【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及轨道交通，尤其涉及一种基于gis技术的列车分布展示方法及系统。
技术介绍
1、传统的列车运行图主要面向计划调度员，然而由于不同类型的列车、复杂的线路网络以及车次的交织等因素，使得列车运行图的内容变得极其复杂，难以为管理岗位提供清晰的、一目了然的视角。
2、同时，传统列车运行图更注重列车在时间轴上的运行规划，对于空间位置信息的展示有限，难以准确反映列车在实际地理环境中的位置；导致在实际应用中，列车运行图的理解和操作可能变得困难，进而影响了列车运输管理的顺利进行。
技术实现思路
1、本专利技术目的在于提供一种基于gis技术的列车分布展示方法及系统，将列车运行图数据和gis地图数据进行关联，实现了列车位置在gis地图上的精确展示。
2、为实现上述目的，本专利技术提供一种基于gis技术的列车分布展示方法，包括：
3、获取列车运行图数据和gis地图数据；
4、将列车运行图数据中的时间信息与gis地图数据中的空间信息进行关联，并基于已知的地理位置，通过插值计算获取列车的当前位置；
5、将列车的当前位置映射至gis地图上并进行动态更新。
6、进一步的，所述列车运行图数据包括：列车发车时间、列车到站时间和列车运行线路；
7、所述gis地图数据包括：线路信息、区间信息和车站位置信息。
8、进一步的，将列车运行图数据中的时间信息与gis地图数据中的空间信息进行关联，并基于已知的地理位置，通过插
9、基于列车运行图数据和gis地图数据，获取列车所在的区间；
10、查询和获取列车所在的区间对应的全部地理位置点，通过时间空间映射算法，将列车的时间信息与所述空间信息中的位置进行精确映射；
11、利用所述区间内的地理位置点和时间信息，通过插值计算获取列车的当前位置。
12、进一步的，基于列车运行图数据和gis地图数据，获取列车所在的区间，包括：
13、根据列车运行图数据，获取列车的运行时间；
14、通过列车的运行时间，识别列车所处的区间，并确定列车在铁路线路上的区间范围。
15、进一步的，利用所述区间内的地理位置点和时间信息，通过插值计算获取列车的当前位置，包括：
16、确定列车在所述区间内的运行速度或运行时间，根据所述区间内已知的地理位置点，通过插值计算获得列车的当前位置。
17、进一步的，将列车的当前位置映射至gis地图上并进行动态更新，包括：
18、在列车运行过程中实时更新列车的当前位置，并利用时间空间映射算法，动态更新列车在gis地图上的位置。
19、进一步的，通过可视化界面，将列车的当前位置信息进行转化并显示在gis地图上，实现列车实时位置和列车运行轨迹在gis地图上的展示。
20、基于统一专利技术构思，本专利技术还提供一种基于gis技术的列车分布展示系统，包括：
21、获取单元，用于获取列车运行图数据和gis地图数据；
22、关联单元，用于将列车运行图数据中的时间信息与gis地图数据中的空间信息进行关联，并基于已知的地理位置，通过插值计算获取列车的当前位置；
23、映射单元，用于将列车的当前位置映射至gis地图上并进行动态更新。
24、基于同一专利技术构思，本专利技术实施例还提供一种电子设备，包括：存储器、处理器；所述处理器，用于读取并执行所述存储器存储的计算机程序，以实现前述的一种基于gis技术的列车分布展示方法。
25、基于同一专利技术构思，本专利技术实施例还提供一种计算机存储介质，所述计算机存储介质中存储有计算机可执行指令，所述计算机可执行指令执行时实现前述的一种基于gis技术的列车分布展示方法。
26、本专利技术的技术效果和优点：通过时间-空间映射算法，将列车的时间信息准确映射到地理空间中的位置，实现了列车位置在地图上的精确展示，相较于传统运行图，更直观地反映了列车在实际地理环境中的位置；通过gis地图展示列车运行情况，为用户提供查看整个铁路线路上各列车的位置分布的全局视角，方便运输管理人员作出更有效的决策；提供了交互功能，用户可以通过缩放、拖动地图，点击列车图标等方式与地图互动，增强了用户体验，使信息获取更加方便；在gis地图上综合展示了列车的位置、运行轨迹以及相关信息，使得用户在一个界面上就可以获取多方面的信息，提高了信息整合的效率。
27、本专利技术的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本专利技术而了解。本专利技术的目的和其他优点可通过在说明书、权利要求书以及附图中所指出的结构来实现和获得。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种基于GIS技术的列车分布展示方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种基于GIS技术的列车分布展示方法，其特征在于，
3.根据权利要求1所述的一种基于GIS技术的列车分布展示方法，其特征在于，将列车运行图数据中的时间信息与GIS地图数据中的空间信息进行关联，并基于已知的地理位置，通过插值计算获取列车的当前位置，包括：
4.根据权利要求3所述的一种基于GIS技术的列车分布展示方法，其特征在于，基于列车运行图数据和GIS地图数据，获取列车所在的区间，包括：
5.根据权利要求3或4所述的一种基于GIS技术的列车分布展示方法，其特征在于，利用所述区间内的地理位置点和时间信息，通过插值计算获取列车的当前位置，包括：
6.根据权利要求1所述的一种基于GIS技术的列车分布展示方法，其特征在于，将列车的当前位置映射至GIS地图上并进行动态更新，包括：
7.根据权利要求1或6所述的一种基于GIS技术的列车分布展示方法，其特征在于，
8.一种基于GIS技术的列车分布展示系统，其特征在于，包括：p>
9.一种电子设备，其特征在于，包括：存储器、处理器；所述处理器，用于读取并执行所述存储器存储的计算机程序，以实现权利要求1-7任一所述的一种基于GIS技术的列车分布展示方法。
10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质中存储有计算机可执行指令，所述计算机可执行指令执行时实现权利要求1-7任一所述的一种基于GIS技术的列车分布展示方法。
...【技术特征摘要】
1.一种基于gis技术的列车分布展示方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种基于gis技术的列车分布展示方法，其特征在于，
3.根据权利要求1所述的一种基于gis技术的列车分布展示方法，其特征在于，将列车运行图数据中的时间信息与gis地图数据中的空间信息进行关联，并基于已知的地理位置，通过插值计算获取列车的当前位置，包括：
4.根据权利要求3所述的一种基于gis技术的列车分布展示方法，其特征在于，基于列车运行图数据和gis地图数据，获取列车所在的区间，包括：
5.根据权利要求3或4所述的一种基于gis技术的列车分布展示方法，其特征在于，利用所述区间内的地理位置点和时间信息，通过插值计算获取列车的当前位置，包括：
...【专利技术属性】
技术研发人员：宋宗莹，燕翔，苏璇，王波，肖致明，张晔伟，王世强，谢飞，李楠，张宇哲，
申请(专利权)人：北京全路通信信号研究设计院集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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