【技术实现步骤摘要】
本技术涉及限高防护架领域，更具体地说，涉及一种铁路立交桥限高防护架超高监测报警系统。
技术介绍
1、目前铁路桥隧设备技术的管理由工务段桥隧科或路桥科全面负责，桥隧车间全面负责所管辖范围的设备状态检查维护。车间下养修工区管辖的营业长度在平原微丘区将近可达60km。其中较多的限高防护架处于偏远的地区，且一些未安装报警器的限高防护架被撞后很难第一时间发现，其损坏信息主要通过工作人员的定期巡查以及当地群众举报的原始方式获得，安装有报警器的限高防护架其撞击信息有限，且现场撞击情况无法判断，需由作业人员赶到现场确认，从而判断限高防护架是否会对行车安全造成影响，限高防护架是否需要进行抢修等情况。虽然限高防护架在一定程度上保护了铁路桥梁的安全，但其被冲撞失效后造成桥涵冲撞事件时有发生，这样的情况不仅容易引发铁路线路的基础变形，还将对铁路行车和运输造成安全隐患；并且随着基础设施建设的不断发展，在超高车辆与限高防护架发生碰撞后，如果不及时维护和整修，不但会引发桥涵撞击事故，甚至造成二次人身伤害。
2、目前工务段管内使用的限高防护架保护系统为桥梁...
【技术保护点】
1.一种铁路立交桥限高防护架超高监测报警系统，包括两个左右分布的立柱(1)，其特征在于：所述立柱(1)上端固定连接有支撑架(2)，所述支撑架(2)内部滑动连接有滑块(3)，两个所述滑块(3)之间固定连接有横梁(4)，所述横梁(4)内部安装有显示屏(5)，所述横梁(4)内部固定安装有位于显示屏(5)左右两侧的红外探测头(6)和摄像头(9)，所述横梁(4)外端设置有两个左右分布的防护机构(10)，所述立柱(1)外端固定安装有光伏板(12)，所述立柱(1)外端固定安装有警报器(7)，所述警报器(7)内部设置有中央器。
2.根据权利要求1所述的一种铁路立交桥限高防...
【技术特征摘要】
1.一种铁路立交桥限高防护架超高监测报警系统，包括两个左右分布的立柱(1)，其特征在于：所述立柱(1)上端固定连接有支撑架(2)，所述支撑架(2)内部滑动连接有滑块(3)，两个所述滑块(3)之间固定连接有横梁(4)，所述横梁(4)内部安装有显示屏(5)，所述横梁(4)内部固定安装有位于显示屏(5)左右两侧的红外探测头(6)和摄像头(9)，所述横梁(4)外端设置有两个左右分布的防护机构(10)，所述立柱(1)外端固定安装有光伏板(12)，所述立柱(1)外端固定安装有警报器(7)，所述警报器(7)内部设置有中央器。
2.根据权利要求1所述的一种铁路立交桥限高防护架超高监测报警系统，其特征在于：所述横梁(4)外端固定连接有防护框(8)，所述显示屏(5)、红外探测头(6)和摄...
【专利技术属性】
技术研发人员：邢东海，周永洪，褚继荣，王争，周黎鸣，黄俊雄，王华，柴胜，葛杰杰，王珏琛，
申请(专利权)人：中国铁路上海局集团有限公司杭州工务段，
类型：新型
国别省市：
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