一种塌陷道路施工用遮挡装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种塌陷道路施工用遮挡装置，涉及道路施工技术领域，该遮挡装置包括中空底座和两个中空底座；还包括挡辊部件、背部抵靠组件和滑移传动组件，挡辊部件的两端部分别与两个中空底座上端部相连接；滑移传动组件能够沿着中空底座长度方向滑动；所述背部抵靠组件设在中空底座的背部，所述滑移传动组件在中空底座内部移动时，能够驱使背部抵靠组件绕与中空底座的连接处转动；中空底座内前端壁上设置有缓冲弹簧且缓冲弹簧一端与滑移传动组件相连接，安装部件底部活动时能够驱使滑移传动组件在中空底座内部移动。本发明专利技术结构简单，整个结构便于安装和拆卸，可缓冲来自行人和车辆的冲击，并在冲击完成后恢复原状，提高稳固性及安全性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及道路施工，具体是一种塌陷道路施工用遮挡装置。

技术介绍

1、由于道路在施工过程中，会使得地面出现塌陷；道路塌陷区域的周围需要安装遮挡和隔离装置，以避免行人和车辆落入道路塌陷内；同时，遮挡和隔离装置能够避免外界人员意外进入，保证施工人员、行人和车辆安全。

2、目前使用的施工遮挡结构普遍由铁皮板和支架装配构成，由于铁皮板中间部位受到外力作用容易凹陷，在缓冲撞击后无法恢复原状，从而无法对后续的冲击产生缓冲，长久状态下，铁皮板产生断裂，进而影响对道路塌陷区域的遮挡和隔离；并且凹陷和断裂的铁皮板需要再加工才能使用，增加工作成本。

技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供一种塌陷道路施工用遮挡装置，以解决
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：

3、一种塌陷道路施工用遮挡装置，包括中空底座和两个中空底座，两个中空底座相平行设置并可拆卸固定在地面上，每个中空底座上均开设有插接缺口且两个插接缺口相对设置，中空底座下端部穿过插接缺口并延伸至相对本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种塌陷道路施工用遮挡装置，包括中空底座和两个中空底座，两个中空底座相平行设置并可拆卸固定在地面上，其特征在于，每个中空底座上均开设有插接缺口且两个插接缺口相对设置，中空底座下端部穿过插接缺口并延伸至相对应的中空底座内侧；

2.根据权利要求1所述的塌陷道路施工用遮挡装置，其特征在于，所述滑移传动组件包括Z型滑动板和两个挡块；

3.根据权利要求2所述的塌陷道路施工用遮挡装置，其特征在于，在所述遮挡板处于竖直状态时，滑动块的端部与引导滑槽远离缓冲弹簧的端部相抵触。

4.根据权利要求2所述的塌陷道路施工用遮挡装置，其特征在于，在所述遮挡板处于竖直状态时，...

【技术特征摘要】

1.一种塌陷道路施工用遮挡装置，包括中空底座和两个中空底座，两个中空底座相平行设置并可拆卸固定在地面上，其特征在于，每个中空底座上均开设有插接缺口且两个插接缺口相对设置，中空底座下端部穿过插接缺口并延伸至相对应的中空底座内侧；

2.根据权利要求1所述的塌陷道路施工用遮挡装置，其特征在于，所述滑移传动组件包括z型滑动板和两个挡块；

3.根据权利要求2所述的塌陷道路施工用遮挡装置，其特征在于，在所述遮挡板处于竖直状态时，滑动块的端部与引导滑槽远离缓冲弹簧的端部相抵触。

4.根据权利要求2所述的塌陷道路施工用遮挡装置，其特征在于，在所述遮挡板处于竖直状态时，所述齿条件和抵靠齿轮处于脱离状态。

5.根据权利要求2所述的塌陷道路施工用遮挡装置，其特征在于，所述背部抵靠组件包括抵靠...

【专利技术属性】
技术研发人员：李江，黄雷，王雷，刘怡珂，
申请(专利权)人：中铁十九局集团轨道交通工程有限公司，
类型：发明
国别省市：