一种民用航空收纳床柜制造技术

技术编号:41217474 阅读:2 留言:0更新日期:2024-05-09 23:38
本技术公开了一种民用航空收纳床柜,涉及民用航空设备技术领域,包括依次设置的箱体、中间箱和架体,箱体滑动连接于中间箱上,中间箱滑动连接于架体上,架体上设置有升降板,中间箱的顶板上端面设置有若干第二限位条,箱体上方设置有滑动板,滑动板与箱体固定连接,滑动板上具有若干第一限位条,第二限位条与第一限位条交替设置,顶板位于滑动板与箱体之间。通过本技术的设置提出一种民用航空收纳床柜,能够将柜体变形为床体,并在保证原有功能的前提下,为使用者提供较为平坦的支撑平面。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及民用航空设备,尤其涉及一种民用航空收纳床柜


技术介绍

1、民用航空的服务范围不断扩大,成为一个国家的重要经济部门。商业航空的发展主要表现在客货运输量的迅速增长,定期航线密布于世界各大洲。由于快速、安全、舒适和不受地形限制等一系列优点,商业航空在交通运输结构中占有独特的地位,它促进了国内和国际贸易、旅游和各种交往活动的发展,使在短期内开发边远地区成为可能。

2、在民用航空使用的飞行器中内部空间较小,需要用到收纳柜来对零乱物品进行收纳,航空收纳柜用于收纳药品等一系列在飞机上使用的必需品,但目前的航空收纳柜功能较为单一仅能对物品进行收纳,收纳柜在收纳完成后放置于机舱内,占用较大空间。

3、为此本技术提出一种民用航空收纳床柜,能够将柜体变形为床体,并在保证原有功能的前提下,为使用者提供较为平坦的支撑平面。


技术实现思路

1、本技术的目的在于解决现有技术中存在的缺陷,而提出的一种民用航空收纳床柜。

2、为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:

3、一种民用航空收纳床柜,包括依次设置的箱体、中间箱和架体,所述箱体滑动连接于所述中间箱上,所述中间箱滑动连接于所述架体上,

4、所述架体上设置有升降板,所述中间箱的顶板上端面设置有若干第二限位条,所述箱体上方设置有滑动板,所述滑动板与箱体固定连接,所述滑动板上具有若干第一限位条,所述第二限位条与第一限位条交替设置,所述顶板位于滑动板与箱体之间。

5、进一步的,所述架体包括两侧架和升降板,两侧架通过一连接梁连接,所述升降板可升降的设置于所述侧架上,所述侧架上具有横梁,所述中间箱两侧设置有滑块,所述滑块滑动连接于所述横梁的滑槽内。

6、进一步的,所述中间箱包括两侧板和一顶板,所述侧板高度高于顶板高度,两侧板的间距与箱体宽度相适配。

7、进一步的,所述箱体内部中空,所述箱体内设置有抽屉。

8、进一步的,所述第一限位条上端面、第二限位条上端面和下降后的升降板上端面平齐。

9、进一步的,所述升降板上设置有提手。

10、有益效果

11、相比于现有技术,本技术的有益效果在于:通过本技术的设置提出一种民用航空收纳床柜,能够将柜体变形为床体,并在保证原有功能的前提下,为使用者提供较为平坦的支撑平面。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种民用航空收纳床柜,其特征在于,包括依次设置的箱体、中间箱和架体,所述箱体滑动连接于所述中间箱上,所述中间箱滑动连接于所述架体上,

2.根据权利要求1所述的一种民用航空收纳床柜,其特征在于,所述架体包括两侧架和升降板,两侧架通过一连接梁连接,所述升降板可升降的设置于所述侧架上,所述侧架上具有横梁,所述中间箱两侧设置有滑块,所述滑块滑动连接于所述横梁的滑槽内。

3.根据权利要求1所述的一种民用航空收纳床柜,其特征在于,所述中间箱包括两侧板和一顶板,所述侧板高度高于顶板高度,两侧板的间距与箱体宽度相适配。

4.根据权利要求1所述的一种民用航空收纳床柜,其特征在于,所述箱体内部中空,所述箱体内设置有抽屉。

5.根据权利要求1所述的一种民用航空收纳床柜,其特征在于,所述第一限位条上端面、第二限位条上端面和下降后的升降板上端面平齐。

6.根据权利要求1所述的一种民用航空收纳床柜,其特征在于,所述升降板上设置有提手。

【技术特征摘要】

1.一种民用航空收纳床柜,其特征在于,包括依次设置的箱体、中间箱和架体,所述箱体滑动连接于所述中间箱上,所述中间箱滑动连接于所述架体上,

2.根据权利要求1所述的一种民用航空收纳床柜,其特征在于,所述架体包括两侧架和升降板,两侧架通过一连接梁连接,所述升降板可升降的设置于所述侧架上,所述侧架上具有横梁,所述中间箱两侧设置有滑块,所述滑块滑动连接于所述横梁的滑槽内。

3.根据权利要求1所述的一种民用航空收纳床柜,其特...

【专利技术属性】
技术研发人员:王金磊夏前锦井南林牧李俊赵汉珩刘洋李芃薇
申请(专利权)人:内蒙古工业大学
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1