挡板(3)，所述第一挡板(2)与所述第二挡板(3)之间活动嵌合有活动板(4)，所述活动板(4)四角开有嵌合槽(5)，所述第二挡板(3)内部设有两个固定杆(10)，所述固定杆(10)贯穿并活动连接所述升降块(11)，所述升降块(11)底部固定连接有测试组件(12)，所述升降块(11)一侧贯穿设有转动杆(14)，且所述转动杆(14)与所述升降块(11)活动连接，所述转动杆(14)上固定连接有两个转动齿轮(16)，所述转动齿轮(16)位于所述升降块(11)内部。
2.根据权利要求1所述的一种公路铺面材料耐用性试验装置，其特征在于：所述试验装置主体(1)靠近所述第一挡板(2)的一侧设有空槽，所述第一挡板(2)与所述第二挡板(3)底部均固定连接在空槽底部。
3.根据权利要求1所述的一种公路铺面材料耐用性...
【专利技术属性】
技术研发人员：管正华，
申请(专利权)人：上海建崴建设工程管理有限公司，
类型：新型
国别省市：
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