一种耐热UBI开关制造技术

技术编号:41212904 阅读:2 留言:0更新日期:2024-05-09 23:35
本技术涉及UBI开关技术领域,且公开了一种耐热UBI开关,包括主体机构、连接机构和辅助机构,所述连接机构位于主体机构的外端,所述辅助机构位于连接机构的外端,所述主体机构包括伸缩杆、下支撑板和下连接板,所述伸缩杆活动安装在吸能弹簧的内端,所述下支撑板固定安装在伸缩杆的下端,该耐热UBI开关,上支撑板受力,使吸能弹簧收缩同时伸缩杆下降,在受力结束后,吸能弹簧将形变位移转换成反作用力,带动伸缩杆上升,使上连接板回弹至原位,多组升降回弹装置与上连接板相连接,使上连接板受力下压时,需要一定的作用力,均匀分布至多组上支撑板,从而防止使用者误触开关的同时,增加其回弹的灵敏度与使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及ubi开关,具体为一种耐热ubi开关。


技术介绍

1、开关的词语解释为开启和关闭。它还是指一个可以使电路开路、使电流中断或使其流到其他电路的电子元件,最常见的开关是让人操作的机电设备,其中有一个或数个电子接点,接点的闭合(closed)表示电子接点导通,允许电流流过,开关的开路(open)表示电子接点不导通形成开路,不允许电流流过。

2、ubi全称是usage-based insurance,最初是指基于使用量定价的车险,即里程保险(payd),后续发展为根据驾驶行为的车险(pasd),统称为ubi保险,即数字化管理驾驶行为。

3、目前市面上,随着ubi车险的兴起,市场出现大量随之配套车载设备,为此,需要格外的电源控制开关对其进行启闭,但是车载轻触按键,容易令驾驶员或随行人员误触,导致非行驶时间开启或行驶时间内关闭,从而影响ubi车险对驾驶员的驾驶行为管控。


技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、本技术的目的在于提供一种耐热ubi开关,以解决上述
技术介绍
中提出但是车载轻触按键,容易令驾驶员或随行人员误触,导致非行驶时间开启或行驶时间内关闭,从而影响ubi车险对驾驶员的驾驶行为管控的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种耐热ubi开关,包括主体机构、连接机构和辅助机构,所述连接机构位于主体机构的外端,所述辅助机构位于连接机构的外端,所述主体机构包括上连接板、上支撑板和吸能弹簧,所述上支撑板固定安装在上连接板的下端,所述吸能弹簧活动安装在上支撑板的下部;

5、优选的,所述主体机构还包括伸缩杆、下支撑板和下连接板,所述伸缩杆活动安装在吸能弹簧的内端,所述下支撑板固定安装在伸缩杆的下端,所述下连接板固定安装在下支撑板的下端,上支撑板受力,使吸能弹簧收缩同时伸缩杆下降,在受力结束后,吸能弹簧将形变位移转换成反作用力,带动伸缩杆上升,使上连接板回弹至原位,多组升降回弹装置与上连接板相连接,使上连接板受力下压时,需要一定的作用力,均匀分布至多组上支撑板,从而防止使用者误触开关的同时,增加其回弹的灵敏度与使用寿命,有效提升了ubi开关的实用性。

6、优选的,所述连接机构包括密封壳、密封盖、导向柱、推动块、顶杆、弧形电极片、导电金属片和导电柱,所述密封壳固定安装在下连接板的外端。

7、优选的,所述密封盖活动安装在密封壳的上端,所述导向柱固定安装在密封壳的内端,所述推动块活动安装在密封盖的内端,密封盖通过限位孔卡合进密封壳内的导向柱上,从而与密封盖固定连接。

8、优选的,所述顶杆固定安装在下连接板的下端,所述弧形电极片活动安装在顶杆的下端,所述导电金属片固定安装在密封壳的内端,所述导电柱固定安装在密封壳的下端,使用者按压推动块,通过下支撑板带动下连接板,使顶杆下压弧形电极片与导电金属片较短的一处相连接,从而使导电金属片与导电柱电路连通,对断路器进行信号传输,启合ubi装置,当需要关闭ubi装置时,重复上述步骤,电性连接断路器对装置进行电路断开,整个流程在密闭环境中完成,从而降低内部元件的老化速度,有效提升了ubi开关的稳定性。

9、优选的,所述辅助机构包括透光片、led灯、接电线路、防水层、隔温层和注塑件,所述透光片固定安装在推动块的内端,所述led灯固定安装在透光片的下端。

10、优选的,所述接电线路固定安装在led灯的下端,所述防水层固定设置在密封壳的外端,所述隔温层固定设置在防水层的内端,所述注塑件固定设置在隔温层的内端,推动块内置led灯,上端装有透光片,led灯通过接电线路与弧形电极片相连接,从而在弧形电极片连通导电金属片时,led灯随之亮起,辅助使用者获取电路开合信息,密封壳内嵌于车辆中控台,令密封壳需要一定的隔温能力,从而在注塑件涂抹防水层前,提升涂抹一遍隔温层,使注塑件不受温度,影响其刚性支撑,有效提升了ubi开关的实用性。

11、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

12、1、该耐热ubi开关,通过主体机构的固定安装,上支撑板受力,使吸能弹簧收缩同时伸缩杆下降,在受力结束后,吸能弹簧将形变位移转换成反作用力,带动伸缩杆上升,使上连接板回弹至原位,多组升降回弹装置与上连接板相连接,使上连接板受力下压时,需要一定的作用力,均匀分布至多组上支撑板,从而防止使用者误触开关的同时,增加其回弹的灵敏度与使用寿命,有效提升了ubi开关的实用性;

13、2、该耐热ubi开关,通过连接机构的固定安装,密封盖通过限位孔卡合进密封壳内的导向柱上,从而与密封盖固定连接,使用者按压推动块,通过下支撑板带动下连接板,使顶杆下压弧形电极片与导电金属片较短的一处相连接,从而使导电金属片与导电柱电路连通,对断路器进行信号传输,启合ubi装置,当需要关闭ubi装置时,重复上述步骤,电性连接断路器对装置进行电路断开,整个流程在密闭环境中完成,从而降低内部元件的老化速度,有效提升了ubi开关的稳定性;

14、3、该耐热ubi开关,通过辅助机构的固定安装,推动块内置led灯,上端装有透光片,led灯通过接电线路与弧形电极片相连接,从而在弧形电极片连通导电金属片时,led灯随之亮起,辅助使用者获取电路开合信息,密封壳内嵌于车辆中控台,令密封壳需要一定的隔温能力,从而在注塑件涂抹防水层前,提升涂抹一遍隔温层,使注塑件不受温度,影响其刚性支撑,有效提升了ubi开关的实用性。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种耐热UBI开关,包括主体机构(1)、连接机构(2)和辅助机构(3),其特征在于:所述连接机构(2)位于主体机构(1)的外端,所述辅助机构(3)位于连接机构(2)的外端,所述主体机构(1)包括上连接板(101)、上支撑板(102)和吸能弹簧(103),所述上支撑板(102)固定安装在上连接板(101)的下端,所述吸能弹簧(103)活动安装在上支撑板(102)的下部;

2.根据权利要求1所述的一种耐热UBI开关,其特征在于:所述连接机构(2)包括密封壳(201)、密封盖(202)、导向柱(203)、推动块(204)、顶杆(205)、弧形电极片(206)、导电金属片(207)和导电柱(208),所述密封壳(201)固定安装在下连接板(106)的外端。

3.根据权利要求2所述的一种耐热UBI开关,其特征在于:所述密封盖(202)活动安装在密封壳(201)的上端,所述导向柱(203)固定安装在密封壳(201)的内端,所述推动块(204)活动安装在密封盖(202)的内端。

4.根据权利要求3所述的一种耐热UBI开关,其特征在于:所述顶杆(205)固定安装在下连接板(106)的下端,所述弧形电极片(206)活动安装在顶杆(205)的下端,所述导电金属片(207)固定安装在密封壳(201)的内端,所述导电柱(208)固定安装在密封壳(201)的下端。

5.根据权利要求4所述的一种耐热UBI开关,其特征在于:所述辅助机构(3)包括透光片(301)、led灯(302)、接电线路(303)、防水层(304)、隔温层(305)和注塑件(306),所述透光片(301)固定安装在推动块(204)的内端,所述led灯(302)固定安装在透光片(301)的下端。

6.根据权利要求5所述的一种耐热UBI开关,其特征在于:所述接电线路(303)固定安装在led灯(302)的下端,所述防水层(304)固定设置在密封壳(201)的外端,所述隔温层(305)固定设置在防水层(304)的内端,所述注塑件(306)固定设置在隔温层(305)的内端。

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【技术特征摘要】

1.一种耐热ubi开关,包括主体机构(1)、连接机构(2)和辅助机构(3),其特征在于:所述连接机构(2)位于主体机构(1)的外端,所述辅助机构(3)位于连接机构(2)的外端,所述主体机构(1)包括上连接板(101)、上支撑板(102)和吸能弹簧(103),所述上支撑板(102)固定安装在上连接板(101)的下端,所述吸能弹簧(103)活动安装在上支撑板(102)的下部;

2.根据权利要求1所述的一种耐热ubi开关,其特征在于:所述连接机构(2)包括密封壳(201)、密封盖(202)、导向柱(203)、推动块(204)、顶杆(205)、弧形电极片(206)、导电金属片(207)和导电柱(208),所述密封壳(201)固定安装在下连接板(106)的外端。

3.根据权利要求2所述的一种耐热ubi开关,其特征在于:所述密封盖(202)活动安装在密封壳(201)的上端,所述导向柱(203)固定安装在密封壳(201)的内端,所述推动块(204)活动安装在密封盖(202)的内...

【专利技术属性】
技术研发人员:林作英
申请(专利权)人:南京全屋电器开关有限公司
类型:新型
国别省市:

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